飛行綜合數據系統，對飛機試驗各種參數的感測、調節、採集、記錄和顯示進行程式控制，並對飛行試驗進行監控和數據處理的系統，亦稱機載綜合數據系統。
飛行綜合數據系統，對飛機試驗各種參數的感測、調節、採集、記錄和顯示進行程式控制，並對飛行試驗進行監控和數據處理的系統，亦稱機載綜合數據系統。
飛行綜合數據系統，對飛機試驗各種參數的感測、調節、採集、記錄和顯示進行程式控制，並對飛行試驗進行監控和數據處理的系統，亦稱機載綜合數據系統。...
飛行地面數據管理記錄系統是新一代先進戰鬥機和各類軍用飛機的一項重要支持技術。它能夠完成實時採集、記錄整個飛行過程的飛行數據信息,並將其迅速轉化為有價值信息的一種信息綜合處理與分析系統,以支持並建立完整的飛行安全、飛機維護管理體系、降低維護成本,是保證飛機安全、提高出勤率和訓練效果、支持飛機有效使用的基礎...
飛行數據採集系統是集無人機飛行狀態監測和各種地面測試測量、故障診斷功能於一體的自動測試系統，從硬體和軟體兩個方面說明了系統的設計。該系統主要由機載採集器和地面設備組成。其中，機載採集器基於FPGA+MCU技術設計實現，是一種嵌入式系統，適用於機載環境的各類數據採集套用，具有可靠性高、實時性好的特點。地面...
飛行試驗數據處理系統（簡稱FTDPS）是一個基J2EE技術架構的網路數據處理系統。FTDPS採用C/S、B/S多層體系結構，以分散式網路計算技術、套用中間件實現用戶工程實際套用，在確保飛行試驗數據安全管理的同時，方便了用戶的技術套用，提高了系統的套用靈活性。簡介 飛行試驗是在真實飛行條件下進行科學研究和產品試驗的過程。
航空電子系統 又稱航空分散式層次綜合系統。採用分散式計算機，通過多路傳輸數據匯流排把多種機載電子分系統交聯在一起的綜合體。它將現有單一功能的分散系統，如通信電台、雷達、導航設備等縱橫兼顧，統籌安排，組成多功能綜合系統。能實現信息的測量、採集、傳輸、處理、監控和顯示功能，並完成飛行控制、發動機控制、導航、...
機載數據系統是指運行在飛機上的由數據獲取、數據存儲、數據更新、數據流通和數據挖掘5部分組成的按照不同的層次分散式存儲而成的系統。機載數據主要由空間數據和文本數據兩部分構成。系統由採集前端、數據處理與存儲系統、實時監控系統、網路系統、時統系統及管理計算機等部分組成。系統簡介 大型飛機試飛對機載測試系統...
太空飛行器信息管理系統是在太空飛行器上進行數據採集、處理、存儲、綜合傳輸和數據管理的系統，又稱太空飛行器數據管理系統。傳統的太空飛行器信息管理系統採用分立器件為基礎，但是由於太空飛行器的任務、功能和結構越來複雜，通信數據量越來越大，可靠性要求越來越高，設計更合理、有效的太空飛行器信息管理系統是航天領域不斷研究的一個課題。...
集成航電組件通過高速數據匯流排與對應的顯示器匹配交換數據。綜合航電系統中的顯示組件為主飛行顯示器PFD和多功能顯示器MFD，顯示組件直接安裝在顯示器上。感測器 綜合航電系統中的感測器主要有姿態和航向基準系統、磁力計、大氣數據計算機、發動機/飛機組件。 1．姿態和航向基準系統 姿態和航向基準系統提供飛機的姿態和航向...
飛行管理計算機，又稱FMCS。是當今現代客機的重要組成部分。一般一架飛機會配有3台飛行管理計算機。飛行管理計算機系統綜合了以前一些飛機電子設備的功能並加以發展擴大，使設備的自動化程度更高。飛行員通過FMCS操縱飛機顯得非常簡單，方便。這樣，可以讓飛行員騰出更多的時間更安全地管理飛機的飛行。使用方法 飛行員只要...
ACARS設計目的主要用於飛行器運行狀態的監控，為維護人員提供數據支撐；通過ACARS地面維護人員可實現對飛行器運行狀態數據及性能數據的實時獲取，無需等待飛行器降落後才進行數據的下載。ACARS由於其運行時間久，地面網路布署完善，因而使用較為廣泛，國內各大小航空公司均有購買ACARS報文。發展歷史 在數據鏈系統出現之前，...
然後，利用先進的閉環伺服迴路技術，把經過高度、空速、馬赫數等函式解算後的結果輸送到自動駕駛儀及真空需要大氣數據信息的飛行系統中。這種綜合式的設備就是中央大氣數據計算機(CADC ) 。這種電氣機械式(即模擬式)CADC與原先的分立式感測器相比，在結構上有了很大改進，整體重量減少了50%，大大減少了管路的複雜性，...
為了減少太空飛行器上電子設備的重量、體積,特別是要減少天線的數目,將各種測控功能適當地綜合在一個統一的射頻載波上是一個重要的發展。這種系統稱為微波統一測控系統。中國研製的微波統一測控系統,靈活多用,可進行單站或多站測量。 [3] 計算系統 播報 編輯 計算系統是整個測控系統的核心。各個測控站和各個設備都可用...
電子飛行儀表系統，是指將全部飛行參數綜合在駕駛用和領航用的兩個顯示螢幕上表達的一種儀表系統。除參數來源的感測部分外，它由字元發生器、顯示器和控制板組成。字元發生器採集數據並生成顯示格式。顯示器採用陰極射線管、發光二極體陣列或液晶顯示陣列等各種器件。後者稱為平板式顯示器，利用光柵掃描法、隨機矢量法（...
飛行儀表是飛機性能參數和導航參數顯示的視窗，可為飛行員提供駕駛飛機所需的飛行參數、導航數據及飛機系統狀態等信息。隨著航空電子綜合化的發展，現代民用飛機的座艙儀表系統已經逐漸向電子飛行儀表系統（EFIS）過渡，以先進的智慧型液晶顯示器取代原有的分離機電式儀表，提供給飛行員全新的人機界面，因此，對飛行員操作程式...
黑匣子（black box），通常指飛行數據記錄儀，或飛行信息記錄系統。現代商用飛機一般安裝兩個黑匣子，分別是“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數據記錄器”，用於航空器事故的調查、維修和飛行試驗。黑匣子可以用來記錄飛機在飛行過程中的各種參數，如飛行的時間、速度、高度、飛機傾斜度、發動機的轉速及溫度等，以及駕駛員與...
它以任務計算機為核心，通過數據匯流排把分系統和各類計算機連線組成多處理機系統，並按事先編好的程式完成信息傳輸，組織信息交換，對多台計算機進行管理，為完成飛行和作戰任務進行計算。基本套用 它是實現飛機若干分系統綜合化的先進手段。能在飛機大過載和非常規機動狀態下，幫助飛行員自動完成某些操作、武器發射、自動...
一、空間通信系統 1、空間通信系統的組成 空間通信系統是空間信息傳輸、導航、遙感、測控等系統的統稱，是隨著20世紀航天技術、電子技術、通信技術、遙感技術、計算機技術等的發展而逐步發展起來的。空間通信系統，是由攜帶各類有效載荷的太空飛行器、星座及其地面支持系統組成，按照信息資源最大綜合利用原則，以太空飛行器為樞紐，...
混合式結構是向綜合化過渡的一種結構形態，它出現了部分子系統之間的綜合，例如火控計算機、平顯、火控雷達等之間的綜合；大氣數據計算機、高度表、空速表、垂直速度表、攻擊感測器、大氣溫度感測器的組合；飛行指引計算機、航恣系統、塔康等結合。各分系統通過廣播式數據傳輸匯流排（如ARINC429）連線。聯合式結構（也稱綜合...