飛行危險天氣,是指嚴重影響航空器飛行——危害航空器安全的各種惡劣天氣現象。主要有積雨雲、活躍的雷暴、冰雹、熱帶風暴、強颮線、龍捲風、強沙(塵)暴、大風、大雪、暴雨、凍雨、低雲、低能見度、雲蔽山、下沖氣流、強風切變、強烈顛簸、嚴重積冰等。每種現象達到危險程度的定量標準,由需要危險天氣情報的部門同航空氣象業務機構協定確定。
飛行危險天氣,是指嚴重影響航空器飛行——危害航空器安全的各種惡劣天氣現象。主要有積雨雲、活躍的雷暴、冰雹、熱帶風暴、強颮線、龍捲風、強沙(塵)暴、大風、大雪、暴雨、凍雨、低雲、低能見度、雲蔽山、下沖氣流、強風切變、強烈顛簸、嚴重積冰等。每種現象達到危險程度的定量標準,由需要危險天氣情報的部門同航空氣象業務機構協定確定。
飛行危險天氣,是指嚴重影響航空器飛行——危害航空器安全的各種惡劣天氣現象。主要有積雨雲、活躍的雷暴、冰雹、熱帶風暴、強颮線、龍捲風、強沙(塵)暴、大風、大雪...
危險天氣警報(hazardous weather warming)是指在預計將有一種或幾種可能危及飛行和地面設施安全的 氣象要素出現時,向有關部門發布的短期或短時天氣預報。通常指明...
全書共分9章,分別講述了大氣、雲系和降水的形成、天氣系統分析、衛星雲圖與雷達、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象...
及時提供天氣預報、天氣實況和發出危險天氣警報。它的工作包括:不間斷地觀測天氣情況,分析研究各種氣象資料;根據飛行任務和飛行計畫及時提供在預計飛行時間內飛行區域或...
航空氣象勤務則是將航空氣象學的研究成果有效地運用於航空氣象保障中。航空氣象的主要任務是研究氣象要素和天氣現象對航空技術裝備和飛行活動的影響,組織以預報為主的...
保障飛機起降和飛行安全的最低天氣標準。分兩種:(1)航站天氣標準。按影響飛機起降安全的霧、雷暴、雲高、能見度、風向、風速等天氣現象或氣象要素制定的標準,當...
機場危險天氣警報又稱“機場天氣警報”。危險天氣襲擊時可能對航空器造成嚴重損害的事先警告。當機場出現或預計將出現危害飛行中的航空器或停場的航空器和機場設施...
航空天氣預報,是指為保障航空器起飛、著陸和空中飛行的安全而製作的天氣預報。組織和實施飛行的重要依據。它比用於日常生活的天氣預報在內容、時間和定量方面要求更細...
現代飛機失事多是由於飛行中遇到緊急情況,如遇危險天氣、機械故障等,而駕駛員又處理不當或指揮員指揮錯誤所造成的。查清飛行事故的原因,在防止飛行事故中至為重要,...
航站天氣標準是指機場允許航空器起飛或著陸的最低天氣條件。主要指規定的能見度和雲底高的最低值、風速的最大值、危險天氣現象的強度。在能見度和雲底高大於其...
飛行事故,是指從起飛前開車至著陸後關車的飛行全過程中,飛機上發生的直接威脅安全操作或者造成人員傷亡、飛機損壞或失蹤的事件。造成飛行事故的原因主要有惡劣的天氣...
中文名稱 航空危險天氣 英文名稱 aviation hazard weather 定義 可能引起航空器飛行中發生災難性事故的各種天氣。 套用學科 航空科技(一級學科),機場設施與飛行...
天天有幾百萬人坐飛機安然無恙,害怕飛行的人卻把這類事故當作其恐懼的佐證,而不關注其它統計數字,實際上是飛行恐懼症患者自己誇大危險機率。包括天氣恐懼症和恐高...
危險天氣條件下的飛行,對飛行員的駕駛技術提出了更高的要求,側風、強對流、風切變等天氣情況,會使飛機的氣動力發生顯著的變化,這些變化從一定程度上影響了飛行員...