飛機金屬結構複合材料修理技術

內容簡介

《飛機金屬結構複合材料修理技術/先進複合材料技術叢書》主要內容包括：膠結修理的表面處理、膠黏劑的表征及資料庫、膠結修理解析方法、數值分析、形狀最佳化、熱應力分析、疲勞分析、修理效率研究、損傷容限評估、聲疲勞分析、修理的認證、基於損傷容限理念的飛機修理以及大型飛機機體結構損傷容限修理設計技術。書中附有大量的歷史套用案例，加強了實用性。

全書結構體系合理、內容充實、理論與案例相結合，有較強的科學性和實用性。可供航空結構領域從事飛機結構分析、設計和後勤維修及保障人員使用，同時可供該專業範圍內的生產、使用部門的技術人員和高等院校師生參考。

圖書目錄

第1章緒論與評述

1．1 本書目的

1．2 飛機結構的檢查與修理類別

1．2．1 飛機結構的設計與取證

1．2．2 老齡飛機金屬結構件的若干問題

1．3 修理要求

1．3．1 修理等級

1．4 修理方法

1．5 膠結修理實例

1．6 複合材料補片與金屬補片

1．7 套用範圍

1．8 膠結和螺釘連線的試驗比較

1．9 研發要求

1．1 0結論

參考文獻

第2章材料選擇與工程套用

2．1 引言

2．1．1 影響黏結的因素

2．2 補片與增強件使用的材料

2．2．1 金屬材料

2．2．2 非金屬材料

2．2．3 補片材料的選擇

2．3 膠黏劑體系

2．3．1 膠黏劑的類型

2．3．2 膠黏劑的性能

2．3．3 膠黏劑的選擇

2．4 底膠和偶聯劑

2．5 膠黏劑和複合材料試驗方法

2．6 材料工程考慮

2．6．1 殘餘應力

2．6．2 固化壓力與空隙

2．6．3 擠出的膠帶

2．6．4 智慧型補片修理

參考文獻

第3章表面處理與膠結修理

3．1 引言

3．1．1 表面能與浸潤

3．1．2 黏結面加壓與膠黏劑固化

3．1．3 膠結性能

3．1．4 膠結的標準和環境

3．2 力學試驗

3．2．1 載荷與破壞模式

3．2．2 膠結程式和性能的合格鑑定

3．3 標準試驗

3．3．1 楔子耐久性試驗

3．3．2 斷裂力學與劈裂試件

3．4 膠結耐久性的基本原理

3．4．1 表面粗糙度與膠結耐久性

3．4．2 表面水合作用與膠結耐久性

3．4．3 表面污染與膠結耐久性

3．4．4 膠結耐久性模型

3．5 表面準備的要求

3．5．1 脫脂

3．5．2 打磨、噴砂或浸蝕

3．5．3 高能表面氧化層的形成

3．5．4 偶聯劑

3．5．5 膠結底膠

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基本介紹

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