《飛機設計技術叢書:C-130"大力士"運輸機全史》深入分析了C—130運輸機的研製、發展歷程,特別是各型號技術特點、性能參數及其演變過程,並對其部署與作戰使用情況及作用進行了詳細的介紹。通過C—130“大力士”飛機的各種改型以及世界範圍內的C—130“大力士”飛機的大量的軍事用戶和民用用戶,展示了C—130“大力士”飛機的任務適應性和使用的廣泛性。《飛機設計技術叢書:C-130"大力士"運輸機全史》脈絡清晰、描述客觀、數據翔實、圖文並茂,全方位還原了C—130“大力士”飛機的發展歷史,是一份具有史學價值的參考資料。
基本介紹
- 書名:飛機設計技術叢書:C-130"大力士"運輸機全史
- 作者:彼得·C.史密斯 (Peter C Smith)
- 出版社:航空工業出版社
- 頁數:558頁
- 開本:16
- 定價:120.00
- 外文名:The Lockheed Martin C-130 Hercules Acompllete History
- 譯者:段卓毅
- 出版日期:2013年11月1日
- 語種:簡體中文
- ISBN:9787516502778
- 品牌:航空工業出版社
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,文摘,
基本介紹
內容簡介
《飛機設計技術叢書:C-130"大力士"運輸機全史》講述了C—130“大力士”是世界範圍內使用最廣泛的、性能優異的多用途運輸機。在世界多國軍隊中扮演著極其重要的角色。《C-130"大力士"運輸機全史》可供飛機設計研究人員、軍隊和民用運輸部門相關人員,以及軍事愛好者閱讀參考。
作者簡介
作者:(英國)彼得·C.史密斯(Peter C Smith) 譯者:段卓毅
圖書目錄
第一章“大力士”運輸機系列
1.1“大力士”運輸機的起源
1.2C130計畫
1.3C—730運輸機的基本型
1.4C—130ALM
1.5C—130BLM
1.6C—130E—LM
1.7C—130HLM
1.8C130JLM
1.9C130K
1.10民用領域——基本型L—100
1.11L—100—20
1.12L—100—30
1.13L10050(GL—207)
1.14L—100—1X
1.15L—100—30QC
1.16L—400雙發“大力士”飛機
1.17L—130H—30軍/民兩用飛機
第二章多用途“大力士”飛機
2.1航空運輸
2.2航空攝影與繪圖
2.3空中搜救
2.4航空搜尋與救援(“戰鬥爪”)
2.5空中搜尋、救援與直升機空中加油
2.6靶機發射與控制
2.7航母作業一一航母上艦運送(COD)
2.8空中急救醫院(AEH)
2.9空中加油機
2.10邊界層控制(BLC)研究
2.11貨物運輸
2.12地球勘測計畫
2.13電子偵察與監視
2.14森林防火
2.15武裝運輸機
2.16高科技試驗台(HTB)
2.17“颶風獵手”
2.18海上巡邏
2,19布雷
2.20飛彈和衛星追蹤與回收
2.21人員運輸
2.22污染控制
2.23救援和救災行動
2.24短距起降(STOL)和噴氣助推起飛(JATO)
2,25滑行操作
2.26特殊概念和改裝
2.27訓練
2.28在未平整機場上起降
2.29氣象追蹤與研究
2.30美國海軍通信平台
2.31美國海軍裝備有雪橇的飛機
2.32美國海軍運輸機/加油機
2.33美國海軍陸戰隊加油機
2.34美國海岸警衛隊搜尋與救援、領航設備校準和雷達試驗平台
2.35美國海岸警衛隊搜救飛機
第三章美國“大力士”的多用途改型
3.1AC—130A—LM
3,2AC—130E—LM“鋪路鬼怪”
3.3AC—130H—LM
3.4AC—130U(“鬼怪”)
3.5C—130A—LM
3.6C—130A—II—LM
3.7C—130B—LM
3.8C—130B—II
3.9C—130BL
3.10C—130BLC
3.11C—130BZ
3.12C—130C—LM
3.13C—130D—LM
3.14C—130D—6
3.15C—130E—LM
3.16C—130E—I
3.17C—130E—II
3.18C—130F—LM
3.19C—130H—LM
3.20C—130H—(CT)
3.21C—130H—(S)
3.22C—130H—30
3.23C—130H(AEH)
3.24C—130H_MP
3.25C—130J
3.26C—130J—30
3.27C—130K—LM
3.28C—130T
3.29CG—130G—LM
3.30DC—130A—LM
3.31DC—130E—LM
3.32DC—130H—LM
3.33EC—130E
3.34EC—130E—(CL)
3.35EC—130E—(RR)
3.36EC—130G
3.37EC—130H(指揮、控制、通信、對抗與測量)
3,38EC—130H—(CL)
'3.39EC—130J—LM
3.40EC—130Q—LM
3.41EC—130V
3.42GC—130/VB/CLM
3.43GC_130D/GC—130D—6
3.44GVI
3.45GV—1U
3.46HC—130B—LM
3.47HC—130E—LM
3.48R8V—1G
3.49HC—130H
3.50HC—130H—7
3.51HC—130H—(N)
3.52HC—130J—LM
3.53HC—130N—LM
3.54HC_—30P—LM
3.55HC/MC—130J—LM
3.56JC—130A—LM
3.57JC—130B—LM
3.58JC—130D
3.59JC—130E—LM
3.60JC—130H—LM
3.61JHC—130H—LM
3.62JHC—130P
3.63KC—130B—LM
3.64KC—130F—LM
3.65KC—130H—LM
3.66KC—130J—LM
3.67KC—130R—LM
3.68KC—130T
3.69KC—130T—30
3.70LC—130F—LM
3.71LC—130H
3.72LC—130R—LM
3.73MC—130E—C
3.74MC—130E—S
3.75MC—130E—Y
3.76MC—130H—LM("戰鬥爪”II)
3.77MC—130J—LM
3.78MC~130P—LM
3.79MC—130W—LM
3.80NC—130
3.81NC—130A—LM
3.82NC—130B—LM
3.83NC—130E—LM
3.84NC—130F
3.85NC—130H—LM
3.86PC—130H(見C—130H—MP)
3.87RC—130A—LM
3.88RC—130B—/M
3.89RC—130S
3.90R8V—1G
3.91SC—130B—LM
3.92TC—130A—LM
3.93TC—130G
3.94TC—130H
3.95TC—130Q
3.96UV—1L
3.97VC—130B—LM
3.98VC—130H—LM
3.99WC—130A氣象偵察機
3.100WC—130B—LM氣象偵察機
3.101WC—130E—LM
3.102WC—130H—LM
3.103WC—130J—LM
3.104XFC—130H超級短距起降飛機
3.105YC—130—LO
3.106YMC—130H—LM
……
第四章世界範圍內的“大力士”運營商:軍事
第五章“大力士”運輸機在全球民用領域的運營商
附錄
參考文獻
1.1“大力士”運輸機的起源
1.2C130計畫
1.3C—730運輸機的基本型
1.4C—130ALM
1.5C—130BLM
1.6C—130E—LM
1.7C—130HLM
1.8C130JLM
1.9C130K
1.10民用領域——基本型L—100
1.11L—100—20
1.12L—100—30
1.13L10050(GL—207)
1.14L—100—1X
1.15L—100—30QC
1.16L—400雙發“大力士”飛機
1.17L—130H—30軍/民兩用飛機
第二章多用途“大力士”飛機
2.1航空運輸
2.2航空攝影與繪圖
2.3空中搜救
2.4航空搜尋與救援(“戰鬥爪”)
2.5空中搜尋、救援與直升機空中加油
2.6靶機發射與控制
2.7航母作業一一航母上艦運送(COD)
2.8空中急救醫院(AEH)
2.9空中加油機
2.10邊界層控制(BLC)研究
2.11貨物運輸
2.12地球勘測計畫
2.13電子偵察與監視
2.14森林防火
2.15武裝運輸機
2.16高科技試驗台(HTB)
2.17“颶風獵手”
2.18海上巡邏
2,19布雷
2.20飛彈和衛星追蹤與回收
2.21人員運輸
2.22污染控制
2.23救援和救災行動
2.24短距起降(STOL)和噴氣助推起飛(JATO)
2,25滑行操作
2.26特殊概念和改裝
2.27訓練
2.28在未平整機場上起降
2.29氣象追蹤與研究
2.30美國海軍通信平台
2.31美國海軍裝備有雪橇的飛機
2.32美國海軍運輸機/加油機
2.33美國海軍陸戰隊加油機
2.34美國海岸警衛隊搜尋與救援、領航設備校準和雷達試驗平台
2.35美國海岸警衛隊搜救飛機
第三章美國“大力士”的多用途改型
3.1AC—130A—LM
3,2AC—130E—LM“鋪路鬼怪”
3.3AC—130H—LM
3.4AC—130U(“鬼怪”)
3.5C—130A—LM
3.6C—130A—II—LM
3.7C—130B—LM
3.8C—130B—II
3.9C—130BL
3.10C—130BLC
3.11C—130BZ
3.12C—130C—LM
3.13C—130D—LM
3.14C—130D—6
3.15C—130E—LM
3.16C—130E—I
3.17C—130E—II
3.18C—130F—LM
3.19C—130H—LM
3.20C—130H—(CT)
3.21C—130H—(S)
3.22C—130H—30
3.23C—130H(AEH)
3.24C—130H_MP
3.25C—130J
3.26C—130J—30
3.27C—130K—LM
3.28C—130T
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3.30DC—130A—LM
3.31DC—130E—LM
3.32DC—130H—LM
3.33EC—130E
3.34EC—130E—(CL)
3.35EC—130E—(RR)
3.36EC—130G
3.37EC—130H(指揮、控制、通信、對抗與測量)
3,38EC—130H—(CL)
'3.39EC—130J—LM
3.40EC—130Q—LM
3.41EC—130V
3.42GC—130/VB/CLM
3.43GC_130D/GC—130D—6
3.44GVI
3.45GV—1U
3.46HC—130B—LM
3.47HC—130E—LM
3.48R8V—1G
3.49HC—130H
3.50HC—130H—7
3.51HC—130H—(N)
3.52HC—130J—LM
3.53HC—130N—LM
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3.77MC—130J—LM
3.78MC~130P—LM
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3.80NC—130
3.81NC—130A—LM
3.82NC—130B—LM
3.83NC—130E—LM
3.84NC—130F
3.85NC—130H—LM
3.86PC—130H(見C—130H—MP)
3.87RC—130A—LM
3.88RC—130B—/M
3.89RC—130S
3.90R8V—1G
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3.94TC—130H
3.95TC—130Q
3.96UV—1L
3.97VC—130B—LM
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3.99WC—130A氣象偵察機
3.100WC—130B—LM氣象偵察機
3.101WC—130E—LM
3.102WC—130H—LM
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3.104XFC—130H超級短距起降飛機
3.105YC—130—LO
3.106YMC—130H—LM
……
第四章世界範圍內的“大力士”運營商:軍事
第五章“大力士”運輸機在全球民用領域的運營商
附錄
參考文獻
文摘
著作權頁:
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序列號46—21(製造商編號5497)MM62176;46—22(製造商編號5498)MM62177;46—46(製造商編號5510)MM62181;46—47(製造商編號5511)MM62182;46—48(製造商編號5512)MM62183;46—49(製造商編號5513)MM62184;46—50(製造商編號5514)MM62485;46—51(製造商編號5520)MM62186;46—53(製造商編號5521)MM62187;46—54(製造編號5523)MM62188;46—55(製造商編號5529)MM62189;46—56(製造商編號5430)MM62190.46—57(製造商編號5431)MM62191;46—58(製造商編號5439)MM62192;46—59(製造商編號5440)MM62192;46—62(製造商編號5448)MM62194;46—61(製造商編號5449)MM62195;46—62(製造商編號5550)MM62196。
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序列號46—21(製造商編號5497)MM62176;46—22(製造商編號5498)MM62177;46—46(製造商編號5510)MM62181;46—47(製造商編號5511)MM62182;46—48(製造商編號5512)MM62183;46—49(製造商編號5513)MM62184;46—50(製造商編號5514)MM62485;46—51(製造商編號5520)MM62186;46—53(製造商編號5521)MM62187;46—54(製造編號5523)MM62188;46—55(製造商編號5529)MM62189;46—56(製造商編號5430)MM62190.46—57(製造商編號5431)MM62191;46—58(製造商編號5439)MM62192;46—59(製造商編號5440)MM62192;46—62(製造商編號5448)MM62194;46—61(製造商編號5449)MM62195;46—62(製造商編號5550)MM62196。