《飛機結構腐蝕狀態的原位無損檢測方法研究》是依託同濟大學，由楊國標擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：飛機結構腐蝕狀態的原位無損檢測方法研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：楊國標
- 依託單位：同濟大學
- 批准號：10672124
- 申請代碼：A0812
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費：30（萬元）
中文摘要
飛機結構腐蝕的無損檢測技術涉及到多學科技術的綜合套用，其工作可以概括為三個主要方面，即飛機結構腐蝕無損檢測技術原理、飛機結構腐蝕的無損檢測系統、以及無損檢測技術在飛機結構腐蝕無損檢測的套用。目前在維修工程中迫切需要開發一種在不分解搭接接頭的前提下（即飛機的原位無損檢測），通過先進的手段來定量檢測接縫中的腐蝕程度的快速高效的飛機結構無損腐蝕檢測儀器。本研究旨在柵線投影方法和數字圖像相結合的基礎上發展一種新的原位無損檢測技術和方法，通過使飛機任意部位溫度發生變化而產生變形（一般飛機結構檢測時的溫度升高不超過10℃），再通過計算機算法生成可視數位化表面三維形狀模型，定量獲取飛機被測表面的三維形狀，並獲得該部位的變形量與飛機結構腐蝕之間的定量關係，評價腐蝕的位置、腐蝕程度，建立一種快捷、準確的檢測飛機結構腐蝕的原位無損檢測的新方法，並套用於實際飛機結構腐蝕的無損檢測中。
