《飛機氣動彈性力學及載荷導論》是2010年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是（英）賴特，（英）庫珀。
基本介紹
- 書名：飛機氣動彈性力學及載荷導論
- 作者：（英）賴特，（英）庫珀
- 譯者：姚一龍
- 頁數：516
- 出版社：上海交通大學出版社
- 出版時間：2010-12-1
圖書簡介,內容簡介,目錄,
圖書簡介
版 次：1
字 數：672000
印刷時間：2010-12-1
開 本：16
紙 張：膠版紙
印 次：1
I S B N：9787313068996
包 裝：精裝
內容簡介
本書論述了飛機氣動彈性力學和載荷的基礎概念、技術背景和套用情況，內容覆蓋了飛機設計部門可能遇到的各類基本氣動彈性和載荷問題。所涉及的技術領域包括結構動力學、定常和非定常空氣動力學、操縱、靜氣彈效應、顫振、有限元方法飛行機動、地面機動、遭遇突風和湍流等各種情況下的載荷計算。同時還介紹了航空航天行業進行適航審定所採用的典型方法。
本書適用於航空航天專業大學高年級學生、研究生以及有關技術人員。
目錄
緒論
第一部分 背景資料
1 單自由度系統振動
1．1 單自由度系統運動方程的建立
1．2 單自由度系統自由振動
1．3 單自由度系統強迫振動
1．4 諧和強迫振動——頻率回響函式
1．5 瞬態/隨機強迫振動——時域解
1．6 瞬態強迫振動——頻域解
1．7 隨機強迫振動——頻域解
1．8 習題
2 多自由度系統振動
2．1 運動方程的建立
2．2 無阻尼自由振動
2．3 阻尼自由振動
2．4 模態坐標的變換
2．5 “自由一自由”系統
2．6 諧和強迫振動
2．7 瞬態/隨機強迫振動——時域解
2．8 瞬態強迫振動——頻域解
2．9 隨機強迫振動——頻域解
2．10 習題
3 連續系統振動——假設形態法
3．1 RAYLEIGH—RITZ假設形態法
3．2 廣義運動方程——基本方法
3．3 廣義運動方程——矩陣方法
3．4 根據“分支”模態建立飛機“自由一自由”模態
3．5 全機“自由一自由”模態
3．6 習題
4 連續系統振動——離散法
4．1 有限元法(FE)簡介
4．2 彎曲梁元公式
4．3 梁元結構的組裝和求解
4．4 扭轉元
4．5 彎曲/扭轉組合元
4．6 關於建模的意見
4．7 習題
5 定常空氣動力學導論
5．1 標準大氣
5．2 空氣速度對氣動特性的影響
5．3 對稱翼型的繞流和壓力
5．4 作用在翼型上的力
5．5 翼型具有攻角時的升力變化
5．6 俯仰力矩變化和氣動中心
5．7 三維機翼上的升力
5．8 三維機翼上的阻力
5．9 操縱面
5．10 超聲速空氣動力學——活塞理論
5．11 跨聲速流
5．12 習題
6 載荷導論
6．1 運動定律
6．2 D，ALEMBER丁原理——慣性力和慣性力偶
6．3 外載荷/反作用載荷
6．4 自由體圖
6．5 內載荷
……
第二部分 氣動彈性力學和載荷導論
第三部分 航空航天行業實踐導論
附錄
縮略語
索引
參考文獻
