《飛機客艙系統》是2023年人民交通出版社出版的圖書，作者是初曉。
《飛機客艙系統》是2023年人民交通出版社出版的圖書，作者是初曉。內容簡介本教材以培養新時代高素質民航人才為目標，結合民航崗位實際工作情況，系統介紹了當前主流機型波音B737、B777和空中客車A320、A330以及我國...
現代客機廣泛採用增壓密封艙，一般來說，這些增壓密封艙包括駕駛艙、客艙、設備艙及貨艙部分。飛機座艙環境控制系統的基本任務是：在各種不同的飛行狀態和外界條件下，使飛機的駕駛艙、旅客艙、設備艙及貨艙具有良好的環境參數，以保證駕駛...
《飛機客艙系統與設備》是致力於填補客艙安全服務領域與國際接軌的空白的書籍。考慮到乘務專業教學特點，本教材內容與空中乘務員崗位要求緊密結合，主要包括國內航空公司單通道主流機型即波音新一代737系列和空客320系列。內容簡介 在全國眾多...
現代飛機座艙溫度控制系統中常用的溫度感測器為電感測器，一般使用熱敏電阻溫度感測器。熱敏電阻是一種負溫度係數的電阻，即隨著溫度的升高，電阻值減小。在室溫情況下，其靈敏度為3.6～14.4%/℃，工作溫度範圍在-73～+482 ℃之間。溫度...
《飛機客艙系統與設備第2版》是2022年人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 本教材在考慮高職教學特點基礎上，結合當今航空公司對客艙乘務員專業英語能力和專業技能的要求，在版教材的基礎上對教材內容、插圖、課後習題等進行最佳化和完善，教材...
空中娛樂系統，是指飛機客艙內為旅客服務設定的以播放音樂、影視或旅客在座椅上自選節目為主的娛樂系統。並可擴展到可以收聽收視衛星直播節目、連線網際網路、網上訂票、採購等，個別飛機設有某些椅上遊戲設備，允許在某些國家上空進行限額賭博...
座艙增壓控制系統的基本任務是保證在給定的飛行高度範圍內，座艙的壓力及其變化速率滿足乘員較舒適生存的需求，而且還要保證飛機結構的安全。座艙溫度控制系統不斷地把經過調節的具有一定溫度和壓力的空氣供入座艙(駕駛艙和客艙)。座艙的供氣...
飛機環境控制系統 aircraft environmental control system 保證飛機座艙和設備艙內具有乘員和設備正常工作所需的適當環境條件的整套裝置。又稱飛機增壓和空氣調節系統。飛機發明前，人們通過氣球試驗認識到高空稀薄空氣對人體的危害。20世紀30年代...
客艙，是指航空器上載運旅客的隔艙。它要求保證旅客生活的舒適安全，設有舒適的座椅、舷窗、行李架、通道艙門、應急出人口、救生設備等。大型客機上還設有廁所、廚房、播音系統、娛樂設施等。客機機身的大部分用做客艙。客艙按坐位的寬敞...
飛機製冷系統就是為冷卻飛機座艙和設備艙提供低溫空氣的環境控制系統，該種系統設計既要滿足艙內乘客的溫度舒適性，又要增加電子設備的工作可靠性。飛機上使用的製冷系統有空氣循環和蒸發循環兩種基本類型，兩者的區別在於：空氣製冷循環中...
決定機艙舒適性的主要因素 §座椅的設計和安排，特別是可調性和腿部空間 §客艙布置和裝飾的美感 §旅客在艙內的活動空間 §客艙內的微氣候，即空調系統設計 §艙內噪聲和聲共振 §飛機加速度對旅客的影響 §爬升和下降時機身的姿態 §...
溫度控制系統 座艙溫度控制就是使座艙內的空氣溫度保持在要求的預定溫度範圍內。現代飛機的座艙溫度控制系統採用微型計算機控制，為機上人員在各種飛行條件下提供適宜的座艙環境溫度。其控制原理為：在駕駛艙或客艙所選的溫度下，手動或自動...
《飛機客艙設備與系統》是中國民航出版社出版的圖書，作者是林虹、林立。內容簡介 «國家中長期教育改革和發展規劃綱要» 中提出: “職業教育是推動終生髮展、促進就業和改善民生的重要途徑。職業教育應著力培養學生的職業道德、職業技能...
第6章 客艙裝飾板及結構 6．1 側壁板、內窗框及門襯板 6．2 天花板的結構 6．3 客艙行李架 6．4 隔板、儲物櫃和地櫃 6．5 休息室 習題 第7章 燈光系統 7．1 客艙燈光系統 7．2 客艙燈光測試 7．3 波音飛機客艙燈光系統...
適用民航訂座系統。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦於每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數字與字母的組合（現已升級到六位）。常旅客 許多航空公司都有常旅客計畫。這些計畫可以根據旅客使用該航空公司飛行的...
在座艙增壓系統損失並下降至安全高度以後，駕駛員可以選擇打開閥，而迫使衝壓空氣通過面對外部氣流的進氣口進入配氣系統。如果座艙被來自主環控系統供氣的蒸汽或煙霧所污染，也能選擇這種用衝壓空氣來淨化的系統。應當注意，如果軍用飛機座艙蓋...
它可以輕鬆的查找飛行和天氣數據，圖表，飛機系統信息，航程計畫功能。發動機指示和機組警告 （EICAS/ECAM）發動機指示和機組告警系統（用於波音）或電子中央飛機監控（空中客車公司）將允許飛行員監視以下信息：值N1，N2和N3，燃油溫度，燃油...
共四組）;G.頭等艙旅客座椅;H.經濟艙旅客座椅;I.飛機乘務員座椅;J.各門區站位的出口標誌信號;K.功能的內話廣播系統;L.數字語言系統，它包括諧音鐘聲等;M.艙內各種燈光等;N.教官控制系統;O.三維仿真的飛機盥洗室;P.仿真的飛機...
客艙設備與客艙安全篇介紹了客艙設備的屬性、發展與安全，客艙系統與設備的布局，客艙設備的使用功能與管理，客艙設備的人文因素。主要機型設備篇介紹了波音737-800型及空客320型飛機的主要客艙設備的原理及操作，包括廚房與衛生設備、出入...
發動機前端除正常壓氣級外裝有一個工作壓氣級，它向機身前部的空調組件輸送高溫的壓縮空氣，以保證機艙的空調系統工根同時還帶動一個發電機，可以向飛機電網送出115V的三相電流。APU有自己單獨啟動電動機，由單獨的電池供電，有獨立的...
客艙失壓是特用於民用航空器，當飛行高度超過3000米的客機的客艙因為空調設備故障/玻璃、機體受損等原因導致客艙內氣壓降低直至等於客艙外氣壓並持續的過程。術語介紹 民用航空器（客機）針對乘客艙有專門的空調系統，稱為客艙空氣系統或者...
飛機電子系統：(aircraft electronic system)為完成飛行任務所需要的各種機載電子設備。為了能夠在大溫差、低氣壓、寬頻範圍機械振動、強衝擊過載和狹小使用空間等惡劣環境條件下正常而可靠地工作，對飛機電子系統的設計以及元器件和材料的選用...
座艙溫度控制就是使座艙內的空氣溫度保持在要求的預定溫度範圍內。現代飛機的座艙溫度控制系統採用微型計算機控制，為機上人員在各種飛行條件下提供適宜的座艙環境溫度。 控制原理 在駕駛艙或客艙所選的溫度下，手動或自動提供溫度控制系統。...
座艙增壓控制系統的基本任務是保證在給定的飛行高度範圍內，座艙的壓力及其變化速率滿足乘員較舒適生存的需求，而且還要保證飛機結構的安全。座艙溫度控制系統不斷地把經過調節的具有一定溫度和壓力的空氣供入座艙（駕駛艙和客艙）。座艙的供氣...
客艙 747-8的頭等艙並非位於上層甲板，而是位於主甲板。頭等艙設於主甲板，便於保證頭等艙乘客方便上下飛機。主甲板從頭部開始是公務艙，之後是頭等艙。頭等艙設定8個座位，布置大尺寸娛樂系統。半封閉結構保證了私密性。作為巨型客機，...
1998年4月22日，首架波音737-800飛機交付使用。2022年4月，山東太古向波音公司交付第50架B737-800波音改裝貨機。2022年8月31日，山航首架B737-800貨機交付儀式在山東太古飛機工程有限公司舉行。系統組成 設計參數 客艙 機型 波音737-800...
A350採用固態照明技術，與新一代機載娛樂系統和電話服務完全兼容。整個客艙將通過空中客車獨特的客艙互動式數據系統（CIDS）來進行管理。A350新的駕駛艙系統也讓飛行員從中受益，可以提高信息傳送質量，從而提高了駕駛能力。A350飛機還採用了...
