飛機作動筒是通過和Servofloat質量等級的浮動的環狀間隙密封及Servobear質量等級的流體靜力支承的活塞桿導向的密封組合裝置相結合，並通過液壓外圍設備的最佳化及這種高端標準液壓缸的使用，可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質量物體的精密振盪運動方面開發出新的成本更低的結構。
基本介紹
- 中文名：飛機動作筒
原理
飛機動作筒是一個帶有一定的壓力在裡面的，就像彈簧似的，控制飛機上各控制面或者其他部件運動的驅動裝置，一般就是液壓活塞。
例如，飛機著陸或者下降的時候所帶來的地心吸引力，就是經過彈簧原理一樣的動作筒來消除壓力的。
襟翼動作筒就是襟翼動作的驅動執行機構，通過它實現襟翼的收放，如此可以改變飛機的飛行方向。副翼動作筒就是操作副翼上下動作。
