飛彈測控系統(missile TT&C system)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名:飛彈測控系統
- 外文名:missile TT&C system
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
- 出處:《航天科學技術名詞》第一版
飛彈測控系統(missile TT&C system)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。
飛彈測控系統(missile TT&C system)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。1...
飛彈的測試發射控制系統是飛彈武器系統的重要組成部分,是飛彈測試、發射控制等地面設備的總稱。通常由測試設備、發控設備、瞄準設備、通訊設備等部分組成。系統簡介 飛彈通常由制導系統、推進系統、作戰部、彈體組成。彈體一般是作為結構支持,依靠設計保證其結構強度,一般不進行測試。作戰部也稱彈頭,在飛彈工作的最後...
飛彈地面試驗測控系統,飛彈在做地面試驗時,所使用的測試設備和設施的總稱。飛彈在試驗發射之前必須進行地面試驗,以對飛彈各部分的主要技術性能、協調工作情況和可靠性進行檢查、鑑定。如貯箱推進劑晃動試驗,全箭振動特性試驗,姿態穩定系統模擬試驗,各結構組合件及儀器的靜力、動力和其他環境試驗,耐腐蝕試驗,全箭...
《飛彈測控系統總體設計原理與方法》是2014年清華大學出版社出版的圖書,作者是成求青、李波、余浩章、鄧洛鳳。本書概要介紹了靶場飛彈測控系統的作用、總體設計要求與基本步驟,系統地說明了飛彈飛行試驗基本的時空知識,重點闡述了測控系統組成與環境、主要戰技指標論證、系統集成與試驗鑑定、系統最佳化等方面的基本原理和...
制導系統用來探測或測定飛彈相對於目標的飛行情況,計算彈體實際位置與預定位置的 偏差,形成引導指令,並操縱彈體改變飛行方向,使其飛向目標。制導系統分為引導和控制兩個系統。(1)引導系統用來測定或探測彈體相對目標或發射點的位置,按希望的彈道形成引導指 令,並把引導指令送給控制系統。引導系統通常由彈體、...
外彈道測量系統(exterior ballistic measurement),是指利用雷達、光學等設備從飛彈、運載火箭外部測量其飛行參數的專用測量系統。外彈道測量系統包括無線電跟蹤測量系統和光學跟蹤測量系統。外彈道測量系統通過地面測量設備(如雷達、光學測量設備等)單獨或與飛行器上的合作目標(如應答機、信標機、光學合作目標等)配合對...
飛彈測控是飛彈試驗測量與控制的簡稱,測量是對飛彈進行飛行軌跡的測量和遙測,控制是對飛彈進行遙控,因此,飛彈測控技術就是對飛彈進行跟蹤測軌、遙測和遙控的技術,是飛彈研製、定型、生產、裝備部隊以及維修保障等的重要環節。《飛彈測控技術》著重介紹飛彈測控系統的基本概念、基本理論和常規飛彈的靶場測控基本方法,並...
飛彈測控車是指為飛彈測試系統提供測試控制、數據採集和數據錄取等有關設備,並為測試操作人員提供操作空間的車輛。設備一般安裝在方艙內,方艙在測試時可以從運載車上吊到地面使用。功能 飛彈測控車具有以下功能:(1)供電與供電控制;(2)激勵源控制;(3)數據採集與記錄;(4)測試狀態或測試曲線顯示。測控系統的...
測控通信系統(communication system for tracking, telemetry and command)是指為飛彈、太空飛行器飛行試驗傳輸測控數據、話音、圖像及提供標準時間,頻率信號等信息的專用通信系統。組成 測控通信系統由數據通信、指揮通信、時間頻率統一系統、圖像通信、保密通信、電話通信,通信網路管理系統及通信傳輸信道組成。數據通信系統用於...
20世紀50年代末期至60年代初期,美國為滿足軍事發展的需要,採用了干涉儀體制和偽隨機碼測距技術研製了AZUSSA系統和MISTRAM系統等高精度測量設備。70年代研製了距離和距離變化率系統,構建了戰略飛彈測控網。中國戰略飛彈試驗靶場的測控裝備與彈道式戰略飛彈同步發展。60年代先後研製成功單脈衝雷達、短基線干涉儀、引導雷達...
彈載測控設備是指配合地面測控系統完成測控任務的彈上裝載的設備總稱。通常稱為彈載合作目標。彈載測控設備包括雷達聲答機、引導信標機、遙測發射機、遙控指令接收機和雷射合作目標等。簡介 彈載測控設備是指配合地面測控系統完成測控任務的彈上裝載的設備總稱。通常稱為彈載合作目標。組成 彈載測控設備包括雷達聲答機、...
國內測試技術已基本完成了從CAMAC, STD匯流排向VXI, PXI匯流排,從積木式測試系統向模組化測試系統,從分立式物理設備向集中化虛擬儀器過渡。已先後研製出了數套實用的VXI匯流排測試系統,使我國的測控設各技術水平上了一個新的台階。在飛彈武器系統的某些使用計算機的單元系統中也設計了自檢測試功能,而在實用測控設備中,...
天基測控系統是由兩顆或兩顆以上地球同步衛星中繼轉發並且與地面終端測控站相配合,同時為一顆或多顆中低軌道高速飛行器提供精確、實時和雙向數據傳遞的新型測控系統。因此,由天基測控網完成對航空太空飛行器和飛彈精確、實時的測控是現代高飛行器測控技術的發展方向。經過近50年的發展,天基測控系統己取得了一定的研究成果。...
航天測量數據處理系統是對太空飛行器、運載火箭和飛彈的測量數據進行預處理、計算、分析、顯示和記錄的系統。它由電子計算機、記錄重放設備、顯示設備、輸入輸出設備和系統軟體、套用軟體等部分組成。基本功能 能對太空飛行器及運載火箭的測量數據進行加工、計算、分析、顯示、記錄和存儲的系統。其基本功能是對航天測控系統獲取的...
發射控制系統 發射控制系統,對火箭、飛彈、太空飛行器等的發射實施指揮、監控和管理的系統。由發射控制、指揮控制、安全控制、計算中心和設備保障等子系統組成。
“遙測”的內涵是“近測遠傳”,即在太空飛行器和飛彈體內,採用各種技術手段就近測得它內部的工作狀態、工作參數、航天員的生物醫學參數、科學研究參數、偵察參數、環境參數等,然後將這些參數轉換為無線電信號,遠距離傳輸到地面測控站上來,再進行解調,處理還原出原參數數據,並進行記錄和顯示。遙測是測控系統的重要組成...
天基測控系統由衛星載測控設備作為系統的測量基準,對太空飛行器進行跟蹤測量和數據中繼,特點是對中、低軌太空飛行器具有較高的測控、通信覆蓋率,適用於載人太空飛行器和多種太空飛行器的跟蹤測控、通信任務。空基測控系統由飛機、氣球載測控設備作為測量基準,構成空基跟蹤與數據中繼系統,可對飛彈、航空器等進行長距離跟蹤測控。地基...
有時,為儘快了解、檢驗某一系統或某一重要彈上設備的設計方案和主要性能,可採用成熟的火箭或專用的試驗火箭作為運載工具進行單項飛行試驗。②定型鑑定飛行試驗。按照研製總要求對相關性能指標進行考核。飛行試驗組織複雜,準備時間較長,不可能大量進行,一般要按照“一次試驗、多方受益”的原則,儘量挖掘相關感測器和測...
航天測控網是完成運載火箭、太空飛行器跟蹤測軌、遙測信號接收與處理、遙控信號傳送任務的綜合電子系統。由於地球曲率的影響,以無線電微波傳播為基礎的測控系統,用一個地點的地面站不可能實現對運載火箭,太空飛行器進行全航程觀測,需要用分布在不同地點的多個地面站“接力”連線才能完成測控任務。航天測控網由多個測控站、測控...
靶場配備了先進的測控設備和保障手段;巡航飛彈飛行試驗需要10多架飛機,如測量飛機、安全伴航飛機、空中攝錄像飛機、空中加油機和飛彈回收飛機等。測量飛機。美國在60年代初,就將C-135運輸機改造成EC-35N測量飛機,用於巡航飛彈試驗的測量。飛機上有遙測接收、記錄和轉發系統,以及時鐘、通信、攝影、安全控制等系統。測量...
半前置角法為 k=k=1/ 2的特殊情況,它是最常用的飛彈遙控制導規律 遙控制導的優勢主要有:在於制導設備大部分設定在遙控站,降低了飛彈的製造難度;由於採用空間位置進行制導,系統中的測控設備相對較為容易實現;較之於自尋制導系統,大大降低了制導精度與距離的相關性。算法實現 在觀測站的俯仰平面內對飛彈遙控...
我國在測控精度工程方面的研究工作開展較早。自60年代以來,主要工作集中在測量體系的建設和設備的更新方面:1966年研製了150光學電影經緯儀;1969年研製了154-I期連續波雷達系統;1970年單脈衝雷達系統154 -II期正式啟用;1975年154 - II期連續波雷達系統首次使用;1975年海軍首次使用了雷射測距儀G-179;1980年啟用...
新型飛彈試驗有以下特點:第一,採用固體燃料、遠程機動飛行。飛彈發動機噴焰對測量信號的顯著影響和機動飛行彈道設計的多樣性都要求測量,系統能夠根據不同的飛行彈道靈活布站。第二,彈體、彈頭小型化。因此,必須簡化彈上系統組成,減少彈.上測控合作設備,改善彈上電磁環境。第三,飛彈命中精度、制導精度進一步提高,外...
本套教材以具有大專以上學歷的飛彈、航天測控工程技術人員和技術、計畫協調管理人員為主要對象,以測控系統相關專業理論、系統組成、原理、工作程式、技術實施方案、方法以及測控技術的發展動態與發展方向等為主要內容,以測控系統理論基礎、經驗總結和總體工作與分析思路為重點,既可作為實際工作指導用書,亦可作為院校相關...
航天測控系統中的最新套用實例。全書共分7章。包括:概論、天線與角度跟蹤測量、連續波跟蹤測量系統、脈衝跟蹤測量雷達、微波統一系統、飛彈/太空飛行器載應答機、GPS跟蹤與測量系統。本書可供從事飛彈、航天測控系統的技術人員及大專院校師生參考,特別適合於從事無線電測控專業的科技人員閱讀。
7)測控方案由測控網總體單位提出,說明火箭發射測控網的布局、性能和分工。火箭遙測系統總體設計過程歷時較長。遙測系統總體設計過程與火箭總體設計過程互相呼應、互相協調。上述各種設計依據是在火箭總體設計中逐步形成、逐步提出,互相協調、協商確定的。遙測系統總體設計與研製通常分為五個階段:即方案論證、方案設計、...
他參加了歷次的飛行試驗與發射,在總結歷次發射現場經驗的基礎上,提出以遙測記憶重發方案代替磁帶機鑽地回收的方案,並提出採用提高射頻的辦法解決彈頭再人黑障區時遙測信號中斷時間較長的難題,在向太平洋預定海域發射遠程彈道飛彈首次測量成功,為以後使用記憶重發方案奠定了基礎。在跟蹤測控系統研製中,採用射頻4000兆赫...