定義
將飛彈依靠外加動力進行發射的方式稱為飛彈彈射。
分類
火炮彈射
火炮彈射是將飛彈裝在炮管內 ,發射時炮膛內火藥點燃後產生高壓氣體飛彈推出炮管。近程的地空飛彈 、反坦克飛彈就可以利用火炮發射出去。
魚雷彈射
魚雷彈射是魚雷在發射管內靠壓縮空氣將其彈射出去 。早期的潛載巡航飛彈直接利用魚雷發射管進行發射。
潛地彈道式彈射
潛地彈道式飛彈的彈射是藉助於發射筒 、壓縮空氣將飛彈彈射出去。它是直接利用了魚雷的壓縮空氣彈射技術 ,後來又演變成燃氣一蒸汽式彈射。
優點
(1) 提高了武器系統的性能,增大了飛彈的射程
戰略飛彈若採用 自力發射,飛彈獲得150~300m/s的速度所消耗的推進劑約為起飛質量的20~30%, 採用彈 射技術後,由於導 彈在發動機點火以前已獲得了一定的初速度,飛彈離開發射筒的出口速度一般為 30~50m/s, 所 以在相同裝藥量的情況下,提高了發動機熄火點的速度,因而在保持飛彈自身質量不變的情況下,增加了飛彈的射程,或者在保持導 彈射程不變的情況下,提高了飛彈的運載能力,即增加了彈頭的質量,提高了威力。
(2)簡化了發射陣地,改善了發射環境
為了提高彈道飛彈的生存能力,大都採用加固地下發射井的自力發射。但隨著彈射技術的發展,彈射技術已廣泛套用於地下發射井中。採用彈射技術就沒有自力發射時產生的高速 、高溫燃氣流的燒蝕、衝擊振動、排焰及 漂移等問題,容易保證操作人員和儀器設備的安全。由於彈射沒有排焰和漂移問題,因此,發射同樣直徑的飛彈
時,可以縮小地下發射井的結構尺寸 。同時,發射井不受燃氣流作用的損害。因此,就沒有必要修理髮射井;減少了對飛彈的熱負荷和力負荷,沒有排焰道,因而有可能更充分地使用發射井的容積 ,增加了飛彈出井時的穩定性和可控性。
採用彈射技術,改善了井內的發射環境,使飛彈避免了噪音、振動、壓力脈衝 、熱環境的影響 ,有利於提高飛彈上的儀器和結構的可靠性。
(3)減少了地面車輛,實現了設備自動化
第一,地面車載機動飛彈採用發射筒彈射可以提高飛彈系統機動作戰的能力。由於彈射裝置對發射場及發射設備沒有燒蝕,故發射陣地的車輛可以靠近一些,這樣便於選擇陣地並縮小了陣地的規模,簡化了掩體設施,提高了發射陣地的隱蔽性能。第二,飛彈彈射對發射筒外不造成燒損和污染,因此不必用水沖洗和冷卻,這樣便於發射車快速扯收和陣地轉移,提高了發射率。第三,採用飛彈彈射可以減少設備,有利於實現設備的自動化。
(4)採用彈射能保證潛艇人員和設備的安全
對於水下發射的潛射飛彈,必須採用飛彈彈射技術,這是潛艇所處的特定環境決定的。潛射飛彈被彈射出發射筒後,飛彈在水中遇到的阻力要比空 中大得多。因此,可 以利用彈射動力增加飛彈在水中飛行的速度 ,提高克服海流、海浪產生的干擾能力,增加飛彈飛行的穩定性。同時,採用彈射技術後,可為飛彈的第一級發動機節省更多的推進劑。由於採用了彈射技術 ,減少了由於發射不成功而產生意外爆炸的可能性,同時也減少了因飛彈 自身發動機在發射筒內工作產生的高溫高速燃氣流而引起巨大的衝擊振動和噪音,這都有利於保證潛艇工作人員和設備的安全。
彈射系統分類
根據彈射動力,彈射系統可以分為壓縮空氣式彈射系統、燃氣式彈射系統、燃氣-蒸汽式彈射系統和自彈式彈射系統。
壓縮空氣式彈射系統
飛彈置於發射筒內(或發射井內),利用高壓氣瓶組貯存能源,經電磁閥控制高壓空氣進入發射筒下部 ,當壓力形成的總推力超過飛彈質量之後,則飛彈起飛並高速彈出。該系統由高壓氣瓶組、電磁控制閥 、導管活門、 排氣管和射發筒等組成。
燃氣式彈射系統
以燃燒固體火藥產生的高壓氣體作為推動飛彈的動力。用調整裝藥量、增面比和喉管直徑尺寸等方法可調節氣體生成量。這種方法設備簡單、反應速度快 ,容易滿足內彈道要求。
燃氣-蒸汽式彈射系統
燃氣發生器後部有一個冷卻器 ,其內裝水。從噴管噴出的高壓高速燃氣流與冷卻器內的水進行充分的熱交換,形成混合式蒸汽,使撤氣溫渡降到允許的溫度,燃後進入燃氣腔,推動飛彈運動。這樣做的好處是燃氣 一蒸汽溫度低 ,能量可以充分利用 ,對飛彈燒蝕輕 、防熱簡單,且壓力變化平穩,可獲得理想的內彈道參數,同時對設備燒蝕也輕。
自彈式彈射系統
在以化學燃料作為能源的彈射裝置中,自彈式彈射系統有其獨特的優點,與固定燃氣發生器形式不同,自彈式彈射器是隨彈一起運動的。它可 以在彈後面加一個小燃燒室,也可以直接由飛彈第一級發動機兼任。與自力發射相比,運動的彈射器類似助推器,但它噴出的高溫燃氣沒有排到大氣中去,而是在發射筒內聚集起來,再一次膨脹做功 。因此, 自彈式彈射器能量利用好,是一種很有發展前途的彈射系統 。