提拉式彈射裝置

提拉式彈射裝置（Lift ejection device）也叫壓縮空氣式彈射裝置。作為能源的壓縮空氣貯存在高壓氣罐(高壓室)中，通過複雜的閥門管路系統控制進入發射筒(低壓室)的壓縮空氣量，使飛彈能按規定的加速度及筒口速度彈射出筒。壓縮空氣彈射的優點有：壓縮氣體瞬間膨脹性大、功率密度高；彈射壓力變化平穩；工質溫度低，無需熱防護措施；內彈道簡單可控；隱蔽無光，有利於提高生存能力、成本低廉等。

基本介紹

• 中文名：提拉式彈射裝置
• 外文名：Lift ejection device
• 別稱：壓縮空氣式彈射裝置
• 原理：控制壓縮空氣進入發射筒
• 優點：功率密度高、彈射壓力變化平穩等
• 缺點：設備笨重、系統管路複雜

簡介

作為能源的壓縮空氣貯存在高壓氣罐(高壓室)中。通過複雜的閥門管路系統控制進入發射筒(低壓室)的壓縮空氣量，使飛彈能按規定的加速度及筒口速度彈射出筒。壓縮空氣式彈射器的彈射原理比較簡單，但存在著一些明顯的缺點，如貯氣設備笨重而龐大，閥門管路系統複雜以及維修工作量大等，故在陸基機動發射時一般不採用。

圖.1 發射筒在潛艇上的配置

用於垂直發射的壓縮空氣式彈射系統有美國六十年代初裝備的“北極星A1”、“北極星A2”潛地飛彈及蘇聯75年部署的SS-17洲際飛彈(地下井彈射)的發射系統。

潛載飛航式飛彈一般不單獨設定彈射器，而直接藉助壓縮空氣動力或液壓動力的魚雷發射管進行水平彈射，如美“捕鯨叉”飛彈及“沙布洛克”飛彈。

潛艇上的魚雷發射管一般配置在艇艏的魚雷艙中。用壓縮空氣發射魚雷是自二次世界大戰以來一直沿用的較成熟的方法。一般說，在50米以內較淺的深度發射時可基本上作到無泡發射，發射後的空氣收入潛艇艙內，但在航深增大的情況下，此種彈射方法不能用，一方面因為氣的消耗量增加，氣罐的重量增加，更主要的原因是發射後的大量空氣收入艙室後，氣壓驟增，對艇上人員的健康有嚴重影響。目前潛載飛彈一般在50米以上深度發射，因此可藉助於現成的魚雷發射設備。

組成

提拉式彈射裝置主要由兩級提拉氣缸、支撐架、提拉吊籃、抱彈器、導軌和緩衝裝置等部件組成。

兩級提拉彈射氣缸的工作過程分為3個階段：

（1）發射指令發出後，氣動閥立即回響，高壓氣體從高壓氣瓶( 高壓室) 進入第1級低壓室，驅動第1級低壓室加速運動，同時帶動第2級低壓室和飛彈一起運動；

（2）第1級低壓室達到設計行程後，進入緩衝過程，同時第1、第2級低壓室閥門孔與一級低壓室連通，高壓氣體進入第2級低壓室，推動第2級低壓室和飛彈繼續加速運動；

（3）當第2級低壓室達到設計行程後，提拉吊籃撞擊緩衝器，飛彈離軌。

某型彈射器結構形式及工作原理

介紹一種潛載彈道式飛彈的壓縮空氣式彈射器的結構形式及工作原理(圖1，2，3)。

圖.2 壓縮空氣式彈射器

由圖2可知，發射筒亦為雙筒體結構，外筒垂直安裝在潛艇耐壓殼體上，其上端與艇體的頂部連線。球形壓縮空氣罐20的空氣壓力約為每平方厘米300公斤力，通過管道21與發射閥16相連，通過管道22與爆炸閥4相連，發射閥16有兩個出氣口，分別與管道15，17相通。圖中12為電磁閥，其上有管道14與爆炸閥4相通。爆炸閥共有兩個閥腔，每個腔均用易碎隔板2分為1和5兩個室，兩腔的兩個相應的室之間分別有通道23相通，兩腔的端部有螺塞24密封。6為炸藥，3為小活塞。如果將兩閥腔中易碎隔板破壞(兩個均破壞或破壞其中任意一個)，則導管22與14便能相通。由此可知，爆炸閥設立兩個並列閥腔是從提高可靠性的角度出發的。兩個並列閥腔構成兩條從管道22至14的並聯氣路，無論哪一個閥打開都能通過彈射所必需的空氣量。

電磁閥12上的錐形出氣口13與活塞10的錐形端面配合，活塞桿上有線圈8，可通過開關9與110伏的交流電源接通。爆炸閥的兩條點火線路並聯後又與活塞桿上的線圈8並聯(圖4)，開關A在電磁閥的活塞10上升時接通。

發射閥(圖3)的閥體中有往復件18，其上端固定有套筒5，與閥體配合可上、下運動。上隔板4的作用是防止往復件上升到頂部時堵住孔3。閥體上有橫向盲孔，與往復件18形成室10。

圖.3 發射閥

圖中8，9為密封裝置。閥體頂部固定有容器2，其中裝油1，油麵上部為壓縮空氣。發射前，在壓縮空氣作用下，油1通過小孔3流入腔20。往復件18受向下作用的力，其下端通過T形件11連線著與14相配合的活塞17(其上開有若干條縱向槽13)。T形桿的上端與銷釘7鬆動地套在一起，這種結構僅僅使T形桿不能轉動，但卻能相對於往復件18作一定的擺動，也就是說，往復件18與活塞17之間是一種徑向可調連線，其目的是使活塞17能與14得到正確的配合定位。發射前，貯氣罐的壓縮空氣經管道21進入發射閥的室10，空氣壓力作用在活塞17的端面上，使活塞17受向下的力，同時往復件18也受向下的油壓，這兩個力共同使活塞17座落在14上並與之緊密配合而保持發射閥關閉，如圖3中的狀態。

發射時，接通圖2上的開關9，活塞10上升，打開出氣口13，並使開關么閉合，線路接通，爆炸閥4中的炸藥6爆炸，打碎隔板2，貯氣罐的壓縮空氣經管道22、爆炸閥4、管道14、電磁閥12、管道15而進入發射閥空腔6(圖3)，空氣壓力作用在套筒5的環形下端面上，使往復件18上升，由於套筒5的外徑大於活塞17的外徑，因此往復件18克服油壓及作用在活塞17上的空氣壓力而上升。這一方面迫使腔20中的油通過小孔3重新回到容器2中去，容器中的空氣被壓縮，油壓亦增高，另一方面活塞17離位，貯氣罐的壓縮空氣通過活塞17上的縱向槽13、管道16而進入發射筒，將飛彈彈射出筒。此時貯氣罐壓力下降，套筒5與活塞17所受總壓力的差值(方向向上)減小，於是在增高了的油壓作用下，往復件18向下移動關閉發射閥。

圖.4 電路圖