簡述
風既有大小,又有方向,因此,風的預報包括風速和風向兩項。風速的大小常用風級來表示。風的級別是根據風對地面物體的影響程度而確定的。在氣象上,一般按
風力大小劃分為十七個等級。
在
天氣預報中,常聽到如“北風4到5級”之類的用語,此時所指的風力是平均風力;如聽到“陣風7級”之類的用語,其陣風是指風速忽大忽小的風,此時的風力是指大時的風力。
其實,在自然界,風力有時是會超過12級的。象
強颱風中心的風力,或
龍捲風的風力,都可能比12級大得多,只是12級以上的大風比較少見,一般就不
具體規定級數了。
風級劃分
風力等級 | 風的名稱 | 風速(m/s) | 風速(Km/h) | 海岸漁船象徵 | 陸地狀況 | 海面狀況 |
0 | 無風 | 0~0.2 | 小於1 | 靜 | 靜,煙直上 | 平靜無感 |
1 | 軟風 | 0.3~1.5 | 1~5 | 尋常漁船略覺搖動 | 煙能表示風向,但風向標不能轉動 | 微浪 |
2 | 輕風 | 1.6~3.3 | 6~11 | 漁船張帆時,可隨風移行每小時2~3km | 人面感覺有風,樹葉有微響,風向標能轉動 | 小浪 |
3 | 微風 | 3.4~5.4 | 12~19 | 漁船漸覺簸動,可隨風移行每小時5~6km | 樹葉及微枝擺動不息,旗幟展開 | 小浪 |
4 | 和風 | 5.5~7.9 | 20~28 | 漁船滿帆時,傾於一方 | 能吹起地面灰塵和紙張,樹的小枝微動 | 輕浪 |
5 | 清勁風 | 8.0~10.7 | 29~38 | 漁船縮帆(即收去帆之一部) | 有葉的小樹枝搖擺,內陸水面有小波 | 中浪 |
6 | 強風 | 10.8~13.8 | 39~49 | 漁船加倍縮帆,捕魚需注意風險 | 大樹枝擺動,電線呼呼有聲,舉傘困難 | 大浪 |
7 | 疾風 | 13.9~17.1 | 50~61 | 漁船停息港中,在海上下錨 | 全樹搖動,迎風步行感覺不便 | 巨浪 |
8 | 大風 | 17.2~20.7 | 62~74 | 進港的漁船皆停留不出 | 微枝折毀,人向前行感覺阻力甚大 | 猛浪 |
9 | 烈風 | 20.8~24.4 | 75~88 | 汽船航行困難 | 建築物有損壞(煙囪頂部及屋頂瓦片移動) | 狂濤 |
10 | 狂風 | 24.5~28.4 | 89~102 | 汽船航行頗危險 | 陸上少見,見時可使樹木拔起將建築物損壞嚴重 | 狂濤 |
11 | 暴風 | 28.5~32.6 | 103~117 | 汽船遇之極危險 | 陸上很少,有則必有重大損毀 | 非凡現象 |
12 | 颶風 | 32.7~36.9 | 118~133 | 海浪滔天 | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
13 | 颶風 | 37.0~41.4 | 134~149 | - | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
14 | 颶風 | 41.5~46.1 | 150~166 | - | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
15 | 颶風 | 46.2~50.9 | 167~183 | - | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
16 | 颶風 | 51.0~56.0 | 184~201 | - | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
17 | 颶風 | 56.1`61.2 | 202~220 | - | 陸上絕少,其摧毀力極大 | 非凡現象 |
表中
最大風速是從熱帶
颶風中測到的(風速達200km/h並不算例外),發生在南緯45°附近,稱之為咆哮西風。
測量儀器
風速測量儀器種類
①風杯風速計。它是最常見的一種風速計。 轉杯式風速計最早由英國 J.T.R.魯賓孫發明(1846),當時是四杯,後來改用三杯。三個互成120度固定在架上的拋物形或半球形的空杯都順一面,整個架子連同風杯裝在一個可以自由轉動的軸上。在風力的作用下風杯繞軸旋轉,其轉速正比於風速。轉速可以用電觸點、測速發電機或光電計數器等記錄。②螺旋槳式風速計。它是一組三葉或四葉螺旋槳繞水平軸旋轉的風速計。螺旋槳裝在一個風標的前部,使其旋轉平面始終正對風的來向,它的轉速正比於風速。③熱線風速計。一根被電流加熱的金屬絲,流動的空氣使它散熱,利用散熱速率和風速的平方根成線性關係,再通過電子線路線性化(以便於刻度和讀數),即可製成熱線風速計。熱線風速計分旁熱式和直熱式兩種。旁熱式的熱線一般為錳銅絲,其電阻溫度係數近於零,它的表面另置有測溫元件。直熱式的熱線多為鉑絲,在測量風速的同時可以直接測定熱線本身的溫度。熱線風速計在小風速時靈敏度較高,適用於對小風速測量。它的時間常數只有百分之幾秒,是大氣湍流和農業氣象測量的重要工具。④聲學風速計。在聲波傳播方向的風速分量將增加(或減低)聲波傳播速度,利用這種特性製作的聲學風速計可用來測量風速分量。聲學風速計至少有兩對感應元件,每對包括發聲器和接收器各一個。使兩個發聲器的聲波傳播方向相反,如果一組聲波順著風速分量傳播,另一組恰好逆風傳播,則兩個接收器收到聲脈衝的時間差值將與風速分量成正比。如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,就可以分別計算出水平風速、風向和鉛直風速。由於超音波具有抗干擾、方向性好的優點,聲學風速計發射的聲波頻率多在超音波段。
不同種類的風速計可以套用到不同的場合,目前用得比較多的是葉輪式風速計和熱式風速計
最高紀錄
颶風約翰是中太平洋有紀錄以來的第三個五級颶風,並創下該海域最高的風速紀錄,達280公里/小時。自1994年起,只有颶風伊歐凱在中太平洋達到五級颶風的強度,它與吉爾瑪一樣,擁有比約翰更低的氣壓但較慢的風速。
颱風溫黛橫過本港時的強度相當於美國
國家颶風中心熱帶氣旋分級中的二級颱風,當時
維多利亞港一度錄得的平均風力達133公里/小時,最高陣風259公里/小時,而大老山亦錄得時速284公里/小時的陣風紀錄。
颱風泰培是地球紀錄上最強的熱帶氣旋颱風。目前最高風速的熱帶氣旋是2013年西北太平洋的
颱風海燕,平均風速達每小時315公里。地球表面最快的“正常的”風速達到372公里/小時,這是1934年4月12日在美國新罕布爾什州的華盛頓山記錄的,但是1999年5月在俄克拉荷馬州發生的一次龍捲風中,研究人員測到的最快風速達到了513公里/小時。
熱帶氣旋分級
熱帶低氣壓風速 | 11.4米/秒至17.2米/秒 | 41—62公里/每小時 | 6-7級 |
熱帶風暴風速 | 17.5米/秒至24.2米/秒 | 63—87公里/每小時 | 8-9級 |
強熱帶風暴風速 | 24.5米/秒至32.5米/秒 | 88—117公里/每小時 | 10-11級 |
颱風風速 | 32.8米/秒至41.4米/秒 | 118—149公里/每小時 | 12-13級 |
強颱風風速 | 41.7米/秒至51.1米/秒 | 150—184公里/每小時 | 14-15級 |
超強颱風風速 | 51.4米/秒以上 | 185公里/每小時以上 | 16級以上 |