風洞自由飛實驗是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 風洞自由飛實驗 |
英文名稱 | wind tunnel freeflight test |
定 義 | 模型在風洞中進行自由飛行,通過測量模型的運動參數,推算出作用在模型上空氣動力和力矩的一種實驗方法。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:風洞自由飛實驗
- 外文名:wind tunnel freeflight test
- 所屬學科:航空科學技術
- 公布年度:2003年
風洞自由飛實驗是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 風洞自由飛實驗 |
英文名稱 | wind tunnel freeflight test |
定 義 | 模型在風洞中進行自由飛行,通過測量模型的運動參數,推算出作用在模型上空氣動力和力矩的一種實驗方法。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
③空氣和模型都運動,如風洞自由飛實驗(相對風洞氣流投射模型而進行實驗)、尾旋實驗(在尾旋風洞上升氣流中投入模型,並使其進入尾旋狀態而進行實驗)等。進行模型實驗時,應保證模型流場與真實流場之間的相似,即除保證模型與實物幾何...
風洞實驗指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與模型的相互作用,以了解實際飛行器或其他物體的空氣動力學特性的一種空氣動力實驗方法。原理 風洞實驗的理論依據是運動相對性原理和流動相似性原理。根據相對性原理,飛機在...
風洞自由飛實驗 風洞自由飛實驗是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 模型在風洞中進行自由飛行,通過測量模型的運動參數,推算出作用在模型上空氣動力和力矩的一種實驗方法。出處 《航空科學技術名詞》。
世界上最早建立的風洞是低速風洞。在風洞出現之前,早期 的實驗空氣動力學學者曾經用自然風做過飛機模型實驗。在18 世紀,羅賓斯(Robins)用旋臂機構使多種形狀的物體在空氣中運 動,測量其空氣動力;18世紀末和19世紀初,凱利(Cayley)用...
風洞(wind tunnel)即風洞實驗室,是以人工的方式產生並且控制氣流,用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況,並可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備,它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一。風洞實驗...
《風洞特種實驗技術》是2010年航空工業出版社出版的圖書,作者是李周復。內容簡介 《風洞特種實驗技術》根據近年來風洞特種試驗技術的發展,結合我國實際情況對現有的多種特種試驗技術做了系統、簡明的介紹,內容包括:動力模擬試驗、多體干擾...
(12)模型自由飛試驗;(13)空速管校準試驗;(14)二維翼型試驗;(15)流態及渦跡顯示試驗。特點 (1) 亞跨超三聲速風洞是典型的多輸入、多輸出控制系統,在各參數之間存在著嚴重耦合,尤其以前室總壓和實驗段馬赫數之間存的影響...
又稱“巨型風洞”。一種可以達到飛機真實飛行雷諾數(又稱全尺寸雷諾數)的風洞。可直接將真實飛機或部件放入試驗段吹風,可進行動力相似模型的自由飛試驗、真發動機裝置的運轉實驗等,也可用來比較飛行試驗或小風洞模型實驗的結果,驗證雷諾...
這種實驗後來發展到利用火箭橇、彈道靶和模型飛行試驗來研究空氣動力。②介質運動而物體靜止的實驗,風洞就是這種實驗裝置。此外,還有採用上述兩種形式相結合的實驗,如風洞模型自由飛實驗和風洞尾旋實驗等。風洞實驗是空氣動力實驗中使用最...
在風洞中測量氣流參數和模型氣動特性的方法。為了通過風洞實驗獲得飛行器氣動特性的數據,既要正確地測量模型的氣動特性,還要正確地測量風洞的氣流參數。需要測量的模型的氣動特性通常有力和力矩、壓力分布和熱流分布。需要測量的氣流參數通常...
激波風洞的實驗時間極短,通常以毫秒計。套用實例 20世紀70年代各重點型號相繼進入攻關階段,當時已有的小尺寸高超聲速風洞難以滿足型號研製需求。JF8激波風洞的安裝調試,受參加“四清”和“文化大革命”運動的干擾,進展雖然較慢,還是趕...
風洞是空氣動力學理論研究和飛機外形設計不可缺少的手段。簡介 利用各種專門的試驗設備進行接近使用情況的數學和物理模擬試驗,用以考察和鑑定飛機飛行性能、使用性能和可靠性(見飛行器試驗)。風洞實驗 飛機風洞實驗分為:①空氣動力學的...
②試驗的規模和費用巨大,準備時間長,試驗地域廣闊:例如,驅動一個馬赫數大於10、試驗段口徑為2~3米的連續式超音速風洞需要消耗的功率高達 16萬千瓦,第一架太空梭共進行了約10萬小時的風洞實驗。③協調性試驗繁多:飛行器由許多分...
空氣動力學實驗按空氣(或其他氣體)與模型(或實物)產生相對運動的方式不同可分為3類:①空氣運動,模型不動,如風洞實驗 。②空氣靜止,物體或模型運動,如飛行實驗、模型自由飛實驗(有動力或無動力飛行器模型在空氣中飛行而進行實驗)、...
針對典型高升阻比外形,開展激波風洞自由飛實驗,對上述理論進行驗證。結題摘要 目前高超聲速飛行正面臨著由空間快速再入到大氣層中長航時高速飛行的轉變,氣動布局也由大鈍頭布局轉化為高升阻比複雜布局,其動態耦合特性是我們在理論和實踐...
這種試驗也稱為模型自由飛試驗。它與風洞自由飛試驗和自由飛彈道靶試驗不同,試驗模型不是被約束在人工氣流中運動,而是在真實空間環境中飛行。模型飛行試驗的主要優點是:不會象風洞實驗那樣出現洞壁干擾和支架影響,也不受空間限制;能...
(1)尾旋風洞試驗 (2)風洞模型自由飛試驗 (3)旋轉天平試驗 (4)地面基座模擬器試驗 (5)遙控自由飛模擬試驗 (6)空中飛行模擬器實驗 (7)全尺寸飛機飛行試驗。80年代後期開始研製旋轉天平,1994年已能進行旋轉天平試驗,並相應地開展了...
美國的2.75‘’航空火箭彈在亞音速風洞中的三旋轉自由度實驗, 以及在超聲速風洞中的自由飛實驗也曾出現發散的錐形運動 。美國、英國、澳大利亞聯合進行無控炸彈飛行動力學研究時, 專題研究了炸彈在下落過程中產生錐形運動的原因及抑制...
簡言之,飛行試驗是在實際飛行條件下,使用科學的實驗方法、程式和原則去揭示實驗對象的特性。因此,飛行試驗是進行相關學科研究和產品試驗驗證的重要手段和途徑。飛行試驗隨著飛行器的誕生而誕生,它貫徹于飛行器的設計、製造、鑑定、生產和...
氣動導數一般可通過理論估算粗略地求得,也可通過風洞試驗、模型自由飛試驗或試飛等辦法獲得。計算方法 氣動導數通過氣動估算一般可粗略得出,也可通過風洞實驗、模型自由飛和試飛等方法求出。風洞實驗求靜導數的方法,是通過測力實驗求出...
這項技術主要包括風洞實驗模擬、風洞校測、模型、測量顯示和實驗數據處理等內容。②自由飛模型試驗:飛行器模型從飛機上投放或由火箭作動力發射,套用專門的記錄儀器、攝影機和其他遙測、遙控設備測量模型的運動參數,並控制其飛行狀態。這種...
具體研究內容包括非定常氣動特性的氣動/飛行動力學一體化計算技術、非線性飛行動力學特性分叉分析技術與控制律連續設計技術、飛行仿真和模擬技術、風洞自由飛和模擬飛行實驗技術、鎖比樣機試飛和全機空中試飛技術等。國內發展現狀 近年來,...
作為風洞實驗的補充技術手段,採用製作出真實尺寸精確縮比的模型飛機並安裝感測器,進行飛機性能和品質的驗證研究,已經是飛行實驗技術領域非常多的了,並且是一種低成本、短周期的新飛機研發方法。像真模型飛機 這種飛機大家就非常熟悉了,...
2006年,大型航空聲學風洞立項論證工作啟動。2008年5月,經國家科技部批准,空氣動力學國家重點實驗室開始建設。2009年7月,空氣動力學國家重點實驗室正式掛牌成立。2011年11月,空氣動力學國家重點實驗室通過科技部組織的建設期驗收。2013年...