風景G7是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，風景G7的底盤、發動機和車身等方面均最佳化升級。此外在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，採用一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；後橋軸管相對加粗，後橋承載1.8t，使G7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。
基本介紹
- 中文名：風景G7
- 其他名稱：福田G7,G7
- 生產廠家：福田汽車
- 母品牌：福田商務汽車
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車型介紹
風景G7是福田風景旗下的一款車型，風景g7在外觀、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，採用一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg；後橋軸管相對加粗，後橋承載1.8t，使G7產品達到了乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。
品牌介紹
福田風景旗下有：風景、風景G7兩款主車型。
車型特點
外觀配置
風景G7擁有大氣的外觀、流暢的線條，配裝G7轉向燈採用LED燈泡，後雨刮、後洗滌、後照地鏡配置，與整車造型融為一體，側窗採用內嵌式推拉窗，簡單、實用，與側圍協調一致構成完美的整車架構。
內飾設計
一體化轎車儀表“以人為本”設計理念，配備離子空氣淨化器;致力於人機工程設計研究的內飾，乘坐安全、舒適令商務之旅倍感舒適;多空間儲物設計，方便商務旅程。整車添加隔音層，兩道密封提高防塵防水能力，同時空調、暖風的效果也更好。
承載能力
風景G7選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg;後橋軸管相對加粗，後橋承載1.8t;前懸架上擺臂採用鑄造工藝，選用優質球墨鑄鐵，扭桿及橫向穩定桿相對加粗3mm;提升20%超強承載;前雙A型臂獨立懸掛、後板簧變剛度懸掛、前副車架以及紮實的底盤和高剛性的車身，共同打造風景G7產品乘坐、承載精準而舒適的完美平衡。
動力性能
風景G7分別搭載了486汽油機和4JB1T柴油機，滿足不同消費群體的多重需求。其中 486汽油機排量為2.0L，額定功率為95kW/5000rpm，最大扭矩為193N·m/2200～3500rpm。而4JB1T柴油發動機排量為2.8L，最大功率為70kW/3600rpm， 最大扭矩為225N·m/1800～2400rpm，滿足國家第四階段排放法規要求。
風景G7
風景G7安全操作
操穩升級—運動型5檔變速;高強度車身強力防撞梁增加車身強度的同時可以分散撞擊力;特有的吸能裝置可及時作出反應，促使轉向管多處潰縮，有效防止因方向盤侵入駕駛室給駕駛員帶來的傷害;後板簧變剛度懸掛，保證了對縱向、側向和垂直方向三個方向的準確控制。採用博世ABS(防抱死制動系統)系統，確保車輛在各種特殊路面條件下的有效制動力。
生產工廠
風景G7是在福田商務汽車山東多功能汽車廠生產的，該工廠是福田汽車未來十年著力打造的100萬輛級的汽車產業基地，總投資72.1億元，總用地2200畝，總建築面積48萬平方米，主要從事VAN類全系列產品、經濟型乘用車、G03發動機、汽車模具及衝壓件等產品的研發生產。
規劃圖
規劃圖福田商務汽車山東多功能汽車廠，面積超過4萬平方米的車身焊裝車間，採用鋼結構建築設計。擁有蒙派克S級、蒙派克E級、風景及圖雅諾四條生產線，側圍工位引進了四台先進的機械臂進行自動焊接，主線工位採用步進式前進方式。車身總成線採用了手動滑撬式前進方式;調整線則採用了混線生產，採用自動滑撬式前進方式，保證了車身的精確焊接。
