《風力發電機組葉片電加熱防/除冰控制系統技術規範》是2019年6月4日發布的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：風力發電機組葉片電加熱防/除冰控制系統技術規範
- 標準號：NB/T 10211-2019
- 批准發布部門：國家能源局
- 發布日期：2019-06-04
- 行業分類：電力、熱力、燃氣及水生產和供應業
- 實施日期：2019-10-01
備案信息
備案號：72486-2020
備案月報： 2020年第4號(總第240號)
《風力發電機組葉片電加熱防/除冰控制系統技術規範》是2019年6月4日發布的一項行業標準。
研究結果為解決風力發電機在覆冰地區使用存在的問題提供理論基礎和技術依據；項目所建立的葉片覆冰增長模型和防冰除冰模型有助於推動國內葉片覆冰及防除冰領域的研究，所設計的基於循環控制策略的風力發電機葉片電加熱融/防冰技術與裝置具有較好的工程套用前景和重要的工程套用價值。
程式器用來控制各感應器的接通次序及接通時間。電脈衝除冰系統工作溫度適應範圍大，所需能量小，它的耗能僅為電熱除冰系統的1%~2%。電脈衝除冰可能成為下一代飛機的除冰系統。液體防冰系統 液體防冰是一種物理防冰方法，它的基本原理是藉助某種液體減小冰與飛機表面附著力或降低水在飛機防冰表面的凍結溫度。液體...
風力發電機組葉片電加熱防/除冰控制系統技術規範 《風力發電機組葉片電加熱防/除冰控制系統技術規範》是2019年6月4日發布的一項行業標準。備案信息 備案號：72486-2020 備案月報： 2020年第4號(總第240號)
該機裝備的電線控制系統（Fly-by-Wire），由空中客車民用機公司進行研發。兩具邊置操縱系統將為駕駛員提供飛行過程中無限多的視野空間。節流閥裝置位於主駕駛員和副駕駛員之間。 A400M的合成航空電子設備模組源自空中客車公司的A380客機，由泰利斯公司和迪爾宇航公司進行改進和研發。其中包括：9孔6 x 6英寸座艙控制...