預應力空心板氣囊具有很強的抗張強度，氣密性和彈性，可反覆使用七八十次，代替了原有的木模和鐵模。
基本信息,項目 指標,
基本信息
預應力空芯板膠囊@預應力空心板氣囊@預應力空心板充氣芯模@的使用參數：
⑴預應力空芯板膠囊@預應力空心板氣囊@預應力空心板充氣芯模的氣囊充氣壓力與氣囊直徑、新灌築砼的壓力和施工氣溫等因素有關。氣囊壓力保持在0.03～0.05mpa範圍內，（詳見下面氣囊使用壓力表）預留孔的孔徑均滿足規範要求，達到預期效果。
⑵預應力空芯板膠囊@預應力空心板氣囊@預應力空心板充氣芯模氣時間與施工氣溫有關，一般在砼澆築完畢後砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。
2、鋼管鐵楔、鋼盤箍防氣囊上浮工藝
預製空心板預留孔的準確與否是施工的關鍵，澆築砼時在插入式振動棒和砼的作用下氣囊內模浮力較大，主筋容易和氣囊同是時上浮，影響預製空心板施工質量，採取氣囊上增設0形6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和注筋鉤在一起。這樣可以保證預製板頂留孔的位置，為確保主筋位置正確，用12鋼筋頭焊成上形，用30鋼管下端頂住上鋼筋，上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上，砼澆築完畢就把鐵鍥打掉。抽出鋼管以備再用。經過實踐證明此工藝簡單可行，容易操作。並確保預製板的成孔質量，取得良好的效果。
3、預製板澆築砼採用的斜向分層，開始從梁端三分之一處下斜，分層厚度控制在0.4米左右，砼坍落度控制在4cm。在施工過程中要嚴格控制氣囊內模的壓力，發現有漏氣時要隨時補充壓力，確保成孔質量。
4、預應力空芯板膠囊@預應力空心板氣囊@預應力空心板充氣芯模使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不充顫抖地用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一方面機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20.
預應力空芯板膠囊@預應力空心板氣囊@預應力空心板充氣芯模用膠布物理機械性能：
項目 指標
厚度公差(mm) 3±0.2
外觀 表面光潔無露布
膠與布粘著強度(N/25mm) >=15
適用溫度(°C) -10～=80
註：厚度可根據要求製作
