韓松臣

韓松臣，男，1964年生，空天科學與工程學院教授，博士生導師，民航總局優秀教師。現任中國航空學會航電與空管學會委員，中國交通運輸協會青年科技工作者委員會委員，民航總局空管專業特聘專家等。

基本介紹

• 中文名：韓松臣
• 出生日期：1964年
• 性別：男
• 工作單位：空天科學與工程學院
• 職稱：教授

個人簡介

1997年畢業於哈爾濱工業大學飛行器設計專業，獲得博士學位。先後任教於哈爾濱工業大學、南京航空航天大學、四川大學，從事與航空航天領域的教學與科研工作，工作期間曾先後到美國的WCG、德國的DFS、韓國HAU、設在加拿大的ICAO和澳大利亞的RMIT等組織和機構進行考察學習和學術交流。發表論文120餘篇，其中被SCI/EI/ISTP收錄50餘篇。主持與參加國家自然科學基金、國家科技攻關項目子課題、國家空管科研課題、民機專項等多項課題。申請並獲得授權專利10餘項，多次獲得省部級科技進步獎勵。

研究方向

1．面向飛行器控制的信息工程與人工智慧技術；

2．航空環境工程與航空安全；

3．飛行模擬與空域規劃、評估；

4．空中交流容量/流量綜合管理理論與技術。

人物經歷

2014/5-至今，四川大學，空天科學與工程學院，教授

1998/1-2014/4，南京航空航天大學，民航學院，博士後、副教授、教授

1990/3-1997/12，哈爾濱工業大學，航天學院，助教、講師

科研項目

1. 國家自然科學基金：面向突發事件預防的空管技術保障系統擴展規劃研究（在研，主持）；

2. 民機專項項目：民用飛機系統綜合及適航符合性技術虛擬視景開發（在研，參加）；

3. 國家科技支撐計畫“機場（III級）綜合交通監視與引導系統”子項目：2011BAH24B06-6（主持）；

4. 國家空管科研課題：高級場面活動引導與控制系統（A-SMGCS）關鍵技術研究（協作單位主持）；

5. 江蘇省產學研聯合創新資金項目：我國新一代空中交通管制自動化系統關鍵技術研究（主持）；

6. 江蘇省科技成果轉化項目：空管自動化系統國產化（協作單位主持）；

7. 國家自然科學基金：機場應急救援輔助決策系統關鍵技術研究（主持）；

8. 國家空管科研課題：機場密集區域的飛行終端區空域規劃（主持）；

9. 國家自然科學基金：基於安全管制工作負荷模型的空域扇區規劃方法研究（主持）。

個人榮譽

1．1994年參加”空空飛彈總體CAD的研究”獲得中國航天科技進步獎勵；

2．2001年獲得”民航總局優秀教師”稱號；

3．2003年參加”航空運輸現代化管理理論與方法研究”獲得中國國防科技進步獎勵；

4．2010年主持”機場密集區域飛行終端區空域規劃研究” 獲得中國航空科技進步獎勵；

5．2012年獲得南京航空航天大學“良師益友—我最喜愛的導師”稱號；

6．2012年主持”2006-2010昆明機場容量評估與研究” 獲得中國民用航空科技進步獎勵；

7．2013年主持”著力構建卓越空管人才的協同培養體系” 獲得南京航空航天大學優秀教學成果獎勵；

8．2016年所在的先進引導與飛行模擬團隊獲得四川大學”德渥群芳”標兵團隊獎。

發明專利

(1) 韓松臣(#)，機場航班計畫容量判定方法，CN200910026147.7

(2) 韓松臣(#)，通過管制工作負荷回歸分析確定空域容量的方法，CN200910026146.2

(3) 孫樊榮(#)，韓松臣，一種增強型機場場面監視系統， CN201110221623.8

(4) 張明(#)，韓松臣，一種空中交通管制員工作負荷測量方法，CN201110192572.0

(5) 張明(#)，韓松臣，一種終端空域空中交通動態容量預測系統及其方法，CN201310485738.7

(6) 湯新民(#)，韓松臣，朱新平，基於離散事件監控器的機場場面活動控制系統及方法，CN200910033557.4

(7) 張明(#)，韓松臣，孫樊榮，湯新民，盧朝陽，一種民航多機場終端區空域功能性扇區劃分方法，CN201110174495.6

(8) 孫樊榮(#)，朱新平，韓松臣，一種用於輔助機場跑道巡視檢查的系統， CN201110221625.7

(9) 湯新民(#)，韓雲祥，韓松臣，基於4D航跡運行的空中交通管制系統及方法， CN201110327792.X