鞠洪玲

鞠洪玲，出生於1982年5月，武漢理工大學汽車工程學院講師、碩士生導師。

基本介紹

• 中文名：鞠洪玲
• 出生日期：1982年5月
• 職業：教師
• 畢業院校：華中科技大學
• 學位/學歷：博士
• 職務：武漢理工大學汽車工程學院碩士生導師

研究方向

1. 發動機缸內燃燒分析 2.顆粒污染物排放的分析及控制
   

人物經歷

教育背景

2001.9-2005.7 山東大學能源與動力工程學院 獲得動力機械及工程專業的本科學位

2006.9-2011.12 華中科技大學能源與動力工程學院 獲得動力機械及工程專業的博士學位

學術經歷

2018年通過導師資格審核，可招收2019年/2020年的碩士研究生。

學術成果

科研項目

目前在研項目：

國家自然科學基金（青年基金），柴油機燃燒結束後缸內及排氣管中的碳煙動力學演變過程研究，51706163，2018/1-2020/12

學術論文

期刊論文

(1)鞠洪玲，王明星，羅馬吉，乙醇柴油混合燃料的理化性質估算，武漢理工大學，2014，36（10）：83-88

(2)鞠洪玲，羅馬吉，李輝，柴油機側隙區域對未燃燃料和SOOT的排放影響，武漢理工大學學報，2014，36（3）：135-139

(3) 鞠洪玲，成曉北*，陳亮，等，柴油機燃燒中多環芳香烴及碳煙的形成與演化的研究， 內燃機工程，2012，33（3）：26-32

(4) 鞠洪玲，成曉北*，汪方陽，採用改進碳煙模型的柴油機碳煙顆粒物生成及尺寸分布，汽車安全與節能學報，2012，3（1）：77-83

(5)鞠洪玲，正十四烷在柴油機條件下芳香烴的形成及演化，華中科技大學學報(自然科學版)，2011，39（9）：112-116

(6) 鞠洪玲，成曉北，陳亮，黃榮華，柴油機缸內碳煙顆粒形成過程與尺寸分布特性，內燃機工程，2011，32（6）：18-24

(7) Cheng Xiaobei, Ju Hongling, Wu Yifeng. Application of a Phenomenological Soot Model for Diesel Engine Combustion. Proceedings of the ASME Internal Combustion Engine Division 2008 Spring Technical Conference，ICES2008， Chicago, Illinois, USA , 2008,April 27-30

會議論文

(1) 鞠洪玲，成曉北，基於改進碳煙模型的柴油機碳煙研究，中國工程熱物理學會燃燒學分會，文章編號：114120. 杭州，中國，2012.11。

(2) Cheng Xiaobei, Ju Hongling, Wang Zhaowen. A Numerical Modeling and Experimental Study on Soot Formation for a Direct Injection Diesel Engine. SAE paper. 2008-01-1796.