鞍山公交,即遼寧省鞍山市公共運輸系統。鞍山城市第一條公共汽車線路始於1949年8月1日。
鞍山公交系統中大部分線路歸屬於鞍山市交通運輸集團有限公司(簡稱鞍山交運集團)管理。
截至2019年,鞍山交運集團營運車輛1904台,營運線路71條,線路總長度900餘公里,各類定製公交、班車線路271條,2018年行駛總里程約6790.53萬公里,年客運總量約2.75億人次。現有停車場14處,首末站10處,樞紐站1處,總計近41.6萬平方米。
基本介紹
- 中文名:鞍山公交
- 外文名:Anshan Bus
- 公交類型:公交
- 所屬地區:遼寧省鞍山市
- 報站語言:國語
- 車票價格:1 至 3 元
- 運營機構:鞍山市交通運輸集團有限公司
歷史沿革,公交類型,票價,市區公交,區縣公交,海城市公交,台安縣公交,自治縣公交,乘坐導引,公交專用道,
歷史沿革
1939年9月“奉南交通株式會社”在鞍山開闢了第一條汽車營運線路,由火車站前到興盛廟(今興盛廣場附近),至1942年達到3條線路,總計11.86公里。
1945年8月,抗日戰爭勝利,“奉南交通株式會社”倒閉,鞍山市公共運輸停運。
鞍山市真正意義上的公共汽車線路開通於1949年8月1日。
1953至1957年間,鞍山市開通8條公共汽車線路。分別從站前開向舊堡、長甸鋪、陶官、千山、大孤山、山南街、湯崗子、大屯。
1956年1月15日,鞍山有軌電車線路開通運營。歷史運營線路為市府廣場—太平村,1957年末線路延伸為太平村—長甸鋪。線路後更名為501路。
1958年,由於社會歷史原因,公交線路增長為15條。
1962年,公交線路減少為6條。
1974年12月28日,無軌電車2路開通運營。運營區間為解放路—沙河,1979年6月線路延伸為後峪—沙河。
1976年,新開闢立山—太平村線路。
1977年12月10日,無軌電車3路開通運營,運營區間為立山廣場—興盛廣場,1980年4月延伸至陳家台—二台子。
1978至1985年,新增設7條公共汽車線路。
1983年10月1日,無軌電車4路開通運營,運營區間為後峪—二台子。1985年10月1日無軌4路更名為無軌環路,運營區間為紅磚廠—紅磚廠。
1985年,鞍山城市共建有21條公共汽車線路,3條無軌電車線路,1條有軌電車線路。其中1路、2路、3路、4路,5路、16路、18路、19路和21路為市區線路,6路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、13路、14路、15路、17路和20路為郊區線路。
1992年起,為了改善城市交通運力不足、安置下崗人員就業及緩解公交資金緊張等問題,公交總公司出現承包線路車輛,許多大公交線路都有承包經營線路依附於大公交線路運營。
1997至1999年,因電網、路面條件限制,同時受到瀋陽無軌電車“電改氣”的影響,鞍山無軌電車實施“電改氣”,602路、603路全部改用公共汽車運行。
1998年起,鞍山公交陸續開闢了401、402、403、406A(B)、407、410、411、322、408路等十條街巷公交小客線路,2003年鞍山公交擁有25條承包線路。同年鞍山市公車全部實行無人售票。
2002年8月,鞍山城市通卡正式開通,城市公交走進IC卡一票制時代,原月票不再使用。
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