《數控車削加工技術(第2版)》系統地介紹了數控車床的分類與套用、數控車床的組成、數控車床的加工工藝、數控編程的基礎知識、數控車床自動編程技術，詳細講解了FANUC 0—TD系統和SINUMERIK 802S系統的編程與加工技術，並參照勞動與社會保障部制定的國家職業標準及相關的職業技能鑑定規範，提供了初、中、高級數控車工典型的考工訓練課題。《數控車削加工技術(第2版)》採用國家最新標準，突出實踐性、實用性和先進性。 《數控車削加工技術(第2版)》既可作為職業技術院校數控技術專業、機電一體化專業、機械製造專業和相關專業的教學用書，也可作為企業培訓數控加工技術人員的培訓教材以及相關技術人員的參考書。
基本介紹
- 中文名：面向21世紀高等職業教育精品課程規劃教材
- 出版社：北京理工大學出版社
- 頁數：251頁
- 開本：16
- 定價：30.00
- 作者：姜慧芳
- 出版日期：2009年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787564006884, 7564006889
- 品牌：北京理工大學出版社
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,
內容簡介
《數控車削加工技術(第2版)》：高等職業教育課程改革項目優秀教學成果。
緊跟課改 理念先進 內容實用 老師好教 學生愛學 引領學生學逆向思維
緊跟課改 理念先進 內容實用 老師好教 學生愛學 引領學生學逆向思維
圖書目錄
第1章 數控車床概述
1.1 數控車床的組成
1.2 數控車床的工作過程
1.3 數控車床的特點
1.3.1 數控車床的結構特點
1.3.2 數控車床的加工特點
1.3.3 數控車床的套用特點
1.4 數控車床的分類
1.4.1 按車床主軸位置分類
1.4.2 按加工零件的基本類型分類
1.4.3 按刀架數量分類
1.4.4 按功能分類
1.5 數控車床加工的主要對象
思考與練習
第2章 數控車削編程基礎
2.1 數控編程概述
2.1.1 數控編程的內容和步驟
2.1.2 數控編程的方法
2.1.3 數控車床編程的特點
2.2 數控工具機的坐標系
2.2.1 標準坐標系及其運動
2.2.2 工具機坐標系與工件坐標系
2.2.3 數控車床的坐標系
2.3 常用功能指令
2.3.1 準備功能指令
2.3.2 輔助功能指令
思考與練習
第3章 數控車削加工工藝
3.1 數控車削加工的工藝特點
3.2 數控車削加工工藝性分析
3.2.1 零件圖分析
3.2.2 結構工藝性分析
3.3 數控車削加工工藝的制定
3.3.1 選擇加工內容
3.3.2 劃分加工階段
3.3.3 劃分工序
3.3.4 加工順序的安排
3.3.5 進給路線的確定
3.3.6 定位與夾緊方案的確定
3.3.7 夾具的選擇
3.3.8 刀具的選擇
3.3.9 切削用量的選擇
3.4 典型零件的車削加工工藝分析
思考與練習
第4章 FANUC 0－TD系統車床的編程與操作
4.1 FANUC 0－TD系統車床概述
4.1.1 CYNC－400P型數控車床
4.1.2 FANUC 0－TD系統程式結構
4.1.3 工件坐標系設定
4.2 FANUC 0－TD系統車床準備功能指令
4.2.1 編程方式
4.2.2 編程單位
4.2.3 自動返回參考點和從參考點返回
4.2.4 快速點定位
4.2.5 直線插補
4.2.6 圓弧插補
4.2.7 程式暫停
4.2.8 單段螺紋切削
4.2.9 刀具半徑補償
4.2.10 工件坐標系選擇
4.2.11 單一形狀固定循環
4.2.12 螺紋切削循環
4.2.13 複合循環指令
4.2.14 用戶宏程式
4.3 FANUC 0－TD系統車床輔助功能指令
4.4 FANUC 0－TD系統車床F、S、T功能
4.4.1 進給速度功能(F功能)
4.4.2 主軸功能(S功能)
4.4.3 刀具功能(T功能)
4.5 FANUC 0－TD系統車床基本操作
4.5.1 FANUC 0－TD型數控系統的控制臺
4.5.2 FANUC0－TD型數控車床的操作面板
4.6 典型零件編程與加工實例
思考與練習
第5章 SINUMERIK 802S系統車床的編程與操作
5.1 SINUMERIK 802S數控系統的程式結構
5.1.1 程式名
5.1.2 程式段
5.1.3 主程式與子程式
5.2 SINuMERIK 802S系統車床的準備功能指令
5.2.1 工件坐標系的設定
5.2.2 可程式零點偏移
5.2.3 絕對尺寸/增量尺寸
5.2.4 公制尺寸/英制尺寸
5.2.5 直徑/半徑數據尺寸
5.2.6 快速移動
5.2.7 直線插補
5.2.8 圓弧插補
5.2.9 中間點圓弧插補
5.2.10 恆螺距螺紋切削
5.2.11 返回固定點
5.2.12 返回參考點
5.2.13 暫停
5.2.14 倒角
5.2.15 倒圓
5.3 進給率及其單位
5.3.1 進給率
5.3.2 進給率單位
5.4 主軸運動指令
5.4.1 主軸轉速及轉向
5.4.2 主軸轉速極限
5.4.3 恆定切削速度
5.5 刀具與刀具補償
5.5.1 刀具號
5.5.2 刀具補償號
5.5.3 補償磨損量的套用
5.5.4 刀具半徑補償
5.6 SINUMERIK 802S系統車床的輔助功能指令
5.7 固定循環
5.7.1 LCYC93切槽循環
5.7.2 LCYC95毛坯切削循環
5.7.3 LCYC97螺紋切削循環
5.8 R參數指令編程
5.8.1 計算參數R
5.8.2 程式跳轉
5.9 SINUMERIK 802S系統車床的基本操作
5.9.1 CJK6136D型數控車床
5.9.2 SINOMERIK 802S數控車床操作面板
5.9.3 數控車床操作
5.10 典型零件編程與加工實例
思考與練習
第6章 車床加工
6.1 車削加工基礎
6.1.1 車床坐標系
6.1.2 刀具參數設定
6.1.3 工件設定
6.2 車削刀具路徑基本操作
6.2.1 端面車削加工
6.2.2 粗車加工
6.2.3 精車加工
6.2.4 切槽加工
6.2.5 螺紋車削加工
6.2.6 鑽孔加工
6.2.7 切斷
6.2.8 快速車削加工
6.3 零件加工舉例
6.3.1 粗車、精車加工
6.3.2 切槽、螺紋、鑽孔加工
6.3.3 綜合零件加工
思考與練習
第7章 數控車工加工考工綜合訓練課題
7.1 數控車工初級課題
7.2 數控車工中級課題
7.3 數控車工高級課題
參考文獻
1.1 數控車床的組成
1.2 數控車床的工作過程
1.3 數控車床的特點
1.3.1 數控車床的結構特點
1.3.2 數控車床的加工特點
1.3.3 數控車床的套用特點
1.4 數控車床的分類
1.4.1 按車床主軸位置分類
1.4.2 按加工零件的基本類型分類
1.4.3 按刀架數量分類
1.4.4 按功能分類
1.5 數控車床加工的主要對象
思考與練習
第2章 數控車削編程基礎
2.1 數控編程概述
2.1.1 數控編程的內容和步驟
2.1.2 數控編程的方法
2.1.3 數控車床編程的特點
2.2 數控工具機的坐標系
2.2.1 標準坐標系及其運動
2.2.2 工具機坐標系與工件坐標系
2.2.3 數控車床的坐標系
2.3 常用功能指令
2.3.1 準備功能指令
2.3.2 輔助功能指令
思考與練習
第3章 數控車削加工工藝
3.1 數控車削加工的工藝特點
3.2 數控車削加工工藝性分析
3.2.1 零件圖分析
3.2.2 結構工藝性分析
3.3 數控車削加工工藝的制定
3.3.1 選擇加工內容
3.3.2 劃分加工階段
3.3.3 劃分工序
3.3.4 加工順序的安排
3.3.5 進給路線的確定
3.3.6 定位與夾緊方案的確定
3.3.7 夾具的選擇
3.3.8 刀具的選擇
3.3.9 切削用量的選擇
3.4 典型零件的車削加工工藝分析
思考與練習
第4章 FANUC 0－TD系統車床的編程與操作
4.1 FANUC 0－TD系統車床概述
4.1.1 CYNC－400P型數控車床
4.1.2 FANUC 0－TD系統程式結構
4.1.3 工件坐標系設定
4.2 FANUC 0－TD系統車床準備功能指令
4.2.1 編程方式
4.2.2 編程單位
4.2.3 自動返回參考點和從參考點返回
4.2.4 快速點定位
4.2.5 直線插補
4.2.6 圓弧插補
4.2.7 程式暫停
4.2.8 單段螺紋切削
4.2.9 刀具半徑補償
4.2.10 工件坐標系選擇
4.2.11 單一形狀固定循環
4.2.12 螺紋切削循環
4.2.13 複合循環指令
4.2.14 用戶宏程式
4.3 FANUC 0－TD系統車床輔助功能指令
4.4 FANUC 0－TD系統車床F、S、T功能
4.4.1 進給速度功能(F功能)
4.4.2 主軸功能(S功能)
4.4.3 刀具功能(T功能)
4.5 FANUC 0－TD系統車床基本操作
4.5.1 FANUC 0－TD型數控系統的控制臺
4.5.2 FANUC0－TD型數控車床的操作面板
4.6 典型零件編程與加工實例
思考與練習
第5章 SINUMERIK 802S系統車床的編程與操作
5.1 SINUMERIK 802S數控系統的程式結構
5.1.1 程式名
5.1.2 程式段
5.1.3 主程式與子程式
5.2 SINuMERIK 802S系統車床的準備功能指令
5.2.1 工件坐標系的設定
5.2.2 可程式零點偏移
5.2.3 絕對尺寸/增量尺寸
5.2.4 公制尺寸/英制尺寸
5.2.5 直徑/半徑數據尺寸
5.2.6 快速移動
5.2.7 直線插補
5.2.8 圓弧插補
5.2.9 中間點圓弧插補
5.2.10 恆螺距螺紋切削
5.2.11 返回固定點
5.2.12 返回參考點
5.2.13 暫停
5.2.14 倒角
5.2.15 倒圓
5.3 進給率及其單位
5.3.1 進給率
5.3.2 進給率單位
5.4 主軸運動指令
5.4.1 主軸轉速及轉向
5.4.2 主軸轉速極限
5.4.3 恆定切削速度
5.5 刀具與刀具補償
5.5.1 刀具號
5.5.2 刀具補償號
5.5.3 補償磨損量的套用
5.5.4 刀具半徑補償
5.6 SINUMERIK 802S系統車床的輔助功能指令
5.7 固定循環
5.7.1 LCYC93切槽循環
5.7.2 LCYC95毛坯切削循環
5.7.3 LCYC97螺紋切削循環
5.8 R參數指令編程
5.8.1 計算參數R
5.8.2 程式跳轉
5.9 SINUMERIK 802S系統車床的基本操作
5.9.1 CJK6136D型數控車床
5.9.2 SINOMERIK 802S數控車床操作面板
5.9.3 數控車床操作
5.10 典型零件編程與加工實例
思考與練習
第6章 車床加工
6.1 車削加工基礎
6.1.1 車床坐標系
6.1.2 刀具參數設定
6.1.3 工件設定
6.2 車削刀具路徑基本操作
6.2.1 端面車削加工
6.2.2 粗車加工
6.2.3 精車加工
6.2.4 切槽加工
6.2.5 螺紋車削加工
6.2.6 鑽孔加工
6.2.7 切斷
6.2.8 快速車削加工
6.3 零件加工舉例
6.3.1 粗車、精車加工
6.3.2 切槽、螺紋、鑽孔加工
6.3.3 綜合零件加工
思考與練習
第7章 數控車工加工考工綜合訓練課題
7.1 數控車工初級課題
7.2 數控車工中級課題
7.3 數控車工高級課題
參考文獻
文摘
插圖：
1.加工精度高，加工質量穩定
數控工具機的加工過程是由計算機根據預先輸入的程式進行控制的，只要信息指令正確，又能保證數控車床精度，就能避免因操作者技術水平的差異而引起產品質量的不同。數控車床本身的重複精度較高，在加工同一批零件時，能保證加工的一致性並有穩定的質量。另外，數控車床的加工過程不受人的體力、情緒變化的影響。
2.加工能力強，柔性程度高
在數控工具機上加工零件，關鍵的是加工程式。加工不同的零件時，只要重新編制或修改加工程式就可以迅速達到加工要求，而不需調整工具機或工具機附屬檔案以適應加工零件的要求，大大縮短了更換工具機硬體的技術準備時間，因此，適合多品種、單件或小批量生產。對於形狀複雜的零件，普通工具機幾乎不可能完成，數控工具機通過編制較複雜的程式就可以達到目的。另外，還可以利用計算機輔助編程或計算機輔助加工，完成一些普通工具機很難加工或根本無法加工的精密複雜零件的加工。
3.降低勞動強度，改善勞動條件
數控車床加工過程是按事先編制的加工程式自動完成的，一般情況下，操作者通常進行面板操作、工件的裝卸、刀具的準備、關鍵工序的中間測量以及觀察工具機的運行，不需要進行繁重的重複性的手工操作，體力勞動和緊張程度大為減輕，相應地改善了勞動條件。
4.加工生產率高，加工成本低
數控車床的主軸轉速和進給速度變化範圍較大，全功能數控車床還可無級調速，具有恆轉速和恆線速度等功能，加工時每道工序、工步、走刀都可選擇最佳切削用量，使切削參數最最佳化，充分發揮工藝系統的潛能。數控車床移動部件空行程運動速度快，更換工件幾乎不需重新調整工具機，且加工精度比較穩定，一般只做首件檢驗和工序間關鍵尺寸的抽樣檢驗，這樣大大減少了安裝、停機檢驗等輔助生產時間，提高了加工生產率，降低了加工成本，且生產批量越大，加工成本越低。
5.良好的經濟效益
改變數控車床加工對象時，只需重新編寫加工程式，不需要製造、更換新工具機；對於形狀複雜和精度較高的零件，套用數控車床，可相應地減少普通車床的類型和台數，有效地節省了設備投資，有利於企業更好地發展再生產。在單件、小批量生產情況下，使用數控車床加工可以減少調整、加工、檢驗時間，直接節省生產費用。數控加工質量穩定，可以減少甚至避免廢品的產生，使生產成本進一步下降。此外，數控車床加工便於實現工序集中管理，簡化物流，降低管理成本，實現高效生產，能夠獲得良好的經濟效益。
1.加工精度高，加工質量穩定
數控工具機的加工過程是由計算機根據預先輸入的程式進行控制的，只要信息指令正確，又能保證數控車床精度，就能避免因操作者技術水平的差異而引起產品質量的不同。數控車床本身的重複精度較高，在加工同一批零件時，能保證加工的一致性並有穩定的質量。另外，數控車床的加工過程不受人的體力、情緒變化的影響。
2.加工能力強，柔性程度高
在數控工具機上加工零件，關鍵的是加工程式。加工不同的零件時，只要重新編制或修改加工程式就可以迅速達到加工要求，而不需調整工具機或工具機附屬檔案以適應加工零件的要求，大大縮短了更換工具機硬體的技術準備時間，因此，適合多品種、單件或小批量生產。對於形狀複雜的零件，普通工具機幾乎不可能完成，數控工具機通過編制較複雜的程式就可以達到目的。另外，還可以利用計算機輔助編程或計算機輔助加工，完成一些普通工具機很難加工或根本無法加工的精密複雜零件的加工。
3.降低勞動強度，改善勞動條件
數控車床加工過程是按事先編制的加工程式自動完成的，一般情況下，操作者通常進行面板操作、工件的裝卸、刀具的準備、關鍵工序的中間測量以及觀察工具機的運行，不需要進行繁重的重複性的手工操作，體力勞動和緊張程度大為減輕，相應地改善了勞動條件。
4.加工生產率高，加工成本低
數控車床的主軸轉速和進給速度變化範圍較大，全功能數控車床還可無級調速，具有恆轉速和恆線速度等功能，加工時每道工序、工步、走刀都可選擇最佳切削用量，使切削參數最最佳化，充分發揮工藝系統的潛能。數控車床移動部件空行程運動速度快，更換工件幾乎不需重新調整工具機，且加工精度比較穩定，一般只做首件檢驗和工序間關鍵尺寸的抽樣檢驗，這樣大大減少了安裝、停機檢驗等輔助生產時間，提高了加工生產率，降低了加工成本，且生產批量越大，加工成本越低。
5.良好的經濟效益
改變數控車床加工對象時，只需重新編寫加工程式，不需要製造、更換新工具機；對於形狀複雜和精度較高的零件，套用數控車床，可相應地減少普通車床的類型和台數，有效地節省了設備投資，有利於企業更好地發展再生產。在單件、小批量生產情況下，使用數控車床加工可以減少調整、加工、檢驗時間，直接節省生產費用。數控加工質量穩定，可以減少甚至避免廢品的產生，使生產成本進一步下降。此外，數控車床加工便於實現工序集中管理，簡化物流，降低管理成本，實現高效生產，能夠獲得良好的經濟效益。
序言
本書是根據國家教育部數控技術套用專業技能緊缺人才培養方案和勞動與社會保障部制定的有關國家職業標準及相關的職業技能鑑定規範，結合編者多年的教學和實踐經驗編寫而成。
隨著我國工業化進程的加速、產業結構的調整和升級，數控技術在現代企業大量套用，使製造業朝著數位化的方向邁進。同時經濟發展對高素質技能人才的需求不斷上升，當前急需一大批能夠熟練掌握數控技術基本知識和能力的數控套用型高素質人才。
《數控車削加工技術》是數控、模具、機電類專業的一門重要的職業技能課程。為了適應機械製造業發展的新形勢，迎接高職高專面向21世紀的教學改革，為社會主義現代化建設培養越來越多的技能型技術套用人才，我們編寫了本書。內容包括數控車床的基礎知識、數控車削編程基礎、數控車削加工工藝等，從與實踐相結合、適應企業實際需求的角度出發，以掌握數控加工編程與操作為目標，重點介紹了當前比較流行的FANUCO－TD系統和SINUMERIK 802S系統的編程與操作，詳細介紹了數控車削加工自動編程技術，將編程指令的講解融入簡單的程式中，使讀者易於理解與套用。本書還提供有數控車削加工初級、中級、高級考工訓練課題，並配有加工工藝和評分表供參考。
隨著我國工業化進程的加速、產業結構的調整和升級，數控技術在現代企業大量套用，使製造業朝著數位化的方向邁進。同時經濟發展對高素質技能人才的需求不斷上升，當前急需一大批能夠熟練掌握數控技術基本知識和能力的數控套用型高素質人才。
《數控車削加工技術》是數控、模具、機電類專業的一門重要的職業技能課程。為了適應機械製造業發展的新形勢，迎接高職高專面向21世紀的教學改革，為社會主義現代化建設培養越來越多的技能型技術套用人才，我們編寫了本書。內容包括數控車床的基礎知識、數控車削編程基礎、數控車削加工工藝等，從與實踐相結合、適應企業實際需求的角度出發，以掌握數控加工編程與操作為目標，重點介紹了當前比較流行的FANUCO－TD系統和SINUMERIK 802S系統的編程與操作，詳細介紹了數控車削加工自動編程技術，將編程指令的講解融入簡單的程式中，使讀者易於理解與套用。本書還提供有數控車削加工初級、中級、高級考工訓練課題，並配有加工工藝和評分表供參考。
成與分類
思考與練習
4.2 主軸通用變頻器
思考與練習
4.3 執行元件——步進電動機
思考與練習
4.4 執行元件——直流伺服電動機
思考與練習
4.5 執行元件——交流伺服電動機
思考與練習
本章小結
第5章 數控工具機的機械傳動結構
5.1 數控工具機機械結構的主要特點
思考與練習
5.2 數控工具機的主傳動系統
思考與練習
5.3 數控工具機的進給傳動系統
思考與練習
5.4 數控工具機的導軌
思考與練習
本章小結
第6章 數控工具機的輔助裝置
6.1 刀具系統與選擇方式
思考與練習
6.2 刀庫
思考與練習
6.3 數控車床的刀架
思考與練習
6.4 加工中心自動換刀裝置
思考與練習
6.5 數控迴轉工作檯
思考與練習
6.6 分度工作檯
思考與練習
本章小結
第7章 常用數控工具機簡介
7.1 數控車床概述
思考與練習
7.2 數控銑床概述
思考與練習
7.3 數控加工中心概述
思考與練習
本章小結
參考文獻
思考與練習
4.2 主軸通用變頻器
思考與練習
4.3 執行元件——步進電動機
思考與練習
4.4 執行元件——直流伺服電動機
思考與練習
4.5 執行元件——交流伺服電動機
思考與練習
本章小結
第5章 數控工具機的機械傳動結構
5.1 數控工具機機械結構的主要特點
思考與練習
5.2 數控工具機的主傳動系統
思考與練習
5.3 數控工具機的進給傳動系統
思考與練習
5.4 數控工具機的導軌
思考與練習
本章小結
第6章 數控工具機的輔助裝置
6.1 刀具系統與選擇方式
思考與練習
6.2 刀庫
思考與練習
6.3 數控車床的刀架
思考與練習
6.4 加工中心自動換刀裝置
思考與練習
6.5 數控迴轉工作檯
思考與練習
6.6 分度工作檯
思考與練習
本章小結
第7章 常用數控工具機簡介
7.1 數控車床概述
思考與練習
7.2 數控銑床概述
思考與練習
7.3 數控加工中心概述
思考與練習
本章小結
參考文獻
