《面向延遲容忍網路的擁塞控制機制研究》是2019年8月西安交通大學出版社出版的圖書，作者是安瑩，羅熹。本書主要是針對DTN不同套用環境下的擁塞控制機制進行了研究。
基本介紹
- 中文名：面向延遲容忍網路的擁塞控制機制研究
- 作者：安瑩、羅熹
- 出版社：西安交通大學出版社
- ISBN：9787569311747
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
延遲容忍網路（Delay Tolerant Networks，DTN）是為節點資源嚴格受限，網路鏈路具有大延遲或頻繁中斷等特性的挑戰環境提出的一種新型的網路體系結構。在這種極端惡劣的網路環境下，如何實施有效的擁塞控制成為保證通信服務質量、提升網路性能的關鍵問題。然而，由於DTN不滿足傳統網路模型中存在持續的端到端路徑的基本假設，基於端到端反饋的傳統方式無法對其直接套用並發揮預期的作用。
《面向延遲容忍網路的擁塞控制機制研究》針對DTN不同套用環境下的擁塞控制機制進行了研究，在現有的擁塞控制方法的基礎上，結合DTN的相關特點，從可靠性機制、快取管理策略以及路由轉發策略等方面最佳化網路的擁塞控制策略，從而達到提高訊息的交付比例，降低網路開銷的目的。提出了擁塞程度自適應的端到端確認機制、基於機率接納和丟棄的擁塞控制算法、基於訂閱時效性的快取管理機制、基於節點介數的擁塞感知路由算法。
圖書目錄
第1章 緒論
1．1 研究背景與意義
1．2 DTN相關理論基礎
1．2．1 DTN概述
1．2．2 DTN體系結構
1．2．3 DTN路由技術
1．3 DTN擁塞控制機制研究
1．3．1 DTN環境下擁塞控制面臨的主要挑戰
1．3．2 DTN擁塞控制研究現狀
1．3．3 可靠性機制對DTN擁塞控制的作用
1．4 研究目標與研究內容
1．4．1 基於擁塞程度的端到端確認機制
1．4．2 基於機率接納和丟棄的擁塞控制算法
1．4．3 基於訂閱時效的快取管理機制
1．4．4 基於節點介數的擁塞感知路由算法
1．5 本書組織結構
第2章 基於擁塞程度的端到端確認機制
2．1 DTN確認機制概述
2．1．1 主動型確認（AACK）
2．1．2 被動型確認（PACK）
2．2 CL-ACK機制
2．3 仿真結果與性能分析
2．3．1 仿真環境
2．3．2 訊息到達率的影響
2．3．3 抑制網路訊息總數的效果
2．3．4 延遲性能影響
2．4 小結
第3章 基於機率接納和丟棄的擁塞控制算法
3．1 隨機網路中的擁塞控制
3．2 訊息的機率接納和丟棄
3．2．1 擁塞的檢測
3．2．2 機率性接納
3．2．3 機率性丟棄
3．2．4 PAD算法
3．3 到達率模型
3．4 仿真結果及分析
3．4．1 實驗參數對p值的影響
3．4．2 訊息的到達率
3．4．3 有效吞吐率
3．4．4 端到端延遲
3．5 小結
第4章 基於訂閱時效的快取管理機制
4．1 內容中心機會網路概述
4．1．1 CCN工作機制
4．1．2 內容中心的延遲／中斷可容忍網路
4．2 CCDTN中的快取管理策略
4．2．1 與節點相關的測度指標
4．2．2 與訊息相關的測度指標
4．2．3 用戶興趣的時效性
4．3 TvBBM機制
4．3．1 效用的計算
4．3．2 算法設計
4．4 性能評估
4．4．1 實驗環境
4．4．2 仿真結果及分析
4．5 小結
第5章 基於節點介數的擁塞感知路由算法
5．1 確定性DTN路由概述
5．2 網路模型
5．3 BCBCA路由算法
5．3．1 生成備選路徑集
5．3．2 選擇轉發路由
5．4 性能評估
5．4．1 仿真場景
5．4．2 介數採樣周期
5．4．3 訊息到達率
5．4．4 平均傳輸延遲
5．4．5 網路負載分布
5．5 小結
第6章 總結與展望
6．1 工作總結
6．2 工作展望
參考文獻
