《非線性波引起的海床共振液化》是依託中國科學院力學研究所,由林緬擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:非線性波引起的海床共振液化
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:林緬
- 依託單位:中國科學院力學研究所
- 批准號:19602021
- 申請代碼:A0901
- 負責人職稱:研究員
- 研究期限:1997-01-01 至 1999-12-31
- 支持經費:10(萬元)
《非線性波引起的海床共振液化》是依託中國科學院力學研究所,由林緬擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《非線性波引起的海床共振液化》是依託中國科學院力學研究所,由林緬擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要本課題系統地研究了波浪作用下海床土層中的動態回響。分別針對載入波為線性波和非線性波情況下,不同性質土層中的孔隙水壓...
《波浪作用下海床液化機理及分析方法研究》是依託大連理工大學,由王忠濤擔任醒目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 海洋工程設施建設和使用中,波浪荷載引起的海床和海洋地基液化及失穩是亟待解決的關鍵技術問題。已有研究主要側重於室內土工試驗和液化前海床的動力回響數值分析,所建立的經驗液化評判準則缺乏模型試驗驗證,...
《波浪與淤泥質海床的相互作用及其數學模型研究》是依託河海大學,由蔣勤擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 隨著我國沿海經濟開發戰略的具體實施,淤泥質海岸的開發、利用和保護在不斷推進。深入研究淤泥質底床在波浪作用下的動力回響(如底泥的流變特性、質量輸送及底泥運動引起的波浪衰減)對正確評估淤泥質海岸的水...
計算中採用三維動力非線性本構模型Pastor-Zienkiewicz III廣義塑性本構模型,並與已有的試驗數據和彈性數值模型進行了比較,考查了波浪參數、海床土參數以及結構物外形尺寸對波浪引起的超孔隙水壓力的影響。 3. 考慮複雜影響條件的海洋結構物-海床動力相互作用體系的破壞機理和失效模式 以飽和孔隙介質的Biot動力固結理論為...
4、提出了基於瞬時剪應力的三維累計孔壓模型,通過海床土孔壓的非線性累積回響探討樁土相互作用的長期效應。該三維模型可以較為準確地模擬含單樁海床的累積孔壓回響,並可反映累計孔壓會振動上升的特徵。分析揭示了樁周剪應力集中導致孔壓累計強化和液化加劇的作用機制。 本項目研究成果發表論文21篇(其中SCI檢索17...
2.3.1 線性波理論 2.3.2 非線性波理論 2.3.3 隨機波浪譜 2.3.4 波浪荷載的計算 2.4 海床模型理論 2.5 海洋撓性構件受力的分析模型 2.6 本章小結 3 海洋深水管線S形鋪設動力學分析 3.1 海洋深水管線S形鋪設概述 3.2 水深500m管線S形鋪設動力學分析 3.2.1 基本數據及環境參數 3.2.2 Orea...
波與流是引起海底管道局部沖刷的直接動力;而極端天氣是導致海底管線沖刷積累達到極限沖刷破壞的突變因素。開展極端天氣環境下的海底管線局部沖刷極限與動力調整研究,不僅具有很高的學術價值,而且具有廣闊的工程套用前景。本課題擬採用野外調查、非線性理論分析、系列物理模擬試驗相結合的方法,重點開展正常天氣環境中的海底...
3.關於波浪引起海床內的滲流與海工建築物相互作用,邱大洪系統地對墩柱、平台、直牆、海底埋設管線等一系列海工結構上的波浪滲流力及其周圍的波浪滲流場進行了理論和實驗研究,得到了解析解和數值解。研究工作的特點是可考慮孔隙水及土壤骨架的可壓縮性,淺水區橢圓餘弦波的作用,粗顆粒土體介質內的非線性滲流等各種...
吳夢喜,樓志剛,波浪作用下海床的穩定性與液化分析,工程力學 吳夢喜,樓志剛,波浪作用下海床的有效應力分析,海洋工程 吳夢喜,樓志剛,波浪作用下海床中有效應力與孔隙水壓力計算,中國海洋平台 吳夢喜,王梅,樓志剛,吸力式沉箱的水平極限承載力計算,中國海洋平台 吳夢喜,樓志剛,鈣質砂與鋼板接觸面力學特性試驗研究...
《第十五屆中國海洋》是2011年海洋出版社出版的書籍。本書收入了《中國輻射狀沙脊群水動力研究與套用》《自升式鑽井平台方形樁靴地基極限承載力理論解》《海上採油平台三維設計技術研究》《深海海洋浮式結構非線性運動回響關鍵問題研究》等論文。內容簡介 《第十五屆中國海洋(岸)工程學術討論會論文集(套裝共3冊)》適合...
近年來主要從事岩土力學與岩土工程、非線性土動力學與岩土地震工程等方面的科研與教學及研究生培養工作,先後負責主持與參加完成了國家自然科學基金重點基金等10餘項重要基礎理論研究項目與大量的工程套用研究課題,在非連續變形計算力學基本理論及其在岩土工程中套用、非線性海床動力學理論與套用等方面開展了大量研究工作。簡...
非線性隨機波的數值模擬 論波浪與浮泥海床的相互作用 導管架平台非線性隨機回響分析 一種先進的輕型水下機器人——金魚Ⅲ號 海浪方向譜的現場觀測與分析 內流對海底管線渦致振動與疲勞壽命的影響 現役導管架式海洋平台結構整體安全度評估 海岸河口三維潮流數學模型 具有結構-樁-土相互作用的海洋平台結構體系承載能力...
《深海系泊系統性能與動力特性》是依託天津大學,由劉海笑擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 對非線性波浪作用及深海平台的動力回響、深海系泊系統的穩定性及張力突變特性、系纜-錨-海床相互作用機理及錨的循環承載力分析模型、深海系泊系統的渦激振動機理及控制方法、以及深水系纜的力學特性及分析理論等五個基本問題...
海洋資源開發基礎設施工程:主要開展新型海洋平台結構,水下管纜與海底結構設施,海洋可再生能源利用裝置,以及大型海上養殖柔性懸浮結構等海洋工程基礎設施方面的研究。 5. 海洋工程智慧運維與全壽命安全:主要開展海洋工程健康監測與安全評定,海洋工程全壽命性能分析、設計,智慧港口建設,以及海洋工程結構設施智慧運維與管理等方...
7. 教育部跨世紀人才基金: 非連續變形計算力學和非線性海床動力學及其套用. 1999.1-2001.12 8. “211”工程建設項目: “海岸和近海工程”重點學科建設計畫“九五”期間建設子項目土工靜力-動力液壓三軸-扭轉多功能剪下儀建設. 1997.1-2001.12.9. 橫向科研項目: 大港油田人工島地基回填砂土液化特性研究. 2008...
某核電站變壓器區和備用柴油發電機廠房場地設計反應譜的確定 近斷層地震動脈衝與設計譜 環境振動引起的地基與結構動應變及其振損評估 三維豎向斷層場地對地面運動影響的初步研究 黃河三角洲沉積物固結特徵與成因研究 交通引起的地面振動對精密儀器的影響 隧道砂土地基抗液化加固處理方案探討 ...
粉土是一種具有特殊工程性質的土,該類土既易沖刷侵蝕又易液化,在波浪或地震等動荷載作用下易於液化,常導致海底滑坡、海工構築物失穩等災害現象。本項目擬揭示波浪荷載作用下飽和粉土的動變形和動強度特性,分析相對密實度、固結應力、排水條件、加荷周期、加荷速率對粉土動應力-應變關係的影響,建立波浪荷載作用下...
1、結構-波浪-海床非線性動力相互作用;2、近海和海洋工程結構安全評估;3、深水新型系泊技術;4、海洋土複雜循環動力特性;5、計算機工程仿真科學與技術;6、各向異性介質及複合材料的波動問題;7、海底管道沙粒侵蝕問題分析。獎勵榮譽 1、“複雜地基介質-結構系統波動與動力問題的研究”成果獲2006年天津市自然科學三等...
無窮多海洋表面波相互作用的動量守恆和共振條件 繞平頭迴轉體初生空化形態及流場特性研究 聲介質中船舶三維水彈性力學的時域分析技術 空腔不可壓縮流動特徵及其聲學特性研究 基於廣義阻滯原理的流阻計算及檢驗 頁岩氣滲流中的力學模型分析 液體在微納米管道中的非線性流動特徵 平板上突出圓...
國家自然科學基金項目“基於液化滲流模式的黃河三角洲海床塌陷凹坑形成過程研究”(No.41072216,20011-2013)山東省自然科學基金項目“波浪作用下黃河三角洲水下三角洲塌陷凹坑形成及演化研究”(No.Y2007E07,2009-2011)教育部博士點基金項目“波浪導致的黃河水下三角洲海底塌陷凹坑形成過程研究” (20011-2013)中國...
[3] 鄧燕飛, 楊建民, 肖龍飛, 李欣, 2016. 極端波浪與海洋結構物的強非線性作用研究綜述. 船舶力學 20 (7), 917-928.[4] 王安慶, 黃小平, 楊建民, 2016. 鋼質懸鏈線立管與海床土體相互作用的數值模擬. 船舶力學 20 (1), 168-175.[5] 谷家揚, 陶延武, 楊建民, 肖龍飛, 2015. 深水張力腿平台非線性渦...
鄒志利, 邱大洪, 王永學. 1996. VOF方法模擬波浪槽中二維非線性波. 水動力學研究與進展, 11(1):93-103.Zou Zhili, N. Dodd. 1995. A nonlinear model of surf beat. China Ocean Engineering, 9(2):193-204.鄒志利, E. C. Bowers. 1995. 港口內靠碼頭系泊船運動的計算. 海洋工程, 3(3):25-36....
《波浪作用下臨底高含沙層輸沙研究》是2015年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是王玉海。內容簡介 臨底高含沙層是強浪作用下的高強度輸沙過程,能夠造成岸灘的劇烈演變和港池、航道等的泥沙驟淤,是國內外海岸工程界泥沙基本理論及數值模擬研究的熱點和難點問題之一。本書介紹了近岸區的分帶,波浪的主要非線性...
《近岸跨海橋群樁基礎波流沖刷過程研究》是依託北京交通大學,由齊梅蘭擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 近岸波流劇烈變化可導致跨海大橋群樁基礎周圍海床面強烈的非恆定沖刷或淤積,影響橋樑結構的動力性能,甚至威脅大橋安全,因此研究群樁波流沖刷或淤積的動態變化規律十分必要。本項目針對跨海大橋常用的群樁基礎...
XBeach 是一個基於結構化Fortran 77/90架構的二維平面(Two Dimensional Horizontal)海岸動力學數值模型,由TU Delft(代爾福特理工大學)和Deltares Institute(代爾夫特三角洲研究中心)聯合開發,可用於模擬潮波、海嘯波、風暴潮以及相應的海岸線演變、海床演變和泥沙輸運等海岸動力學過程。理論模型 XBeach的水動力學核心...
當殘餘孔隙水壓力達到一定值,會使土的有效應力趨於零,全部應力由土骨架轉移到水,土的抗剪強度和抵抗變形的能力,幾乎完全喪失,而且變形的增長具有突發性,土轉為液化狀態。例如在海洋工程中最重要的荷載是波浪荷載,波浪荷載以循環壓力波的形式作用於海床上,引起海床中孔隙水壓力和有效應力的變化,使海床出現變形...
16.波流與淤泥質海床的相互作用-錢寧泥沙科學獎(1998,排名1);17.摩托羅拉教學獎(1998)18.高水頭大流量泄洪結構脈動荷載與流激振動研究-國家教委科技進步二等獎(1997);19.高水頭大流量泄洪消能研究-電力部科技進步二等獎(1996);20.高混凝土壩泄洪消能研究-能源部科技進步二等獎(1992);21.二元射流...
[2] 波浪-海床-建築物相互作用 相關課題 [1] 國家自然科學基金面上項目,斜向波浪作用下海底管道周圍的泥沙輸移機制及三維沖刷研究(NO.41176072)、2012/01-2015/12、71萬元、在研、主持。[2] 國家自然科學基金青年項目,破碎波作用下沙質海床動力回響及其對泥沙運動的影響(NO.50909009)、2010/.01-2012/12、21...
《海洋土力學與地基穩定性》共十一章,內容包括:海洋環境荷載計算,海洋土工程特性,土體力學性質,土體塑性極限平衡問題,極限平衡問題變分解法,海洋結構基礎型式及其穩定性,複合載入下基礎破壞包絡面,海床液化與沖刷,流固土耦合數值仿真,模型試驗分析等。《海洋土力學與地基穩定性》可作為水利工程類專業本科生、...
本項目以向量式有限元方法為基本工具,綜合考慮波流等海洋環境因素的影響,研究深海鋪管過程中管道與張緊器、託管架的接觸和碰撞,探索管道和海床的非線性動力相互作用機制。通過理論分析、實驗研究、程式開發等手段,動畫演示鋪管三維動態,探討深海鋪管應變控制設計理論,提升蛇形鋪管分析技術,建立管道在複雜海洋環境下...