非經典排水條件下土的應力路徑相關性及本構模型研究

非經典排水條件下土的應力路徑相關性及本構模型研究

《非經典排水條件下土的應力路徑相關性及本構模型研究》是依託北京工業大學,由路德春擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:非經典排水條件下土的應力路徑相關性及本構模型研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:路德春
  • 依託單位:北京工業大學
  • 批准號:50809001
  • 申請代碼:E0905
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:20(萬元)
項目摘要
很多類型的岩土工程,如捷運施工時土的排水條件既不是完全排水,也不是不排水,而是介於二者之間,處於部分排水狀態,即非經典的排水條件。鑒於此,本項目在臨界狀態土力學理論的框架下,採用室內試驗和理論分析兩種研究手段,從荷載條件與土性條件兩個方面研究部分排水條件下土的漸進狀態特性,並建立其簡單實用的本構模型,發展臨界狀態土力學。研究內容主要包括:(1)開展部分排水條件下土的力學特性試驗研究,建立土的漸進狀態方程,並與剪下特性耦合,將方程用於土的本構模型;(2)利用等平均應力路徑與等應力比路徑模擬任意應力路徑,建立土的應力路徑本構模型,並參考下載入面模型思想,將模型擴展用於循環載入條件;(3)修正伏斯列夫強度包線方程,將方程用於土的應力路徑本構模型,描述超固結土的軟化、剪脹、漸進狀態特性;(4)利用廣義非線性強度理論模擬土的三維漸進狀態特性,並採用變換應力三維化方法,將土的應力路徑本構模三維化。

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