非相似余度定義：在余度系統中，採用物理特性完全不同的硬體和軟體組成的余度通道系統。
| 中文名稱 | 非相似余度 |
| 英文名稱 | dissimilar redundancy |
| 定 義 | 在余度系統中，採用物理特性完全不同的硬體和軟體組成的余度通道系統。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：非相似余度
- 外文名：Dissimilar Redundancy
非相似余度定義：在余度系統中，採用物理特性完全不同的硬體和軟體組成的余度通道系統。
| 中文名稱 | 非相似余度 |
| 英文名稱 | dissimilar redundancy |
| 定 義 | 在余度系統中，採用物理特性完全不同的硬體和軟體組成的余度通道系統。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統（二級學科） |
非相似余度定義：在余度系統中，採用物理特性完全不同的硬體和軟體組成的余度通道系統。...
《大型飛機非相似余度作動系統關鍵技術研究》是依託北京航空航天大學，由王興堅擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 作為大型飛機上全新的能量配置體系，非相似余度作動系統面臨高效驅動與可靠運行等兩個關鍵科學問題。為了解決這兩個...
（1）非相似余度技術：分為硬體非相似余度和軟體非相似余度，硬體非相似余度主要是指在不同的余度通道上選擇不同的處理器;軟體非相似余度主要是指余度通道上開發的套用軟體選擇不同的軟體開發平台、不同的程式語言或不同的編譯器，...
擬態防禦是一種源自可靠性領域容錯思想的體系架構技術，基本形態是將靜態的非相似余度“容錯”架構轉變為動態異構冗餘的“容侵”架構。移動目標防禦則源自加密或擾碼思想，典型的做法諸如將指令、地址、數據等動態化、隨機化、多樣化。技術...
經典的可靠性架構技術又分為兩類，一是同構冗餘架構，二是非相似余度架構DRS。後者主要用在對可靠性要求非常苛刻的套用場景中，例如大型客機的飛行控制儀、核電站的燃料棒控制系統、大型電網的調度中心、太空梭、太空站、大型衛星系統、...
非相似余度（Dissimilarity Redundancy Structure，DRS）構造具有內在的、非魯棒性的抗攻擊屬性，能將單一空間共享資源機制下基於靜態目標漏洞後門的“單向透明、裡應外合”式攻擊複雜度，提升到基於靜態多元目標漏洞後門的協同攻擊階段，使得...
該領域的理論研究工作，主要集中在相異性的特徵提取和比較及智慧型化的自動化識別方面，例如某種約束條件下的人臉、指紋等特徵識別算法等；實踐工作即非相似性工程實踐，以美國波音公司開發基於非相似余度架構（DRS）飛行控制儀堪稱經典之作。
Dissimilarity Computing 相異度計算 ; 研究基於相異度計算 fuzzy dissimilarity 模糊相異性 dissimilarity characteristics 非相似性特徵 dissimilarity redundancy 非相似余度 Community dissimilarity 相異性係數 ; 群落相異性 Genetic dissimilarity...
為了提高電傳操縱系統的可靠性，現代軍用和民用飛機均採用三餘度或四餘度電傳操縱系統，並利用非相似余度技術設計備分系統，如四餘度電傳操縱加二餘度模擬熱備分系統。電傳操縱系統的成本較高。如果就單通道電傳操縱系統而言，電傳操縱...
並研究EHA+EHA的相似余度系統和SHA+EHA與EHA+EMA的非相似余度系統的工作模式對系統能量損失和性能的影響。初步形成了基於鍵合圖理論建立能量和性能雙指標衡量的余度作動系統體系結構分析設計方法。