非接觸壓電超聲驅動器換能理論及其實驗研究

非接觸壓電超聲驅動器換能理論及其實驗研究

《非接觸壓電超聲驅動器換能理論及其實驗研究》是依託吉林大學,由楊志剛擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:非接觸壓電超聲驅動器換能理論及其實驗研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:楊志剛
  • 依託單位:吉林大學
  • 批准號:59675044
  • 申請代碼:E0501
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:1997-01-01 至 1999-12-31
  • 支持經費:13.5(萬元)
項目摘要
在項目《重離子原子碰撞中空穴分享的研究》中,理論上我們研究了重離子穿越固體靶時L殼層電子、空穴分布的動態情況,研究了動態及達到平衡時L殼 層空穴的分布與電子電離,激發以及俘獲截石的關係,建立了描寫L殼層中各支殼層空穴,電子分布的理論公式。在實驗上我們研究了43-95Mev氬離子與不同固體靶碰撞中產生的Kα衛星線及超衛星線,並用我們建立的理論公式分析了實驗數據,得到了氬離子2S和2P態支殼層空穴產生機率,並對其產生機製作出了解釋。在實驗上我們還研究了慢速氬離子與He氣體靶碰撞,我們發現過去預言的嚴重的2P(5)3s3d與2P(5)3P(2)組態混合併不出現,而通常被人們忽視的雙電子單光子躍遷確扮演子十分得要的角色,已發表論文三篇,擬投Phys Rw .Let 文章一篇。

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