非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術

非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術

《非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術》是2013年7月1日中國鐵道出版社出版的圖書,作者是於德新。

基本介紹

  • 中文名:非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術
  • 作者:於德新
  • 出版社:中國鐵道出版社
  • 出版時間:2013年7月1日
  • 頁數:358 頁
  • 開本:16 開
  • ISBN:9787113166236
  • 語種:簡體中文
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

《非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術》可作為交通運輸工程類本科生和交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程專業的碩士生、博士生及培訓班參考用書,也可供從事交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理等領域工作的科學研究人員和技術人員參考。《非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術》從理論研究和工程實踐的角度研究其核心理論與方法。非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術通過分析非常態事件對道路系統的影響,基於大範圍交通信息採集、處理技術對道路交通異常狀態及其發展趨勢進行實時判斷和預測估計,為非常態條件下道路交通的管控疏導提供保障支持。全書依託國家高科技研究發展計畫“非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術研發(2009AA11Z208)”,是該項目研究成果的系統性總結,書中所提出的理論方法以及相關模型技術是近年來交通領域的前沿性研究成果,主要內容包括:非常態事件的定義和類別劃分及其對道路交通狀態的影響、非常態事件下道路異常狀態信息需求分析、道路交通狀態評價指標體系的構建、量化及仿真驗證;大範圍關鍵路網監控點篩選方法、路基型交通信息組合採集技術、非常態下浮動車交通信息採集技術、基於遙感數據的空基型大範圍路網交通信息採集技術;分散式多源異構路網與交通數據組織技術、多源交通信息質量評價與控制技術、非常態下大範圍動態交通信息融合技術、非常態下基於多源實時交通信息的交通參數短時預測方法;道路異常交通狀態自動判別技術、非常態下道路交通異常狀態發展態勢估計方法;非常態下道路交通仿真平台開發。

圖書目錄

第1章緒 論
1.1非常態下大範圍交通信息採集技術
1.2非常態下大範圍動態交通信息融合技術
1.3交通參數短時預測技術
1.4道路交通狀態判別技術
1.5道路交通異常狀態發展態勢估計
1.6本章小結
第2章非常態事件定義及其對道路狀態影響分析
2.1概 述
2.2非常態事件的定義及類別劃分
2.3非常態事件對道路交通狀態的影響
2.4非常態事件下道路異常狀態信息需求分析
2.5道路交通狀態評價指標體系的構建
2.6道路交通狀態評價指標的量化及仿真驗證
2.7本章小結
第3章大範圍道路交通信息採集技術
3.1概 述
3.2大範圍關鍵路網監控點篩選方法
3.3路基型交通信息組合採集技術
3.4非常態下浮動車交通信息採集技術
3.5基於遙感數據的空基型大範圍路網交通信息採集技術
3.6本章小結
第4章非常態下大範圍道路交通信息處理技術
4.1概 述
4.2分散式多源異構路網與交通數據組織技術
4.3多源交通信息質量評價與控制技術
4.4非常態下大範圍動態交通信息融合技術
4.5非常態下基於多源實時交通信息的交通參數短時預測方法
4.6本章小結
第5章非常態下道路交通異常狀態判別技術
5.1概 述
5.2道路異常交通狀態自動判別技術
5.3非常態下道路交通異常狀態發展態勢估計方法
5.4本章小結
第6章非常態下道路交通仿真平台開發
6.1非常態下道路交通仿真軟體比選與平台搭建
6.2基於Paramics的仿真平台搭建
6.3算法的仿真驗證
6.4本章小結
參考文獻

作者簡介

於德新,博士,吉林大學副教授,博士生導師,2010—2011年度交通青年科技英才。1972年生,畢業於吉林大學。研究領域涉及交通信息處理、動態交通誘導、交通信號控制、交通系統分析等多個方面。作為項目負責人,目前已在國內主持完成了國家級、省部級及工程產業化項目20餘項,其中國家高技術研究發展計畫(863計畫)1項,國家自然基金面上項目1項。在國內外學術刊物上發表論文40餘篇(其中EI檢索18篇)。作為主要完成人,獲國家科技進步二等獎2項、省部級科技獎勵3項(其中科技進步一等獎2項、技術發明一等獎1項)、吉林省高等教育教學成果獎一等獎1項、發明專利6項。

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