姓 名 鄭黎黎 性 別 女 出生日期 1975.11 學 歷 博士 畢業院校 同濟大學 專 業 交通信息工程及控制 職務職稱 副教授
基本介紹
- 中文名:鄭黎黎
- 出生日期:1975.11
- 職業:吉林大學副教授
- 畢業院校:同濟大學
- 性別:女
- 學 歷:博士
人物經歷,學習簡歷,工作簡歷,主講課程,研究方向,主要貢獻,
人物經歷
學習簡歷
學士——吉林工業大學交通學院 汽車運用工程專業。
碩士——吉林大學交通學院交通運輸規劃與管理專業。
博士——同濟大學道路交通運輸工程學院交通信息工程及控制專業。
碩士——吉林大學交通學院交通運輸規劃與管理專業。
博士——同濟大學道路交通運輸工程學院交通信息工程及控制專業。
工作簡歷
2005年——至今,在吉林大學工作。
主講課程
本科生——運籌學,高速公路管理與控制,交通心理學,交通工程學。
碩士研究生——城市軌道交通,城市交通管理規劃。
碩士研究生——城市軌道交通,城市交通管理規劃。
研究方向
智慧型交通系統。
主要貢獻
1.瀋陽市交通局科技項目,瀋陽市交通科技“十一五”發展規劃,課題負責人;
2.人事部項目,中國博士後科學基金,課題負責人;
3.科技部國家計畫項目(863計畫),基於多源實時交通數據的城市道路交通狀態預測技術研發,子課題負責人;
4.科技部國家計畫項目(863計畫),非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術研發,子課題負責人;
5.科技部國家計畫項目(863計畫),新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術研發,主要參加人;
6.國家自然科學基金項目,基於前景理論的擁擠收費交通影響測度模型研究,主要參加人;
7.國家重點基礎研究發展規劃項目,信息技術與高性能軟體課題之城市交通監控與管理系統的研究,主要參加人。
發表論文
鄭黎黎,丁同強,成衛.高速公路交通事件管理智慧型決策支持系統[J].昆明理工大學學報,2004, Vol.29(6):118-121.
鄭黎黎,彭國雄,李江.高速公路交通事件排隊長度的模糊預測[J]. 第一屆中國上海同濟交通論壇城市交通系統設計學術研討會,2004:70-84.
鄭黎黎,彭國雄.高速公路交通事件延誤的模糊預測[J].同濟大學學報,2005,Vol.33(11):1458-1463.
鄭黎黎,席建鋒,丁同強,孫健.公路風吹雪流場測定及仿真分析[J].長春理工大學學報,2009,Vol.32(2):260-263.
楊慶芳,魏領紅,鄭黎黎.基於手機浮動車的高速公路平均路段行程速度提取技術.吉林大學學報(工學版),2009,Vol.39(1):104-108.
韓秀華,李津,鄭黎黎. 基於IC 卡信息的居民公交出行動態特性.吉林大學學報(工學版),2009, Vol.39(1):124-128.
鄭黎黎,丁同強, 范海燕,楊兆升, 孫健.高速公路交通事件影響範圍的模糊預測.數學的實踐與認識,2009,Vol.39(1):72-77.
2.人事部項目,中國博士後科學基金,課題負責人;
3.科技部國家計畫項目(863計畫),基於多源實時交通數據的城市道路交通狀態預測技術研發,子課題負責人;
4.科技部國家計畫項目(863計畫),非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術研發,子課題負責人;
5.科技部國家計畫項目(863計畫),新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術研發,主要參加人;
6.國家自然科學基金項目,基於前景理論的擁擠收費交通影響測度模型研究,主要參加人;
7.國家重點基礎研究發展規劃項目,信息技術與高性能軟體課題之城市交通監控與管理系統的研究,主要參加人。
發表論文
鄭黎黎,丁同強,成衛.高速公路交通事件管理智慧型決策支持系統[J].昆明理工大學學報,2004, Vol.29(6):118-121.
鄭黎黎,彭國雄,李江.高速公路交通事件排隊長度的模糊預測[J]. 第一屆中國上海同濟交通論壇城市交通系統設計學術研討會,2004:70-84.
鄭黎黎,彭國雄.高速公路交通事件延誤的模糊預測[J].同濟大學學報,2005,Vol.33(11):1458-1463.
鄭黎黎,席建鋒,丁同強,孫健.公路風吹雪流場測定及仿真分析[J].長春理工大學學報,2009,Vol.32(2):260-263.
楊慶芳,魏領紅,鄭黎黎.基於手機浮動車的高速公路平均路段行程速度提取技術.吉林大學學報(工學版),2009,Vol.39(1):104-108.
韓秀華,李津,鄭黎黎. 基於IC 卡信息的居民公交出行動態特性.吉林大學學報(工學版),2009, Vol.39(1):124-128.
鄭黎黎,丁同強, 范海燕,楊兆升, 孫健.高速公路交通事件影響範圍的模糊預測.數學的實踐與認識,2009,Vol.39(1):72-77.