青年路高架是鹽城內環高架的部分。
基本介紹
- 中文名:青年路高架
- 長度:9550 m
- 起點:二期青年路
- 終點:沿海高速公路的鹽城東互通收費站
青年路高架是鹽城內環高架的部分。
青年路高架是鹽城內環高架的部分。青年路高架是青年路高架,起點接二期青年路高架,終點接沿海高速公路的鹽城東互通收費站,路線長約9.55km;1...
青年路高架橋 青年路高架橋是鹽都區正在實施的重點工程之一,這“三跨”使得該項目成為鹽都區交通建設史上的第一座大橋。作為我區最具帶動效應、最具價值的工程,這座大橋建成通車以後將進一步加快我區產城融合、以城帶鄉步伐。
此路連線寧靖鹽高速公路—204國道—西環路—鹽城市汽車客運站—范公路—東環路—瀋海高速公路,也是江蘇省鹽城市城市快速路之一,具有重要位置。2016年12月30日,以青年路高架為主幹的鹽城市區內環高架二期工程全線通車。高架主線寬25米,...
鹽城田字形環城高架 鹽城,城市快速路網是我市建市史上單項投資規模最大的城市交通工程建設項目,根據市政府規劃,城市快速路網主要由東環路、南環路、西環路、北環路、范公路、青年路等組成的“田”字型主骨架以及通往高速出入口的6條...
范公路共布設上下匝道9處,主輔出入口1處。在青年路南側、世紀大道兩側、新都路兩側、鹽瀆路兩側、贛江路北側以及海洋路南側分別設定一對上下匝道,在建軍路互通南側布設一處主輔出入口。2023年5月18日,鹽城高架四期北環樞紐互通改造...
西環路高架,南至鹽徐高速公路鹽城南,北至蟒蛇河大橋,途經世紀大道、鹿鳴路、青年路、大慶路等交通樞紐。是鹽城市鹽南高新區與西南片區分界線。西環路高架共布設上下匝道6處,主輔出入口2處。分別在鹽倉大道北側、海洋路南側、鹽瀆路...
潘黃樞紐 潘黃樞紐在鹽城市的青年路與西環路交界處,潘黃樞紐是整個內環高架中最高、最大的立交樞紐工程,最高點距離地面37.3米,相當於12層樓高,樞紐處5層立交和4層匝道的龐大建築組合。
高架式 建成後的“兩橫兩縱”井字型快速路系統將成為中心城區內、外交通轉換的重要樞紐,成為長春市70平方公里中心城區的交通保護殼。快速路橫斷面形式:二環路上主要為高架式,主線快速系統放至高架層,輔道系統放至地面並利用橋下淨空。
一期工程主要為湘湖路至亞太路段,全長5公里。二期工程由風情大道和彩虹大道兩部分組成,風情大道(金城路-湘湖路)全長4.2公里,由高架、隧道、地面輔道組成;彩虹大道(蕭山區界-青年路)全長1.7公里,設計為高架+地面輔道。“風情...
悅瓏灣 悅瓏灣,位於鹽城世紀大道、開放大道、東進路三條主幹道繁華交匯之地,毗鄰青年路高架與范公路高架。悅瓏灣,周邊鹽鎮水街、鹽瀆公園、大新河濕地公園等綠色生態設施。
建設規劃的1號線一期工程以高架為主,部分區段地下敷設;交通制式暫定採用跨座式單軌系統;建設測算工程投資137.16億元。線路規劃 1號線一期工程連通東區、老城區、冀南新區,為東北至西南走向。線路起自東區魏武大街與邯臨路交叉口的魏武...
鹽城濕地公園位於亭湖區,離高鐵站僅3公里。其範圍東至通榆河,西至鹽徐高鐵,北至建軍路,南至青年路高架,總面積44.13公頃。鹽城濕地公園作為中國黃海濕地博物館戶外空間的延伸,立足國際理念、東方意境、鹽城特色,努力打造成集濕地...
完善城市基礎設施和功能配套,世紀大道、開放大道南段整治出新,東環路南延段、青年路高架大橋等建成通車,范公路升級改造、鹽城內河港開發區碼頭等加快推進。城市管理水平明顯提高。國家園林城市創建通過住建部專家組現場考核和綜合評審,正在...
2019年12月20日,鹽城市BRT環高架線一期工程(H1線)試運營。2020年10月1日高架下BRT線路H1線和H2線正式開通,按方向分為H1-1、H1-2、H2-1、H2-2四條線路。2020年12月28日,原公交62路變更為B3線。2021年5月18日,為增強線路...
354省道泰紅路至長江大道快速化建設工程全長約10.5公里。由東往西,貫穿泰州主城區。東起泰紅路(規劃),西至長江大道,沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等。項目全程連續高架,雙向6車道,設計時速為80公里。354省道工程全...
G4011揚溧高速-S28啟揚高速-G2京滬高速-233國道-西遊大道-龍宮大白鯨世界,全程200公里,約2小時30分鐘。H鹽城方向:青年路高架-S18鹽淮高速-G2京滬高速-233國道-西遊大道-龍宮大白鯨世界,全程120公里,約1小時30分鐘。
寶興路 寶興路位於鹽城市鹽都區,寶興路呈南北走向,道路起訖點為世紀大道至大慶西路,寶興路道路長度為3980米,寬度為33米。