青島有軌電車一號線

青島現代有軌電車示範線(Qingdao Modern Tram Demonstration Line)是中國山東省第一條現代有軌電車線路,於2016年3月5日開通運營。

基本介紹

  • 中文名:青島有軌電車一號線
  • 開通日期:2016年3月5日開通
  • 軌道類型:有軌電車系統
  • 所屬地區:山東省青島市城陽區
  • 運營里程:8.77千米(截至2020年2月)
  • 車站數量:12座(截至2020年2月)
  • 年客運量:76萬人次
  • 日均客運量:2000人次
  • 報站語言:通話、英語
  • 車票價格:一票制2.0元,琴島通普通卡1.6元
  • 管理規章:《青島市公共汽車乘坐規定》
  • 運營機構:青島公交集團軌道巴士有限公司
  • 起止站點:前旺疃站、鐵路城陽站
  • 車輛編組:3節編組
  • 最高速度:70千米/時
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目錄

  1. 建設歷程
  2. 線路站點
  3. 車站列表
  4. 運營情況
  5. 運營時刻
  6. 客運流量
  7. 設備設施
  8. 車輛設施
  9. 運行系統
  10. 服務設施
  11. 主要工程
  12. 文化特色
  13. 所獲榮譽
  14. 價值意義

建設歷程

青島有軌電車一號線電客車(4張)
2014年5月9日,青島有軌電車一號線正式開工建設。[2]9月26日,青島有軌電車一號線進入軌道鋪裝階段。[4]12月28日,青島有軌電車一號線建成,正式進入空載試運行階段。[2]
2015年3月18日,青島有軌電車一號線首輛有軌電車實車正式上軌。[5]
2016年2月5日,青島有軌電車一號線開展市民試乘體驗活動。[5]3月5日,青島有軌電車一號線正式開通運營。[1]

線路站點

車站列表

截至2016年3月,青島現代有軌電車示範線共設定車站12站,全部為地面站。[3]
站點名稱
公交換乘線路
所在區域
前旺疃站
——
城陽區
田旺路站
913區間
水庫公園站
913區間
薈城路站
933
青威路站
103、905、931、373、912、932
國城路站
103、905、306、373
春城路站
103、903、905、373
長城路站
103、117、306、373
農業大學站
117、903、905、915
明陽路站
905、931
正陽路站
901、907、912、916、930、373、931、902、909、915、929、117、905
城陽批發市場站
903、912、916、928、118、120、907、915、919、930、373
鐵路城陽站
644

線路走向

青島有軌電車一號線線路走向圖
青島有軌電車一號線位於城陽區東西交通大動脈春陽路上,線路連線城陽區東部創意產業園區、中部生活商住區、西部外來客流集散區,沿線輻射2座大型商場、1處大型批發市場、4所學校及20餘個居民小區。[6]

運營情況

運營時刻

青島有軌電車一號線首末車運行時間為:前旺疃站06:30至20:00,城陽批發市場站07:00至20:30。[7]電車單程運營時間30分鐘,單程時長約半小時,[8]行車間隔12分鐘。[9]

客運流量

截至2016年12月,青島有軌電車一號線月載客約9萬人次,[10]全年運送旅客52萬人次。[11]
截至2017年12月,青島有軌電車一號線日均載客約2000人次,[8]全年運送旅客76萬人次。[11]
截至2018年3月,青島有軌電車一號線開通兩年累計安全運送乘客152萬人次。[1]

設備設施

車輛設施

青島有軌電車一號線電車由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產。電車寬2.6米、高3.9米、長35.3米,每側有6個雙開車門,最高時速達70千米/時,採用3節車廂編組,最大載客量超過300人。[12]電車採用雙向車頭、雙側開門的形式,車頭為流線型。青島現代有軌電車從運營速度、運力、能耗、環保等方面,均優於青島市現有公交系統。[5]青島現代有軌電車車輛首次在中國國內採用永磁電機驅動,具有高效安全、低噪環保、運營維護費用低等特點。[8]

運行系統

青島有軌電車一號線設定車輛基地1座,變電所7個,全線配置電車7列。[2]青島現代有軌電車示範線車輛基地位於城陽區前旺疃社區,為有軌電車停放、檢修和日常保養基地。[5]

服務設施

青島有軌電車一號線屬於青島市政府公益項目,乘車票價為2元。[2]青島公交集團研發青島現代有軌電車實時查詢APP,可實時查詢有軌電車的位置、離車站的距離等信息,方便乘客乘坐有軌電車的出行需求。[8]青島現代有軌電車示範線車站設定PIS螢幕,可實時顯示下一班列車距離本站的距離,並實時播放運營信息、服務信息、公益宣傳等內容。車站監控系統覆蓋部分站台及岔區、軌區等區域,通過遠程視頻監控,可有效防範安全事故,實時監測客流變化。[13]

主要工程

青島現代有軌電車示範線項目的工程建設主要分為路基結構建設、軌道建設和動力系統建設三部分。為保證電力供給,青島現代有軌電車採用逐級供電的形式,每1.2千米左右建設變電站一座,為有軌電車,機電設備、通信、信號以及有軌電車輔助系統設備提供穩定的電力。[14]此外,作為有軌電車工程建設的重要工序,土方覆蓋及綠化工程也同時得到開展,有軌電車建設幾乎不占用原有道路,軌道所在的位置是以前的綠化帶,工程完工後綠化帶再復原,而公路兩邊依然保有四車道可正常跑車。[15]

文化特色

青島現代有軌電車“七夕”主題車廂
2018年6月7日,青島有軌電車開通高考專列。高考專列綠色、安靜、便捷、舒適。列車上配備高考應急箱和應急雨具,應急箱內裝有筆袋、2B鉛筆、橡皮、簽字筆、清涼油等考試物品,供有需要的考生取用。[16]
2018年8月16日,在“七夕節”來臨之際,青島現代有軌電車員工以剪紙作品精心布置了一節“剪紙”主題車廂,通過“流動的視窗”打造“流動的文化”,營造出濃厚的傳統文化氛圍。[17]

所獲榮譽

青島現代有軌電車示範線
2017年3月,青島現代有軌電車示範線榮獲市級“青年文明號”稱號。[8]
2018年1月,青島現代有軌電車示範線榮獲由中國交通企業管理協會、交通行業優秀企業管理成果評審委員會授予的“全國交通質量獎卓越項目獎”。[2]

建設規劃

2018年底,青島現代有軌電車示範線計畫從城陽批發市場站延伸至城陽火車站,遠期在農業大學站對接青島捷運7號線。[2]

價值意義

青島現代有軌電車示範線的正式開通,使得青島市成為中國第八個運行有軌電車線路的城市。青島現代有軌電車因環保、運量大、準時快捷等優點贏得市民好評。[6](青島早報 評
青島現代有軌電車示範線的建成運營,為青島市城陽區研發推廣城市軌道交通項目、打造軌道交通產業鏈條起到良好的示範帶動效應。(青島新聞網 評)[2]
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