建設歷程
2013年4月,青島市交通運輸委、城陽區政府與中車青島四方機車車輛股份有限公司簽定了《青島市城陽有軌電車示範線項目合作框架協定》,標誌著青島市城陽有軌電車示範線項目正式啟動。
2014年5月9日,青島現代有軌電車示範線正式開工建設。9月26日,青島現代有軌電車示範線進入軌道鋪裝階段。12月28日,青島現代有軌電車示範線建成,正式進入空載試運行階段。
2015年3月18日,青島現代有軌電車示範線首輛有軌電車實車正式上軌。
2016年2月5日,青島現代有軌電車示範線開展市民試乘體驗活動。3月5日,青島現代有軌電車示範線正式開通運營。
運營情況
運營線路
線路名稱 | 站點設定 | 車站數量 | 標識色 | 里程 | 車輛編組 | 開通時間 |
| 前旺疃、田旺路、水庫公園、薈城路、青威路、國城路、春城路、長城路、農業大學、明陽路、正陽路、城陽批發市場 | 12 | 橙色 | 8.77千米 | 3節編組 | 2016年3月5日 |
參考資料: |
運行時間
起止站點 | 首班車 | 末班車 | 行車間隔 |
前旺疃站 | 06:30 | 20:00 | 12分鐘 |
城陽批發市場站 | 07:00 | 20:30 |
參考資料: |
客運流量
截至2016年12月,青島有軌電車示範線月載客約9萬人次,全年運送旅客52萬人次。
截至2017年12月,青島現代有軌電車示範線日均載客約2000人次,全年運送旅客76萬人次。
截至2018年3月,青島現代有軌電車示範線開通兩年累計安全運送乘客152萬人次。
管理規章
時間 | 管理規章名稱 |
2017年2月1日 | 《青島市有軌電車乘客守則(試行)》 |
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設備設施
車輛設備
青島現代有軌電車由
中車青島四方機車車輛股份有限公司生產。電車寬2.6米、高3.9米、長35.3米,每側有6個雙開車門,最高時速達70千米/時,採用3節車廂編組,最大載客量超過300人。電車採用雙向車頭、雙側開門的形式,車頭為流線型。青島現代有軌電車從運營速度、運力、能耗、環保等方面,均優於青島市現有公交系統。青島現代有軌電車車輛首次在中國國內採用永磁電機驅動,具有高效安全、低噪環保、運營維護費用低等特點。車輛採用連結轉向架技術,轉彎更加靈活,曲線通過能力更強。在降噪方面,車輛採用一個牽引變流器控制一個車輪的技術,可以有效降噪,消除輪緣磨損,提高車輪壽命。車輛設定車載儲能系統,在有軌電車進站和停車期間快速充電,從而實現無接觸網牽引驅動。
運行系統
截至2019年8月,青島現代有軌電車設定車輛基地1座,變電所7個,全線配置電車7列。青島現代有軌電車示範線車輛基地位於城陽區前旺疃社區,為有軌電車停放、檢修和日常保養基地。為保證電力供給,青島現代有軌電車採用逐級供電的形式,每1.2千米左右建設變電站一座,為有軌電車,機電設備、通信、信號以及有軌電車輔助系統設備提供穩定的電力。
乘坐導引
導引標識
青島現代有軌電車站台位於電車雙向軌道的中間位置,可同時滿足上下行方向乘客的候車需求。有軌電車行經站台時,將只開啟靠近站台的車門。
票務指南
青島現代有軌電車示範線屬於青島市政府公益項目,乘車票價為2元。持有琴島通卡的乘客乘坐青島現代有軌電車使可享受8折優惠。特殊群體票價按現行規定執行。每位成年乘客可以攜領一名身高一點二米及以下的兒童免票乘車。按照國家、省、市規定享受乘車優惠的乘客(老年人、學生、殘疾人士),應當憑有效證件辦理乘車卡後刷卡乘車。
文化特色
有軌電車標誌
青島現代有軌電車標誌象徵著青島現代有軌電車“誠信、創新、責任”的精神,秉承“軌道服務,真情延伸”的理念推動有軌電車示範線的運營管理。
特色列車
婚慶車廂
如果市民有需要,青島現代有軌電車會專門為新人拍攝提供便利服務,甚至幫助布置一節“婚慶”車廂。
高考專列
2018年6月7日,青島有軌電車開通高考專列。高考專列綠色、安靜、便捷、舒適。列車上配備高考應急箱和應急雨具,應急箱內裝有筆袋、2B鉛筆、橡皮、簽字筆、清涼油等考試物品,供有需要的考生取用。
七夕主題車廂
2018年8月16日,在“七夕節”來臨之際,青島現代有軌電車員工以剪紙作品精心布置了一節“剪紙”主題車廂,通過“流動的視窗”打造“流動的文化”,營造出濃厚的傳統文化氛圍。
建設規劃
根據2018年9月青島市城陽區有軌電車線網規劃,青島現代有軌電車將在城陽區規劃有軌電車Y1至Y7總計7條線路,規模118.4千米,設定146個站點,基本覆蓋城陽全域,並與市軌道交通線網規劃做有效銜接。2018年底,青島現代有軌電車示範線計畫從城陽批發市場站延伸至城陽火車站,遠期在農業大學站對接
青島捷運7號線。
價值意義
青島現代有軌電車示範線的正式開通,使得青島市成為中國第八個運行有軌電車線路的城市。青島現代有軌電車因環保、運量大、準時快捷等優點贏得市民好評。(青島早報 評)
青島現代有軌電車示範線的建成運營,為青島市城陽區研發推廣城市軌道交通項目、打造軌道交通產業鏈條起到良好的示範帶動效應。(青島新聞網 評)