1899年所建，分南北兩處，總面積2000平方米，裝有大型野炮6門、機關槍2門。炮台下有暗道與俾斯麥兵營（今中國海洋大學老校園）相通。1914年日德爭奪青島之戰時被德軍在撤退時炸毀，1944年日本臨近投降前又將炮台大部拆除用以製造。
基本介紹
- 中文名稱：青島山炮台
- 地理位置：青島市
- 又名：京山炮台
- 德占時期稱：俾斯麥炮台
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地理位置
愛國教育基地
青島山炮台一直是許多青島人認為很神秘的一個地方。自1997年市政府投資500萬元，對其全面修復以來，這裡已是我市重要的愛國主義教育基地，每年接待著來自國內外的數以萬計的遊客。然而，真正了解和進入炮台內部的人並不多，主要原因是原來該炮台為軍事****，其次青島山炮台做為旅遊景點對外開放，也僅僅是二十世紀末的事情。其實，青島山炮台的地上地下工事，都是全國獨有的，它會讓你感到巨大的震撼。
戰略地位
青島山炮台的戰略地位非常重要，這從當年清政府和德軍都在這裡建立了炮台而得到了進一步的證
明。從山勢環境來看，青島山僅是次於太平山的前海一帶的最高山，也是向東、南、西三方沒有遮擋的山，而且也是南控青島灣,北扼台東、四方和後海一帶的最佳制高點。
在青島早期的戰略形勢圖中，青島山的中心地位是沒有人能動搖的。因此，清朝北洋大臣李鴻章曾率領一班文臣武將登臨此山，德軍的膠澳總督也曾在此“視察”。軍事配置從1891年6月起，膠澳總督章高元在山上修築了一座土炮台。
詳細介紹
德軍占領此山後，即在山南坡安裝了兩門210毫米的克虜伯大炮，在北坡安裝了四門280毫米的克虜伯 大炮。山上的炮台叫“俾斯麥炮台”，這是以德國的“鐵血首相”之名而命名的。
不僅如此，德軍還將山體掏空，建立了一座永久性的地下要塞，俗稱“德國地下軍事指揮所”。這座“地下軍事指揮所”可分為三層，最上一層為軍事觀測區、二層作戰指揮區、三層後勤區。這些分區雖功能不同，但上下相連，左右均有通道和出口。遇到戰事緊急情況，還有“緊急通道”。在要塞內，不僅有作戰指揮室、報務室、會議廳、營房、鍋爐房和****庫等等，還有醫務室、倉儲室和水井、廁所等。所有作戰所需的房間和物品，均應有盡有，形成了一個非常完整的作戰單位。在山頭的外部， 為了保衛地下要塞，德軍還設立了不少防禦性碉堡和暗堡。為了使這些軍事設施更有隱蔽性，德軍還在山上種植了黑松、刺槐、黃連木等。 更精彩的是位於指揮所頂部是可360度旋轉的鑄鐵“瞭望塔”。這座轉塔自重6噸，連同框架總重160噸，轉塔下有44枚直徑50毫米的鋼球支撐，使頂部半球形旋轉盔可以輕便地轉動。人在塔內，通過觀察口可以瞭望到膠州灣進出的船隻及周圍的情況。
精密設計
一位德國工程專家在看過這座塔後告訴記者：這座鐵塔是在德國本土鑄造成的。用船運到青島之後，便在山頂進行拼裝。 塔上的近10厘米直徑的螺絲釘，是第一次世界大戰中最大的。還有塔內的工字鋼和鉚釘，也採用了當時德國最先進的技術，至今仍不生鏽”。炮台內其他的精彩之處還有：在各個指揮室內，還設有互相傳遞作戰命令的“信窗”，有進行巷戰的狙擊掩體，有存放****的壁櫥和擺設燈台的地方，還有審訊俘虜的密室。為了更有效地殺傷敵人，德國建築師還將正門入口設計為三層大鐵門。門框的高度為1.7米，這種高度使進入要塞內部的人，必須是慢步進入通道。這就是說，如果要塞洞口被敵人發現，敵人只能一個個依次“慢步”而入，而不能奔跑。如果一旦奔跑，敵人的頭就會撞到鑄鐵的門框上。所以這座地下要塞的設計是別出心裁的。 目前，碉堡內按真人大小，雕塑了許多栩栩如生的德國兵，再現了當年的景象。
旅遊指南
旅遊活動：
6月2日青島解放日（優惠）；
5月18日世界博物館日（免票）；
國防教育日優惠；
推薦路線:炮台遺址展覽館--清代古炮--倫克忠紀念碑--炮台遺址--北炮台
開放時間：8：30-16：30
交通信息:
自駕車：
濟青高速-流亭立交橋-樓子瞳鎮-城陽區高速公路-環膠州灣高速公路-瑞昌路-金華路-宣化路-杭州路-杭州路立交橋-瀋陽路-威海路-登州路-延安路-京山路，下高速後約需50分鐘車程
公交：
15 219 302 368 604路（動物園車站）
門票信息:15元
