露天礦新水平準備

簡介

露天礦新水平準備是指露天開採中，采場延深時建立新的開採台階的準備工程。它包括掘進出入溝、開段溝和為掘進出入溝、開段溝所需空間的擴幫工程。新水平準備基本程式是先掘進出入溝、後掘進開段溝、開段溝形成後進行擴幫、新水平的準備要考慮準備周期和選擇運輸方式。

完成一個新的開採台階準備下程所需要的時間。新水平準備周羽是限制露天礦生產能力的主要制約因素。

開採過程中為了保證礦山正常持續生產，需不斷地進行新水平準備工程，必要時需編制新水平準備工程進度計畫。

根據採用的運輸方式不同，常用的新水平準備方式有三種：

（1）鐵路運輸新水平準備。用單鐵路運輸方式進行新水平準備。由於線路坡度小、曲線半徑大。所需掘溝和擴幫的新水平準備工程量大。新水平準備周期長。

（2）公路運輸新水平準備。用單一汽車運輸方式進行新水平準備凸與鐵路運輸新水平準備相比，出入溝、開段溝長度短，擴幫寬度小，因而新水平準備工程量少，約比鐵路運輸新水平準備工程量少1/3--2/3，鏟裝設備效率高。新水平準備周期短。

（3）聯合運輸新水平準備。用兩種運輸方式聯合進行新水平準備。金屬露天礦山常採用鐵路與公路聯合運輸方式進行新水乎準備。

現將新水平準備工程作單項計畫考慮，然後把各工序先後順序，按輕重緩急進行協調，有效利用，合理安排，統籌兼顧，對整個準備工程作系統全面地短劃.以最短的時間和最低的消耗，完成整個系統各工序的預定目標，從而取得最好的經濟效益。根據朱礦采場實際情況，段溝開拓各工序套用網路技術，找出了各工序中的主導關係。

採用新水平段溝開拓工程，可以達到效果為：

(1)如果段溝開拓工作組織嚴密，全過程進行科學管理，設備狀況良好，設備效率高，則用一年半的時間，可以完成新水平準備工程的任務;

(2)開溝所關係著的上述生產中的五個間題就可迎刃而解了；

(3)采場中間凸出部位的礦岩量，從數量上和質量上均可起到調節的作用，為均衡生產創造了條件；

(4)這樣的開溝方式，只要段溝完成並進行生產的正常推進，就為下一水平的斜溝開拓準備了空間位置，又可達到在固定幫開拓斜溝創造條件。