電潛螺桿泵

電潛螺桿泵Electric Submersible Progressing Cavity Pum（ESPCP）是螺桿泵（PCP）和電潛泵（ESP）的組合。隨著油田開發的逐步深入,稠油、含砂、中低產量井所占比例日益增大,傳統的游梁抽油機由於油稠、出砂會出現卡泵、卡桿、泵磨損、抽油桿斷脫等情況,導致油井作業頻繁甚至停產。尋求新的採油工藝已成為各油田進一步發展的必由之路。螺桿泵適合於排粘稠液體和含固相液體,並且流量均勻平穩。但地面驅動螺桿泵因驅動桿易造成桿斷、桿管磨損、卡桿等問題一直不能得到推廣套用。在這種情況下,同時具有無桿採油、井下驅動和螺桿泵優點的電潛螺桿泵(ESPCP)受到普遍關注。

基本介紹

• 中文名：電潛螺桿泵
• 外文名：Electric Submersible Progressing Cavity 
• 簡稱：ESPCP
• 用於：油田的開發

功能配置

電潛螺桿泵採用電潛泵作為井下驅動系統。螺桿泵是轉子在定子中心旋轉，隨著轉子轉動泵送流體。

轉子

轉子由不鏽鋼製成，表面鍍鉻防蝕。

橡膠

廠商可以根據井底溫度提供不同耐溫極限的定子橡膠。現有產品可以耐受的最大溫度為95℃（203℉）、105℃（221℉）、135℃（275℉）、和150℃（302℉）。此外，還要考慮橡膠是否與產出液中的芳香烴配伍。

馬達

同時，螺桿泵啟動運行所需的功率、套管尺寸、井底溫度決定了電潛泵馬達尺寸。

齒輪減速器

齒輪減速器的主要作用是提供螺桿泵所需的速度和扭矩。

密封

密封部分能防止井底流體進入減速器和馬達。

柔性軸

柔性軸能將密封軸的轉動轉化為螺桿泵所需的扭矩。

產品特色

電潛螺桿泵採油系統(ESPCP) 是利用井下潛油電機直接驅動螺桿泵舉升液體,綜合了無桿採油系統、井下電機驅動和螺桿泵的優點,與有桿泵相比節能可達30 %～60 % ,並可突破有桿泵下泵深度,可套用於稠油井、出砂井、含氣井、斜井和水平井。對避免因出砂導致的泵砂卡、抽油桿斷脫、卡桿等現象效果顯著。同時,ESPCP 不會對油層產生激動,具有防砂、降低含水的作用。

發展歷史

上個世紀30年代

上個世紀30年代，螺桿泵在法國誕生，之後，在化工、生產、食品和污水處理等領域廣泛使用。

上個世紀50年代

螺桿泵技術第一次在採油開採中利用是在50年代的前蘇聯，並逐漸成批地套用於採油系統中，經過實踐證明，該採油設備特別適合開採粘度高、含聚合物較高的原油，有很大的利用價值。但當時由於在抽油桿等設備上的技術還不夠成熟，機組的下井深度不夠，為了解決這個問題，電動潛油螺桿泵採油系統開始研製。

1973

1973年隨著螺桿泵在採油領域的廣泛使用，單螺桿泵採油系統在1973年研製成功，它的優點是揚程高、排量大，適用於深井開採，這種系統已研製出單頭、雙頭和三頭的產品。

1998

1998年，新型並聯潛油螺桿泵採油系統研製出來，它的不同在於最上面的右旋螺旋泵連著電動機，通過聯軸器連到左旋螺桿泵，電子和轉子的工作副軸向力能夠抵消，可以在內徑比較小的油管中使用。

潛油螺桿泵採油系統在開採高黏度、高含蠟、高含砂、高含氣原油，在斜井、水平井、沼澤區塊和海上平台作業中具有獨特優勢，其泵效高、同比採油量能耗低、泵檢周期長、製造成本低、維護費用低等優點突出。自從1998年系統中的關鍵技術攻關取得突破後，這項採油技術在我國遼河、勝利、渤海等油田的套用一直在迅速擴大。