簡介
發電機分為直流發電機和
交流發電機兩大類。後者又可分為同步發電機和異步發電機兩種。現代發電站中最常用的是同步發電機。這種發電機的特點是由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可滿足各種負載的需要。異步發電機由於沒有獨立的勵磁繞組,其結構簡單,操作方便,但是不能向負載提供無功功率,而且還需要從所接電網中汲取滯後的磁化電流。因此
異步發電機運行時必須與其他同步電機並聯,或者並接相當數量的電容器。這限制了異步發電機的套用範圍,只能較多地套用於小型自動化水電站。城市電車、電解、電化學等行業所用的直流電源,在20世紀50年代以前多採用直流發電機。但是直流發電機有換向器,結構複雜,製造費時,價格較貴,且易出故障,維護困難,效率也不如交流發電機。故大功率可控整流器問世以來,有利用交流電源經半導體整流獲得直流電以取代直流發電機的趨勢。
同步發電機按所用原動機的不同分為汽輪發電機、水輪發電機和柴油發電機3種。它們結構上的共同點是除了小型電機有用永久磁鐵產生
磁場以外,一般的磁場都是由通直流電的勵磁線圈產生,而且勵磁線圈放在轉子上,電樞繞組放在定子上。因為勵磁線圈的電壓較低,功率較小,又只有兩個出線頭,容易通過滑環引出;而電樞繞組電壓較高,功率又大,多用三相繞組,有3個或4個引出頭,放在定子上比較方便。發電機的電樞(定子)鐵心用矽鋼片疊成,以減少鐵耗。轉子鐵心由於通過的磁通不變,可以用整體的鋼塊製成。在大型電機中,由於轉子承受著強大的離心力,製造轉子的材料必須選用優質鋼材。
國內外研究簡介
1959年,美國阿夫柯公司建造了第一台電流體發電機,功率為115kW。此後各國均有研究製造,美蘇聯合研製的電流體發電機U-25B在1978年8月進行了第四次試驗,氣體-電漿流量為2~4kg/s,溫度為2950K,磁場為5T,輸出功率1300kW,共運行了50小時。目前許多國家正在研製百萬千瓦的利用超導磁體的電流體發電機。
現在電流體發電機製造中的主要問題是發電通道效率低,目前只有10%。通道和
電極的材料都要求耐高溫、耐鹼腐蝕、耐化學燒蝕等,目前所用材料的壽命都比較短,因而電流體發電機不能長時間運行。
原理介紹
電流體發電機所依據的基本原理就是霍耳效應。當處於高溫高速的等離子氣體通過導電管時,如果在垂直於氣流的方向上加有磁場,則氣體中的正負離子,由於受到洛倫茲力的作用,將沿著既垂直於磁場方向又垂直於流速方向,分別朝著兩側反相偏移,結果在導電管兩側的電極上建立起
電勢差,從而可由電極上獲得連續輸出的電能。
電流體發電機,又叫
等離子發電機,是根據霍爾效應,用導電流體,例如空氣或液體,與磁場相對運動而發電的一種設備。磁流體發電,是將帶電的流體(離子氣體或液體)以極高的速度噴射到磁場中去,利用磁場對帶電的流體產生的作用,從而發出電來。
最簡單的開式電流體發電機由
燃燒室、發電通道和磁體組成。工作過程是在化石燃料燃燒後產生的高溫氣體中,加入易電離的鉀鹽或鈉鹽,使起部分電離後,經噴管加速產生高達攝氏3000度、速度達到1000米/秒的高溫高速導電氣體,最後產生電流。
優點
磁流體發電中的帶電流體,它們是通過加熱燃料、惰性氣體、鹼金屬蒸氣而得到的。在幾千攝氏度的高溫下,這些物質中的
原子和電子的運動都很劇烈,有些電子甚至可以脫離原子核的束縛,結果,這些物質變成自由電子、失去電子的離子以及原子核的混合物,這就是電漿。將電漿以
超音速的速度噴射到一個加有強磁場的管道裡面,電漿中帶有正、負
電荷的高速粒子,在磁場中受到洛倫茲力的作用,分別向兩極偏移,於是在兩極之間產生電壓,用導線將電壓接入電路中就可以使用了。
磁流體發電的另一個好處是產生的環境污染少。利用火力發電,燃燒燃料產生的廢氣里含有大量的二氧化硫,這是造成空氣污染的一個重要原因。利用磁流體發電,不僅使燃料在高溫下
燃燒得更加充分,它使用的一些添加材料還可以和硫化合,生成硫酸鉀,並被回收利用,這就避免了直接把硫排放到空氣中,對環境造成污染。
利用磁流體發電,只要加快帶電流體的噴射速度,增加磁場強度,就能提高發電機的功率。人們使用高能量的燃料,再配上快速啟動裝置,就可以使
發電機功率達到1000萬kW,這就滿足了一些需要大功率電力的場合。目前,中國,美國、印度、澳大利亞以及歐洲共同體等,都積極致力於這方面的研究。
常見故障分析
機械方面
1、電機風葉損壞或緊固風葉的
螺絲鬆動,造成風葉與風葉蓋相碰,它所產生的聲音隨著碰擊聲的輕重,時大時小;
2、由於
軸承磨損或軸不當,造成電動機轉子偏心嚴重時將使定、
轉子相擦,使電動機產生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲;
3、電動機因長期使用致使地腳螺絲鬆動或基礎不牢,因而電動機在電磁
轉矩作用下產生不正常的振動;
4、長期使用的電動機因軸承內缺乏潤滑油形成於磨運行或軸承中
鋼珠損壞,因而使電動機軸承室內發出異常的咕嚕聲。
電磁方面
1、正常運行的
電動機突然出現異常音響,在帶負載運行時轉速明顯下降,發出低沿的吼聲,可能是三相電流不平衡,負載過重或單相運行;
2、正常運行的電動機,如果定子、轉子繞組發生
短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低的翁翁聲。機身也隨之振動。