基本簡介
軋制箔厚度在10至50微米不等。常用的鋰電池純鋁箔有1060、1050、1145、1235等各種合金牌號,有-O、H14、-H24、-H22、-H18等狀態。
位置示意
鋰電池通常有圓柱型和方型兩種外型,電池內部採用螺旋繞制結構,用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。正極包括由鈷酸鋰(或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等)及鋁箔組成的電流收集極。負極由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集極組成。電池內充有有機電解質溶液,另外還裝有安全閥和PTC元件(部分圓柱式使用),保護電池在不正常狀態及輸出短路時不受損壞。
質量要求
第一 鋁箔表面色澤均勻、乾淨、板型平整,無明顯輥印、麻點、針孔、腐蝕痕跡;
第二 鋁箔表面無摺痕、花斑、亮線等軋制缺陷;
第三 鋁箔表面無色差;
第四 表面無油,無嚴重油氣味,無肉眼可見油斑;
第五 表面張力,達因筆測試不小於32達因;
外觀要求
第一,鋁箔卷纏繞鬆緊適度,端面平整潔淨,邊緣光滑;
第二,鋁箔卷錯層不得超過±1.0mm;
第三,鋁箔卷管芯寬度大於等於箔寬,一般管芯二端長度不超過箔寬5mm;
第四,鋁箔應纏繞在管芯中心;
第五,接頭部位在鋁卷二端有清晰接頭標記。
最新研究
鋰離子電池行業最新研究發現,通過對用作鋰離子充電電池正極集電體的鋁(Al)合金箔的表面進行蝕刻、粗糙化處理,可提高電池的充放電特性。經過表面粗糙化處理後的鋁箔與活性物質的結合力與未做表面處理的鋁箔相比,電池的充放電特性有顯著提高。這對於開發混合動力車和電動汽車的充電電池,以及風力發電及太陽能發電的電力存儲用充電電池等有重要作用。
電池級鋁箔
在充分考慮鋁箔的導熱、導電和機械強度的基礎上,採用專用胚料,在潔淨除塵廠房環境,通過帶有線上板型輥和西門子控制系統的高精度進口軋機製造。
產品特點:
1、 鋁箔軋機設備配有先進的厚度自動控制系統和板形自動控制系統,實現對板型和厚度的精確控制;
2、 精選鋁箔坯料,嚴格控制坯料的氫含量,非金屬夾渣量和晶粒度,從原料確保產品品質;
3、 採用先進的線上除油技術,在保證鋁箔機械強度的基礎上,保證鋁箔的清潔度。
規格型號
合金型號 | 1235 | 1145 | 1060 | 1070 |
狀態 | H18 | H18 | H18 | H18 |
抗拉強度 | ≥150N/mm |
延伸率 | ≥1% |
不同厚度1145、1235合金鋁箔(寬度10mm)的電阻
標定厚度/mm | 0.0060 | 0.0070 | 0.0080 | 0.0090 | 0.010 | 0.11 | 0.16 |
最大電阻/(Ω.m) | 0.55 | 0.51 | 0.43 | 0.36 | 0.32 | 0.28 | 0.25 |