電動車用永磁同步電機非線性電磁振動和異常噪聲研究

內容簡介

本書主要做了以下四個方面的工作：①建立了考慮永磁體磁場非正弦分布、定子開槽、變頻器供電下時間諧波電流等因素的表貼式永磁同步電機的統一非線性解析模型,預測了轉矩波動的階次和頻率，提出了實驗測量高階轉矩信號的轉速判據；②考慮了時間諧波電流，推導了徑向力波表達式，求得了徑向集中力的解析解，預測了變頻器供電時永磁同步電機徑向力和電磁噪聲的特徵階次；③通過實驗模態分析初步揭示了螺栓預緊力和不同部件間接觸類型對輪轂永磁同步電機的模態參數的影響規律及結構阻尼特性。結合電磁力激勵頻率範圍，實現了電機模態規劃；④提出了車用工況下永磁同步電機異常噪聲診斷和分析的“黑箱方法+白箱方法”。黑箱方法不需永磁同步電機內部參數。簡化了永磁同步電機異常噪聲分析過程，提高了效率。本書可作為從事電動車用永磁同步電機相關研究人士的參考用書。

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前言

“同濟博士論叢”編寫領導小組

“同濟博士論叢”編輯委員會

總序

論叢前言

第1章緒論

1.1 本課題研究的目的和意義

1.2 永磁同步電機電磁振動和噪聲的研究現狀

1.2.1 永磁同步電機非線性電磁力的研究現狀

1.2.2 永磁同步電機結構模態的研究現狀

1.2.3 永磁同步電機非線性電磁振動的研究現狀

1.2.4 永磁同步電機電磁噪聲的研究現狀

1.3 電動車用永磁同步電機非線性電磁振動和異常噪聲的研究現狀

1.3.1 永磁同步電機非線性電磁振動的研究現狀

1.3.2 永磁同步電機異常噪聲的研究現狀

1.4 主要研究內容和技術路線

1.4.1 主要研究內容

1.4.2 採用的技術路線

第2章電動車用永磁同步電機非線性電磁轉矩波動分析

2.1 永磁同步電機電磁轉矩的線性解析模型

2.2 永磁同步電機電磁轉矩波動的非線性解析建模

2.2.1 考慮永磁體磁場非正弦分布的電磁轉矩波動非線性解析建模

2.2.2 考慮定子開槽的電磁轉矩波動非線性解析建模

2.2.3 考慮時間諧波電流的電磁轉矩波動非線性解析建模

2.2.4 電動車用永磁同步電機的統一非線性解析模型

2.3 永磁同步電機電磁轉矩波動的階次特徵分析

2.4 永磁同步電機高階轉矩波動實驗研究

2.4.1 高階轉矩波動實驗的技術瓶頸

電動車用永磁同步電機非線性電磁振動和異常噪聲研究

基本介紹

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