《電動汽車用鉛酸蓄電池》是2006年8月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:電動汽車用鉛酸蓄電池
- 實施日期:2006-08-01
- 發布日期:2006-03-07
- 標準號:QC/T 742-2006
- 制修訂:制定
- 中國標準分類號:T47
- 技術歸口:全國汽車標準化技術委員會
- 批准發布部門:國家發展和改革委員會
《電動汽車用鉛酸蓄電池》是2006年8月1日實施的一項行業標準。
鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在套用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是...
電動汽車用鉛酸蓄電池 《電動汽車用鉛酸蓄電池》是2006年8月1日實施的一項行業標準。起草人 吳鋒、王子冬等。起草單位 國家高技術綠色材料發展中心、北方汽車質量監督檢驗鑑定試驗所等。
所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學設備。簡介 蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能...
蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點。構造 汽車鉛蓄電池...
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池專用於燃料電池電動汽車,包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接...
純電動suv(Blade Electric Vehicles ),是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。基本介紹 雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定範圍內套用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。工作...
汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。定義 正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回充電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果...
適用車型:1.旅遊觀光車;2.電動叉車;3.高爾夫球車 汽車用電池 (電動汽車用密封鉛酸蓄電池)1、採用平板式極板,使用高度鉛膏,商性能膠體專用隔板和優良的膠體電解液。2、具有壽命長、容量大,耐震動性能好。3、自放電小,低溫放電性能好。4、充電接受能力和快速充電能力強。5、耐過放電性能以及快速充電能力強...
風帆股份有限公司,是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位。多年來風帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備,年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效採用美國、德國、日本、法國及其著名汽車製造廠的先進技術標準,產品性能達到當前國際技術水平。2002年又成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線,推出了綠色...
在國內外文獻中已明確:在輕度混合的電動汽車中,閥控鉛蓄電池是有優勢的,主要因其成本低,技術成熟,性能可靠;中度混合的電動汽車用的閥控鉛蓄電池,ALABC(先進鉛酸蓄電池聯合體)正在組織研製,準備與MH-Ni蓄電池爭奪中度混合電動汽車的市場,現已推出並進行了車上試驗的卷繞式雙極耳電池和TMF(金屬薄膜)電池;在重度混合...
電動汽車電池發展 電池是電動汽車發展的首要關鍵,汽車動力電池難在“低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要 求”等三個要求上。要想在較大範圍內套用電動汽車,要依靠先進的蓄電池經過10多年的篩選,現在普遍看好的氫鎳電池,鐵電池,鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它...
但鎳氫電池在價格上遠高於鉛酸蓄電池,以及能量密度低於鋰離子蓄電池,所以,難以成為太陽能電動汽車的首選蓄電池。太陽能電動汽車的蓄電池是通過太陽能光伏電池板給予充電的(在光照不足時也可以通過外接電源充電)。為了最大限度地降低整個電動汽車的重量,方便電動汽車的運行,選擇大容量高倍率蓄能的鋰離子蓄電池,是...
電動汽車電池系列 純電動轎車、混合動力車、電動公車、旅遊區的遊覽觀光車、船舶及巡邏車等。電動三輪車電池系列 電動三輪車用鉛酸蓄電池是為電動三輪車配套的動力直流電源,也可作為電動四輪車等其他方面的直流電源。高爾夫球車電池系列 高爾夫球車用鉛酸蓄電池是為高爾夫球車、電動觀光車、電動遊覽車、電動警車、...
電動車輛用蓄電池是一個化學化工術語。定義 電動車輛用蓄電池electric vehicles hattery;EV battery 代替汽油或柴油用作汽車動力電源的蓄電池。生產背景 為保護環境, 開拓車輛動力新能源,許多國家都在20世紀7U年代以後大 力開展電動車輛及其電源的研製。少量生產的電動車輛用蓄 電池有錫 I鎳和鉛酸蓄電他。正在開發...
凡是以呈酸性水溶液作為電解質的蓄電池統稱為酸性蓄電池,其中最為典型的是鉛酸蓄電池。酸性蓄電池主要優點是工作電壓較高,使用溫度寬,高低速率放電性能良好,原料來源豐富,價格低廉。其缺點是能量密度較低,使其體積、重量較大。鉛酸蓄電池,其正極為二氧化鉛,負極為海綿狀鉛,電解質為硫酸水溶液,隔板(隔膜)...
據資料介紹,與鉛酸電池相比,循環壽命提高了4倍,放電功率提高了3倍,充電時間可縮短為30分鐘以內,而成本只相當於鋰離子電池的25%,鎳氫電池70%,使用安全,環保。可廣泛套用於電動汽車,混合動力汽車,太陽能儲能系統,風電儲能系統等,是一種高效,低廉的儲能元件。AGM鉛酸電池 AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛...
本系列產品參照YD/T799-1996,GB/T22199-2008以及日本JISC8707-1992等行業標準,於2000年率先通過了國家蓄電池質量監督檢驗中心關於電動助力車密封鉛酸蓄電池的檢測。並通過了IS09001、IS014001、歐共體CE認證以及相關省市技術權威機構的檢測合格證書,先後獲得了江蘇省著名商標、無錫市名牌產品、無錫市知名商標等榮譽。...
電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。電源 為電動汽車的驅動電動機提供電能,電動機將電源的電能轉化為機械能。套用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展...
產能完全釋放後,員工人數將達650名,預計可實現年產能750萬隻蓄電池 優質產品 瓦爾塔xEV系列 瓦爾塔xEV先進低壓蓄電池專門設計用於全混合動力、插電式混合動力和純電動汽車等車型 瓦爾塔AGM36系列 瓦爾塔AGM蓄電池代表著當今和未來鉛酸蓄電池的發展潮流,能夠滿足所有高端豪華啟停車的巨大能源需求。瓦爾塔AGM系列 瓦爾塔...