《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）是2018年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）規定了電動汽車用動力蓄電池單體、模組和標準箱規格尺寸。《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）適用於裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池，其他類型蓄電池參照執行。
基本介紹
- 中文名：電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸
- 外文名：Dimension of traction battery for electric vehicles
- 標準號：GB/T 34013-2017
- 發布日期：2017-07-12
- 實施日期：2018-02-01
- 標準類別：基礎
- 中國標準分類號：T47
- 國際標準分類號：43.080
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
能源短缺、環境污染、氣候變暖是國際汽車產業和能源產業共同面臨的巨大挑戰。世界汽車保有量約8.5億輛，並以每年3000萬輛的速度遞增，預計到2010年全球汽車保有量將達到10億輛，2050年將增長到35億輛。據有關研究機構預測，2020年以後，全球石油需求與常規石油供給之間將出現淨缺口。與此同時，交通能源消耗也是造成局部環境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一，交通能源轉型勢在必行。電動道路車輛（包括混合電動汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等）得到了各國政府及企業的高度重視和快速發展，部分車型已進入產業化階段。國家出台的《汽車產業調整和振興規劃》中提出實施新能源汽車戰略，計畫形成50萬輛新能源汽車產能。為進一步推動電動汽車的產業化進程，在更大範圍推廣套用電動汽車，科技部和財政部共同啟動了“十城千輛”節能與新能源汽車規模化推廣套用工程，對電動汽車給予財政補貼。
在中國國家政策的引導下，節能與新能源汽車的研發和產業化出現了前所未有的高潮。動力蓄電池作為電動汽車的關鍵部件之一，也因此得到了廣泛套用。隨著產業化的推進，提高動力電池等關鍵系統部件的技術水平和規模化配套能力成為當務之急，相關標準也需要深入研究完善。因此，制定了國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）。
編制進程
根據有關部門對電池標準制定工作的要求，為加快中國電動汽車動力蓄電池產品發展和技術水平的提高，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會聯合全國鹼性蓄電池標準化技術委員會共同組織成立“電動汽車用動力蓄電池標準化工作組”（以下簡稱工作組），系統開展電動汽車用動力蓄電池標準的制定工作。
2009年3月27日在天津召開了工作組首次會議，會議討論確定了工作組的工作方案和首批啟動的工作項目，會後確定了各標準項目的起草組。其中《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》由中國電子科技集團公司第十八研究所牽頭，有關科研院所、整車企業和動力蓄電池企業等共同參加標準起草工作。此次會議上對本標準進行了討論，會後中國電子科技集團第十八研究所在調研中國國內外現有的相關標準和技術發展現狀的基礎上，對中國國內各大型動力蓄電池研發生產企業進行了產品規格尺寸的調研工作，在此基礎上結合會議的討論意見完成了《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》的初稿，並發給各單位徵求意見。根據各單位的反饋意見，對標準進行了修改。
2009年10月26日在廣東東莞召開了工作組的第二次會議，會議形成了標準的徵集意見稿，提交工作組秘書處。
2014年1月26日，國家標準計畫《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（20132235-T-339）下達，項目周期12個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
2017年7月12日，國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年2月1日，國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）實施。
制定依據
國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：中國汽車技術研究中心、比亞迪汽車工業有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、國聯汽車動力電池研究院有限責任公司、浙江天能能源科技股份有限公司、中國汽車工業學會、中國電子科技集團公司第十八研究所、上海捷新動力電池系統有限公司、合肥國軒高科動力能源股份公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、北京新能源汽車股份有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、天津市捷威動力工業有限公司、天津力神電池股份有限公司、江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司。
主要起草人：王芳、孟祥峰、廉玉波、樊彬、肖成偉、陸春、呂仁志、李宏偉、盧世剛、陳偉峰、王琳、樊曉松、施利勇、王謇、戴偉傑、張紅波、王東升、徐興無、楊聰嬌、尹芳芳、黃志誠、姚振輝、袁昌榮、楊建軍、張娜、王馳偉、張俊英、何蓉芳、劉正耀。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4蓄電池產品規格尺寸通用要求 | 2 |
5蓄電池單體規格尺寸 | 2 |
6蓄電池模組規格尺寸 | 4 |
附錄A（資料性附錄）蓄電池標準箱規格尺寸 | 6 |
參考資料：
內容範圍
《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）規定了電動汽車用動力蓄電池單體、模組和標準箱規格尺寸。《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）適用於裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池，其他類型蓄電池參照執行。
引用檔案
GB/T 1804 一般公差—未注公差的線性和角度尺寸的公差 | GB/T 2900.41 電工術語—原電池和蓄電池 |
GB/T 19596 電動汽車術語 | - |
參考資料：
意義價值
《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》（GB/T 34013-2017）是為電動汽車用動力蓄電池系列國家標準之一。通過規定電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸，為電動汽車用動力蓄電池系列化和規格化提供規範性引導，以利於動力蓄電池的規模化生產和電動汽車的規模化運營，從而達到推動電動汽車發展、實現電動汽車產業化的目的。
