基本介紹
- 中文名：電動巡邏車
- 外文名：Electric Patrol Car
- 最大續駛里程：100至120公里
- 最高車速：40公里
- 燈：LED爆閃
- 電機：交流5千瓦
- 輪胎：真空輪胎
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整車介紹
智慧型高效
會說話的智慧型電動巡邏車是一種高效、節能、低噪音、零排放的綠色警務車。具有語音裝置，使用蓄電池，最高車速40公里，最大續駛里程80-120公里。
執勤的電動巡邏車
執勤的電動巡邏車電動巡邏車的優點多，價格便宜（每台價格3.8－6萬不等），環保節能（每百公里費用比汽油車巡邏要便宜2/3以上），噪音小，用在城市巡邏上不但可以大幅度節約燃油成本，還可以提高街面見警率，提高街面巡查的密度，且上下車比普通汽車方便，視野更開闊。
至於有朋友說私車公用問題，其實有些過慮了。電動巡邏車這樣的車子相比傳統車輛不合適私車公用（除非我們的警察敢於也願意用開放式的小巡邏車搭著太太、孩子或者日用品在大街上穿行）。
如果說電動巡邏車是純屬擺設，那么大街上的那么多電動車也算是擺設？除非買來不用，只要用，就不是擺設。
配備電動巡邏車在街道等公共場所巡邏，建立一個更加合理、高效、親民的安全巡防系統，不好嗎？對老百姓而言是好事還是壞事？只要是花的錢得合理合法，花得對，為什麼不花？我們可以容忍公權力機構花不該花的錢、辦不該辦的事，卻不能容忍公權力機構花該花的錢，辦該辦的事？配備警用巡邏車的同時，當然必須要配備一整套更適合的城市巡防制度，大家都反對浪費人民財富，胡亂添置硬體而忽視相關軟體建設，甚至有人利用這樣的機會從中牟的不正當利益。同時只有建立一個不斷完善的軟硬體措施，才能讓我們的社會更和諧、安寧、美麗。也許，我們還沒有能力（主要指財力）購買電動巡邏警車，但是絕對不能說，我們沒有能力，也沒有義務去尋求一個更加完善的城市巡防制度。
待命中電動巡邏車
待命中電動巡邏車優點特性
電動巡邏車優點頗多，環保節能（每百公里費用比汽油車巡邏要便宜2/3以上），可以大幅度節約燃油成本，同時其噪音小、機動靈巧、提速快、續駛里程遠、承載能力強、視野更開闊、便於巡視等特點，還能有助於提高街面見警率，增加了街面巡查的密度，成為了警方機動巡邏、城管執法的好幫手，不少社區、大型企業、機關單位、公園、大專院校、車站、機場、碼頭等單位都已廣泛使用該類車型進行治安巡邏。直流電動巡警車的的最高時速為35公里/小時，一次充電最大續駛里程為80至100公里。而變頻電動巡邏車最高車速則可達到45公里/小時，最大續駛里程100至120公里。
電動巡邏車
電動巡邏車輪胎保養
電動巡邏車輪胎是一個重要部件，在對電動巡邏車進行日常檢查時要注意檢查輪胎是否正常，日常也要注意維護。
使用過度磨損或充氣不適的輪胎容易引起撞車事故，這會嚴重威脅乘客的人身安全。輪胎損壞的重要原因有：馬路沿的衝擊，凹坑上的跳動，碰撞上意外的障礙，以及經常在壞路面上行駛，在行駛時要儘量避免這些情況。
外觀檢查
定期檢查輪胎是否有損傷，剔除可能穿透胎體的任何嵌入物（石塊、金屬件等），他們可能會嚴重損壞胎體。如果發現輪胎底面和側面有突出部分和凹凸不平的地方；輪胎底面有切割、割裂和裂痕；輪胎底面過度磨損，要換掉這些輪胎。如果對一個輪胎過去的情況不清楚，切勿裝上，必須經專業人士檢查您的舊輪胎，以使您確信是否還能繼續使用。
電動巡邏車
電動巡邏車充氣
給輪胎適當的充氣，使操縱、駕駛可以達到理想程度，同時可以延長輪胎的使用壽命。充氣過多或不足除威脅安全外，還會使磨損不均勻，使您的行駛更不穩定，更容易因為過熱而損傷。充氣不足會使電池電量消耗加快。
隨時待命的電動巡邏車
隨時待命的電動巡邏車建議您每天都應憑視覺檢查您的車胎，至少每月用氣壓計檢查一次氣壓。請在車胎冷卻（停車後三小時）的時候檢查胎內的壓力。
電池
1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。
2、蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施。“欠壓保護”措施是由電動汽車控制器控制的，但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
電動封閉巡邏車
電動封閉巡邏車3、充電電流應小於或等於蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，並產生嚴重的析氣現象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因儘可能防止過充電。正規廠家生產的充電器可確保不對電池過充電。
5、電動汽車蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應儘量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬後即充電，並應遠離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長電動汽車蓄電池的使用壽命。
維修
嚴禁存放時虧電
8座電動老爺巡邏車定期檢查
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。
避免大電流放電
電動巡邏車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生鉛酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
防止暴曬
電動巡邏車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
避免充電時插頭髮熱
電動巡邏車220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
電動車的清洗
電動巡邏車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。
--在沿海一帶行駛時；
--在撒有防凍劑的路面上行駛時；
--在沾有油脂等雜物時；
--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時；
電動車的手工清洗
在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。
--用水管將鬆動的髒物衝掉；
--用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據製造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。
經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；
必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；
不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。
1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否鬆動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；
2、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作；
3、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起；
4、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作；
5、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；
6、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；
7、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；
