電動列車服務(英語:ElectricTrainService,縮寫:ETS)是由馬來亞鐵路公司旗下子公司經營的快速城際電力動車組服務,運行區間為吉隆坡中央車站至怡保站。
基本介紹
- 中文名:電動列車服務
- 外文名:ElectricTrainService
- 縮寫:ETS
電動列車服務(英語:ElectricTrainService,縮寫:ETS)是由馬來亞鐵路公司旗下子公司經營的快速城際電力動車組服務,運行區間為吉隆坡中央車站至怡保站。
城市電動列車是指由兩節或兩節以上的電動軌道車輛組成的城市客運交通工具。其編組方式最少應包括一節帶有動力的動車和一節設有駕駛室的車輛,可增加不設駕駛室的動車,或不帶動力的掛車。整個列車的所有牽引電動機由一個控制系統同時控制...
港鐵Rotem電動列車,這款電動列車由韓國現代Rotem生產(原名Korea Rolling Stock Corporation,簡稱KOROS,2002年改稱Rotem(全名為RailroadingTechnology System),是韓國現代汽車集團成員之一),採用交流牽引電動機及塞拉門設計。簡介 另外,該...
京急1000型電動列車 (二代)是京濱急行電鐵的通勤型電力動車組,在2002年4月15日開始服務。鑒於在“京急”內也有一種名為1000型的電力動車組,所以通常會稱呼這車為新1000型/N1000型。鐵路迷也會按其特徵給予不同別名,例如採用...
新幹線1000型電動列車是日本東海道新幹線上的0系實驗車,車體為鋼製。基本信息 新幹線1000型電動列車(しんかんせん1000がたでんしゃ)是東海道新幹線的0系實驗車,於1962年製造。該車型有兩卡編成和4卡編成兩個版本。2卡編成(A...
上海軌道交通03A02型電動列車,是上海捷運3號線的一種列車,與上海捷運4號線04A02屬同款車型,車身有黃紫雙色腰帶,具有可在3、4號線之間來回切換運營的能力。列車介紹 列車歷史 2012年,申通集團向中國北車股份有限公司新訂購35列列車...
主條目:港鐵中車四方電動列車 港鐵於2015年5月25日宣布已經招標78列新車,合共70億,取代1979年起投入服務的英制都城嘉慕電動列車,用於行走觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線,但不包括最後15列英制列車(H-Stock)。
上海軌道交通AC-12型電動列車,是上海捷運6號線最老的列車。列車長寬 車輛編成:4輛編成(Tc+Mp+Mp+Tc)車廂:鋁合金車體 長寬:總長77.86米,Tc長19.49米,Mp長19.44米,寬均為2.6米 列車車型 ...
港鐵近畿川崎電動列車(俗稱“千九”、“世紀列車”,英語:IKKTrains),為香港九廣鐵路公司(簡稱九鐵)擁有的交流一般型電車。隨九鐵和捷運營運合併,2007年12月2日起,九廣鐵路公司租予香港鐵路有限公司(港鐵)繼續使用。列車設計...
近畿川崎電動列車(俗稱“千九”、“世紀列車”,英語:IKKTrains),為香港九廣鐵路公司(簡稱九鐵)擁有的交流一般型電車。隨九鐵和捷運營運合併,2007年12月2日起,九廣鐵路公司租予香港鐵路有限公司(港鐵)繼續使用。列車設計允許...
上海軌道交通16A02型電動列車,是上海捷運16號線的第二種車型。該車型設有LCD螢幕線路圖,車廂連線處及過道有LED顯示屏,同時設有USB手機充電接口。基本知識 2019年11月26日,上海捷運16號線增購列車中的首列列車抵滬。製造商:中車株洲...
港鐵北車長客交流傳動電動列車,乃港鐵公司擁有的以交流電傳動的通勤型電動列車,未來本列車將與港鐵近畿川崎電動列車一起,成為東西線的主力列車車型。該批列車契約已於2014年1月24日批出予長春軌道客車股份有限公司,招標編號為C1141A...
上海軌道交通07A02型電動列車,是上海捷運7號線的一種增購列車,與上海捷運9號線09A03屬同款車型。列車歷史 2017年6月30日,上海捷運7號線首列增購列車抵達陳太路基地。同年12月26日,上海捷運7號線增購列車0743號車上線試運營。列...
廣州捷運南車株機A型電動列車是廣州捷運使用的3款列車的總稱。內部型號為A4和A5的列車,官方分別稱為“二八號線增購列車”和“一二八號線增購列車”。全部A4型列車及大部分A5型列車在廣州捷運2號線運營,另有6列A5型列車在廣州捷運8號...
上海軌道交通05C02型電動列車,是上海捷運5號線(莘莊至奉賢新城)主線運行的一種列車。該列車設有LCD螢幕線路圖,在車廂連線處和過道設有LED顯示屏。車輛介紹 車輛歷史 2017年6月30日,上海捷運5號線平莊公路基地迎來了上海捷運5號線...
上海軌道交通09A03型電動列車,是上海捷運9號線的一種車型。該列車設有LCD螢幕線路圖,在車廂連線處與過道設有LED顯示屏,其中設在車廂連線處的LED顯示屏會顯示列車到站開門指示。列車歷史 2016年12月16日下午,在九亭車輛基地,舉行了...
上海軌道交通13A02型電動列車,是上海捷運13號線的第二種上線運營車型。列車增能 上海捷運13號線增購項目列車新增黑匣子功能,客室中間增加了2套背靠背LED目的地顯示屏,同時列車配備4G無線傳輸功能。列車介紹 製造商:南京浦鎮車輛廠 設...
上海軌道交通12A02型電動列車,是上海捷運12號線的第二種上線運營車型。列車歷史 2017年11月27日,上海捷運12號線增購項目的首列車1243號車抵達金橋基地。上海捷運12號線增購項目列車新增黑匣子功能,增加了38寸的LCD動態地圖,客室中間...
《城市軌道交通電動列車維修基礎:機械分冊/普通高等教育“十二五”規劃教材·城市軌道交通系列》是北京交通大學出版社出版圖書。內容簡介 《城市軌道交通電動列車維修基礎:機械分冊/普通高等教育“十二五”規劃教材·城市軌道交通系列》共分為...
通勤型電力動車組,或稱通勤電力動車組或是通勤電車,乃指為上班上學而設計,並以電力推動的載客列車。現時不同鐵路界仍未有一套公認且標準的定義。但普遍而言,通勤型電動列車的載客量是遠比長距列車為高。簡介 通勤型電力動車組,...
E217系電車是日本用於取代橫須賀線及總武線快速的113系的直流近郊型電車。於1994年亮相,於同年12月3日投入服務。為了本列車能對應首都圈的通勤運輸,E217系是全日本第一款每節車廂擁有四對車門的近郊型電車,以及雙層頭等車箱。系列...
1997年2月,第二代電動列車於東鐵線投入服務;同年5月,北京、上海城際直通車客運服務啟辦(直通車服務其後延展至中國內地共6個城市);9月,九鐵公司八達通卡發行。 1998年8月,九鐵公司首架雙層電動直通車“九廣通”列車投入服務。 2001...
1997年2月,翻新(第二代)電動列車於九廣東鐵投入服務 [11] 。 1998年6月,九廣東鐵紅磡站完成翻新 [11] 。 2001年,九廣東鐵引入第三代(SP1900)電動列車 [11] 。 2004年10月24日,九廣東鐵尖沙咀支線(紅磡站至尖東站)開通運營...
吉隆坡中央車站是鐵路系統的交會站,也是未電氣化的城際鐵路和KTM電動列車服務的樞紐,往南可至新加坡,往東北則可至道北。 4.機場聯絡軌道系統:吉隆坡機場快鐵(KLIA Ekspres),只需28分鐘即可抵達吉隆坡中央車站,如果是搭車或巴士,則需花費...