雷州半島發展研究：基於省域副中心視角

《雷州半島發展研究：基於省域副中心視角》是許抄軍創作的經濟學著作，首次出版於2019年6月。

該書在梳理雷州半島發展歷史脈絡、分析其經濟發展新常態特徵前提下，基於廣義梯度推移理論，在不同區域空間比較了湛江的相對梯度水平；基於系統動力學模型，分析了湛江的港口優勢；進一步探討了瓊州海峽對半島發展的影響。該書研究認為，湛江遠離珠三角，屬於塌陷區域中的高梯度區域，具備帶動雷州半島實施廣義梯度發展的基礎，有望成為北部灣乃至廣東省的新經濟成長極；進而從內在支撐、上級政策、區位條件及區域合作四個方面分析湛江發展動力條件，認為湛江應充分依託其優勢及發展動力，實施“東融西聯南拓，藍色崛起”的發展戰略。

基本介紹

• 作品名稱：雷州半島發展研究：基於省域副中心視角
• 作者：許抄軍
• 首版時間：2019年6月
• 字數：186千字
• 類別：經濟學著作

內容簡介

該書共分八章，在緒論之後，第二章通過文獻梳理，了解雷州半島發展的歷史脈絡、存在的問題等。第三章對雷州半島經濟發展的新常態特徵進行分析。第四章論述了湛江打造省域副中心的梯度水平及港口優勢。第五章論述了湛江打造省域副中心的動力條件及發展戰略。第六章探討了湛江打造省域副中心的“西聯”困境與對策。第七章分析湛江打造省域副中心的“南拓”現狀並進行展望。第八章概述了該書的主要研究結論，總結了該書的創新及後續研究的方向，最後提出了湛江打造省域副中心的對策建議。

作品目錄

第一章 緒論 第二章 雷州半島發展的歷史脈絡 第三章 雷州半島經濟發展的新常態特徵 第四章 湛江打造省域副中心的梯度水平及港口優勢

第五章 湛江打造省域副中心的動力條件及發展戰略 第六章 湛江打造省域副中心“西聯”的困境與對策 第七章 湛江打造省域副中心“南拓”的現狀與展望 第八章 結束語

創作背景

處於雷州半島的湛江市是中國第一批14個沿海開放城市之一，也是粵西地區經濟文化中心，具有海、陸、空及管道運輸齊備的交通運輸網。黎湛鐵路同桂、滇、黔、川等省區和湘西等地連線，廣湛高速公路湛江段和粵海鐵路湛江段已建成通車，經濟腹地遼闊。湛江機場可直接與中國各地通航。湛江港是中國對外經濟貿易的南大門，戰略地位十分重要，特別是擁有大陸地區進入東協國家的海上通道，在中國—東協開展自由貿易合作過程中，其海上“橋頭堡”的地位不可替代。雷州半島地處粵桂瓊交匯處，也是東協自貿區、泛珠三角經濟區、西南經濟區、北部灣經濟區、海南國際旅遊島和自貿港等多個經濟區交匯處，湛江又是“一帶一路”支點城市，區位優勢明顯。雷州半島的區位優勢未能充分發揮，其經濟發展水平與珠三角地區相比還有較大差距，但經濟發展潛力大。基於此，《雷州半島發展研究：基於省域副中心視角》對這一主題展開了研究。

作品思想

該書基於“東融西聯南拓，藍色崛起”的發展戰略，從做優、做大湛江經濟總量角度，提出湛江打造省域副中心的對策建議：第一，完善市場機制體制，讓市場主導資源配置。按照湛江市“十三五”規劃提出的，湛江要大力推進經濟體制改革，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府的巨觀調控作用，建立系統完備、科學規範、運行有效的社會主義市場經濟制度體系，充分激發各種經濟成分活力和創造力。特別是要大力發展民營經濟，提高市場活力，在承接珠三角及國際產業轉移中發揮重要作用。

第二，創新區域合作機制，謀求抱團發展。湛江所處的北部灣區域屬於欠發達地區，區內沿海城市中單個城市的發展水平低、經濟實力弱小，無力主導區域的經濟發展；同時，區內沿海城市中的資源稟賦接近，發展水平也接近，導致城市間產業結構雷同，不利於各自優勢的發揮。所以，要加強區內城市間的合作，實施錯位競爭、抱團發展。要實現北部灣區域沿海城市間的有效合作，可按照“多中心、少層級、網路化”合作治理模式。通過抱團發展，實現北部灣區域經濟崛起，進一步完善中國沿海發展軸線。

第三，完善立體交通網路、改變交通末端態勢。雖然湛江各種交通方式齊全，但受瓊州海峽天然阻隔，公路、鐵路都處於交通末端，交通流量少，使得航空交通不能上規模，又導致航班少、費用高，進一步導致交通流量少，形成惡性循環。近期，要加快推進高鐵聯網建設，向西連線南寧、向北連線中西部地區；加快推進湛江國際機場建設，提升機場容量和飛行等級，提高湛江機場的通達性；推動瓊州海峽港航一體化發展，暢通海峽物流體系。通過完善立體交通體系，改變交通末端態勢。遠期，要謀劃瓊州海峽固定式跨海通道建設。

第四，依託域內重大項目、做大經濟體量。湛江要成為省域副中心，不是出台一兩個政策、幾個規劃就能實現的，需要用自身的實力說話。湛江發展的關鍵是實現經濟量的擴張；沒有經濟總量的提高，經濟轉型升級、高質量發展都是空中樓閣，沒有了基礎。要進一步依託重大項目，以產業鏈招商、工業網際網路、公共服務平台建設、智慧型化製造為突破口，完善產業體系。例如：依託煉化產業優勢，形成華南地區油品全產業鏈，重點打造原油貿易、儲運、油品加工、銷售、保稅燃料油於一體的油品全產業鏈，和以石油為主的能源大宗商品國際交易中心，謀劃建立油品期貨交割國家級戰略平台。在做大經濟體量的前提下推動產業邁向高質量發展。

出版信息

書名	出版時間	出版社	ISBN
《雷州半島發展研究：基於省域副中心視角》	2019年6月	中國社會科學出版社	978-7-5203-4440-1

作者簡介

許抄軍，湖南永興人，嶺南師範學院商學院教授，廣東沿海經濟帶發展研究中心核心成員，粵西區域發展研究所所長。2008年畢業於湖南大學經貿學院，獲經濟學博士學位。主要研究方向為城市化、區域發展戰略最佳化。