雷射自動彎沉儀是一種用於交通運輸工程領域的科學儀器,於2015年12月18日啟用。
基本介紹
- 中文名:雷射自動彎沉儀
- 產地:中國
- 學科領域:交通運輸工程
- 啟用日期:2015年12月18日
雷射自動彎沉儀是一種用於交通運輸工程領域的科學儀器,於2015年12月18日啟用。
雷射自動彎沉儀是一種用於交通運輸工程領域的科學儀器,於2015年12月18日啟用。技術指標後軸荷重:100KN、測試速度:2-6km/h、彎沉值測試範圍:0-10mm。1主要功能測量路面彎沉。1...
路面雷射自動彎沉儀是一種用於土木建築工程、交通運輸工程領域的物理性能測試儀器,於2014年05月18日啟用。技術指標 1、測試車 ⑴測試車軸距 5.60m(HOWO)/6.0m(斯太爾王) ⑵後軸荷重 100KN ⑶彎沉值測試範圍 0~10mm ⑷測試速度 2~6km/h ⑸測試效率 每公里80~120 測點 2、測試機構 ⑴測量彎沉種類 ...
彎沉值是公路工程的一個基本參數,所以正確的測試具有重要的意義。為了進行路面整體結構性能評價,需要了解路面的承載能力,路面彎沉強度測定儀包括機電式全自動彎沉儀、雷射彎沉儀、落錘式彎沉儀及貝克曼彎沉梁彎沉儀等幾類。雷射彎沉儀在國內首次論述,具有國際先進性。用得比較普遍的還有法國洛克魯瓦式自動彎沉儀和丹麥等...
JG-2005型雷射自動彎沉儀就是貝克曼梁的自動化形式,測量架安裝在地扯底盤下方,配合導向機構、彎道測量同步控制系統、測量機構移步系統、數據採集系統共同構成雷射自動彎沉儀。JG-2005型雷射自動彎沉儀的工作原理與貝克曼梁的工作原理是相同的,都是利用槓桿原理,通過槓桿的位移來測量路面的變形。在實際測試過程中,測試...
彎沉車 彎沉車是一種用於交通運輸工程領域的儀器,於2004年10月16日啟用。技術指標 路面強度是路面技術性能的重要參數之一,而路面彎沉值則是表征路面結構強度的重要指標。主要功能 用於新建路面、路基的強度測量。
前插式雷射測距自動彎沉儀 《前插式雷射測距自動彎沉儀》是2013年2月1日實施的一項行業標準。2022年7月1日,該標準被廢止。起草人 侯君輝、常成利等。起草單位 交通運輸部公路科學研究院、北京市路興公路新技術有限公司等。
中國重型汽車集團唐山市宏遠專用汽車有限公司公司成立於2003年11月12日,主要產品有各種型號橋樑檢測車、雷射自動彎沉儀、多功能抑塵車等。產品分類 公司主要產品有:各種型號橋樑檢測車、雷射自動彎沉儀、多功能抑塵車、路面橫向力係數測試車、道路檢測車、移動實驗室、高速彎沉儀等。唐山宏遠橋樑檢測車 唐山宏遠12米...
據2017年12月研究院官網顯示,研究院擁有雷射自動彎沉儀、多功能雷射路面測試儀、雷射斷面儀 雷射平整度儀、路面橫向力係數測試車、路況快速檢測系統(CiCS)等檢測設備;擁有ET-ⅣA電纜型緊急電話系統、ET-GIA無線型緊急電話系統、ET-FⅠA光纖型緊急電話系統、ETGB-ⅠA廣播系統、網路廣播系統、IC卡自動清洗機、...
馬歇爾穩定度儀 車轍試驗機 抽提儀(或燃燒爐)雷射平整度儀 貝克曼梁 後插式自動彎沉儀 雙輪合角式摩擦係數測試儀 制動力式摩擦係數測試儀 雷射車轍儀 混凝土鋼筋位置測定儀標準器 槓桿壓力儀 洛杉磯磨耗試驗機 單輪式橫向力係數測試儀 連通液位式水準儀 伺服式測斜儀 橋樑隧道結構用工程雷達 第四篇 已有可供參考...