美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室和英國皇后大學的物理學家設計出一種以零摩擦運轉的發動機,利用某種量子捷徑的優勢來做功。
設計以最大極限功率運轉的最大效率發動機是工程領域的一個重要目標,本研究標誌著人們向這一目標邁進了一大步。
量子波動在巨觀層面微不足道,但在微觀層面卻成為主導。熱力學定律成功描述了許多系統中功和熱的概念,但要解釋微觀領域的大量現象,需要一個全新的熱力學定律。“量子版”的熱力學是什麼樣子尚不得而知,也沒有描述量子設備可能有哪些優勢,人們關心的一個問題是,它能否建立一個可逆的量子發動機,即發動機的運轉是可逆的,是一個沒有能量損耗的“絕熱”過程。