雲南省交通規劃設計研究院

雲南省交通規劃設計研究院

雲南省交通規劃設計研究院(Yunnan Institute of transportation planning and design)是一家集規劃勘察設計諮詢監理於一體的綜合甲級單位。具有工程勘察綜合類、工程測繪、工程設計(公路行業、市政行業、建築行業)、工程諮詢、工程監理、公路水運工程試驗檢測等甲級資質,水土保持、市政給排水、環保污染治理、風景園林等乙級資質,以及特種工程專業承包、涉外承包工程資格等。

雲南省交通規劃設計研究院成立於1956年1月,歷史可追溯到1952年先後成立了的5個測量隊。1956年1月,以5個測量隊為基礎,正式成立“雲南省交通廳測設大隊”。1960年,改為“雲南省交通廳公路勘察設計院”。1978年6月,更名為“雲南省公路規劃設計院”。1990年2月,更名為“雲南省公路規劃勘察設計院”。2008年5月,更名為“雲南省交通規劃設計研究院”。

截至2016年6月,雲南省交通規劃設計研究院有15個地州市分院,有國家工程實驗室1個,雲南省科技創新團隊1個,有在職員工548人。

基本介紹

  • 中文名:雲南省交通規劃設計研究院
  • 外文名:Yunnan Institute of transportation planning and design
  • 簡稱:雲交設計院
  • 成立時間:1956年1月
  • 屬性:勘察設計院
  • 現任領導:劉永才(院長)
  • 地址:雲南省昆明市拓東路石家巷九號
  • 主管部門雲南省交通運輸廳
  • 主要獎項:全國優秀勘察設計院
發展歷史,科研條件,人員編制,部門設定,獲得榮譽,科研成就,科研成果,勘探獲獎,資質證書,文化傳統,現任領導,

發展歷史

雲交設計院的歷史可追溯到1952年“南大”和“個金”兩條公路建設。為了這兩條公路的建設,雲南省交通廳(現雲南省交通運輸廳)先後成立了5個測量隊。
1956年1月,以5個測量隊為基礎,正式成立“雲南省交通廳測設大隊”。
1960年,雲南省交通廳測設大隊改為“雲南省交通廳公路勘察設計院”。
1978年6月,雲南省交通廳公路勘察設計院更名為“雲南省公路規劃設計院”。
1990年2月,雲南省公路規劃設計院更名為“雲南省公路規劃勘察設計院”。
2001年,省交通廳批覆雲交設計院轉制為科技型企業。
2008年5月,雲南省公路規劃勘察設計院更名為“雲南省交通規劃設計研究院”。
2010年,雲南省交通規劃設計研究院成立15個地州市分院。
2011年,雲南省交通規劃設計研究院分別成立了市政工程分院和試驗檢測中心。
2012年,雲南省交通規劃設計研究院牽頭申報了“陸地交通氣象災害防治技術國家工程實驗室”並獲得批准。
2014年5月,雲南省交通規劃設計研究院入選第二批全省高層次人才創新創業示範基地。
2017年4月,雲南省交通規劃設計研究院入選為雲南省科技成果評價試點機構,被交通運輸部認定為首批“交通運輸行業建築信息模型(BIM)技術套用研發中心”。

科研條件

人員編制

截至2016年6月,在職員工548人,博士占1.82%,碩士占23.91%、本科占56.93%、專科及以下學歷17.34%;正高級職稱占8.21%、副高級職稱占31.57%、中級職稱占27.55%;國家註冊類工程師69人次,享受國務院特殊津貼1人,享受省政府特殊津貼專家4人,省級勘察設計大師2人,省突出貢獻獎3人。
國務院特殊津貼:李志厚
雲南省政府特殊津貼專家:劉永才、李志厚等

部門設定

截至2016年6月,設計研究院有15個地州市分院,有國家工程實驗室1個,雲南省科技創新團隊1個。
雲南省科技創新團隊:公路隧道工程技術團隊(李志厚,2016年)
部分分院
昆明分院
昭通分院
西雙版納分院
紅河分院
陝西分院
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獲得榮譽

據2018年5月設計院官網顯示,2004年設計研究院榮獲“全國五一勞動獎狀”;2008年被雲南省委授予先進基層黨組織;2009年獲得全國“安康杯”競賽優勝企業、全國交通運輸系統先進集體、雲南省建築業發展突出貢獻企業;被全國總工會授予“模範職工之家”;自1996年被省委、省政府授予“文明單位”以來,至今已連續六屆18年保持了“省級文明單位”稱號。

科研成就

科研成果

  • 科研項目
截至2018年4月,設計研究院先後主持、參與科研項目47項,其中國家級項目9項(包括國家973計畫、國家863計畫、國家重點研發計畫、國家自然科學基金等)、省部級項目7項、省級行業項目24項、雲交設計院科技項目等其他來源項目7項;承擔示範工程項目8項,獲得專利、軟體著作權等自主智慧財產權39項;承擔或參與編制國家標準、行業標準、技術規範共14部,在編10部;出版專著3部;發表論文96篇,其中EI/SCI共20篇。
  • 科研獲獎
據2018年5月設計院官網顯示,設計研究院共獲得國家、省(部)級科技進步獎56項,國家科技進步獎二等獎1項,交通部科技進步獎二等獎1項,雲南省科學技術獎5項,雲南省科技進步獎一等獎4項,二等獎9項,三等獎27項,雲南省技術發明獎三等獎1項,重慶市科學技術獎二等獎1項,雲南發展研究獎三等獎1項;獲得軟體著作權3項。
  • 國家科技進步獎二等獎1項:高原山區高速公路建設支撐技術
  • 交通部科技進步獎二等獎1項:公路路基結構可靠性研究(路堤部份);三等獎3項:加筋路堤機理分析和過濕土固化材料及其套用技術研究、高等級公路路基綜合穩定技術、松園金沙江大橋設計
  • 雲南省科學技術獎5項:南盤江長虹橋設計、怒江紅旗橋設計、230厘米大孔徑鑽孔樁研究、全國大中型橋樑孔徑設計方法的研究、昆畹公路(下關—保山段)技術改造設計
  • 雲南省科技進步獎一等獎4項:小間距隧道設計施工技術研究、山區支擋結構的研究、輕質混凝土用於大跨徑橋樑的研究、山區高速公路危險路段交通安全設施系統的研究;二等獎9項:雲南省第一條高速公路(昆明—曲靖)昆明至嵩明段設計研究、元磨高速公路隧道圍岩分類及套用研究、高等級公路建設邊坡病害防治技術研究等
  • 雲南省技術發明獎三等獎1項:雲南高等級公路三維虛擬實景數學模型的研究及套用
  • 重慶市科學技術獎二等獎1項:雲南高溫、潮濕山區高速公路路面結構研究
  • 雲南發展研究獎三等獎1項:雲南省與緬甸交通運輸合作研究

勘探獲獎

截至2018年4月,設計研究院承擔的雲南省高速公路勘察設計總里程超過5000公里。在寮國、緬甸等東南亞國家,以及奈及利亞、衣索比亞等國承擔高速公路可研總里程約1700公里,完成高速公路勘察設計里程約40餘公里。完成高速公路工程可行性研究26項2495公里;完成高速公路初步設計23項1454公里;完成高速公路施工圖設計21項1186公里。
  • 勘探獲獎
據2018年5月設計院官網顯示,雲交設計院共有132個勘測設計項目獲得國家、省(部)、廳級優秀諮詢、優秀勘察、優秀測繪、優秀設計及優質工程獎。其中全國優秀工程勘察獎銅獎3項,國家優秀設計國家獎1項,全國優秀工程設計獎銀獎1項,銅獎2項,全國優秀設計成果獎一等獎1項,二等獎1項,國家優質工程獎銀質獎11項,中國建築工程魯班獎1項,第十屆中國土木工程詹天佑獎1項,全國優秀諮詢成果獎二等獎2項,三等獎3項,全國優秀測繪工程獎銀獎2項,銅獎2項,建國六十周年60項公路交通勘察設計經典工程2項,全國工程勘察設計行業國慶60周年“作用顯著標準設計項目”大獎1項,交通部公路交通優秀設計獎一等獎4項,二等獎4項,三等獎5項,交通部公路交通優秀勘察獎一等獎3項,二等獎2項,三等獎2項,雲南省優秀工程勘察獎一等獎8項,二等獎9項,三等獎2項, 雲南省優秀工程設計獎一等獎29項,二等獎24項,三等獎13項,雲南省優秀工程勘察設計計算機軟體一等獎1項, 雲南省優質工程獎一等獎3項,二等獎4項。
  • 全國優秀工程勘察獎銅獎3項:楚雄~大理(平坡)高速公路工程地質勘察、昆明(鳴泉村)~玉溪(高倉)高速公路工程地質勘察、硯山~平遠街高速公路工程勘察
  • 國家優秀設計國家獎1項:怒江紅旗橋設計
  • 全國優秀工程設計獎銀獎1項:雲南思茅~小勐養高速公路;銅獎2項:大理~保山高速公路設計、元江~磨黑高速公路工程設計
  • 全國優秀設計成果獎一等獎1項:水富~麻柳灣高速公路;二等獎1項:安寧太平新區二期主幹道工程
  • 國家優質工程獎銀質獎11項:國道213線玉溪~元江高速公路、昆明至石林高速公路小團山隧道、大(理)保(山)高速公路大箐隧道、雲南昆明至石林高速公路、硯山~平遠街高速公路等
  • 中國建築工程魯班獎1項:昆明(鳴泉村)~玉溪(高倉)高速公路
  • 第十屆中國土木工程詹天佑獎1項:雲南思茅~小勐養高速公路
  • 全國優秀測繪工程獎銀獎2項:國道213線元江~磨黑高速公路測繪雲南大理至麗江高速公路基礎控制測量與航測成圖工程
  • 建國六十周年60項公路交通勘察設計經典工程2項:雲南思茅至小勐養高速公路、雲南水富至麻柳灣高速公路
  • 全國工程勘察設計行業國慶60周年“作用顯著標準設計項目”大獎1項:公路橋樑上部結構通用圖

資質證書

據2018年5月設計研究院官網顯示,設計研究院具有工程勘察綜合類、工程測繪、工程設計(公路行業、市政行業、建築行業)、工程諮詢、工程監理、公路水運工程試驗檢測等甲級資質,水土保持、市政給排水、環保污染治理、風景園林等乙級資質,以及特種工程專業承包、涉外承包工程資格等。能從事國內外公路、市政道路、橋樑、隧道、交通工程、建築、機場道路、環境工程、檢測、加固、養護和監理等各階段諮詢業務,具有完成基本建設投資400億元以上項目的設計能力。

文化傳統

  • 院徽
以山為主要元素,表現山區公路是雲交設計院業務開展的主要領域;等腰三角形是最為安全穩定的空間結構。雲交設計院對山區地質環境積累了豐富的經驗,是規劃設計山區公路的安全之基。一條暢通、優美的高速公路盤山而上,在峽谷峭壁之上架橋飛越,在崇山峻岭之下隧道穿行,體現雲交設計院山區高速公路勘察選線、規劃設計的業務優勢;公路在山間盤旋向上,同時寓意雲交設計院持續、穩定、向上的發展態勢和不斷向上求索建設“知名諮詢企業”和實現“繪天下,通途有我”企業使命的壯志雄心。
院徽院徽
院徽外形為圓形,表現雲交設計院全體員工之間團結友愛、互融共通和追求設計成果的圓滿;使用圓形的徽標形式,也突出了雲交設計院作為行業科技型企業的特性。
院徽採用藍色基調。藍色是交通系統常用色,同時有智慧、嚴謹、科技、穩定、廣闊的意思,與其行業特性相吻合。
  • 文化標識
雲南雖然有代表中國古代交通又明的“茶馬古道”,但“崇山峻岭、道路崎嶇、江河無橋”的歷史狀況,一直延續到現代。“青山”,作為雲交設計人描繪公路交通宏偉藍圖的載體之一,承載著幾代雲交設計人的發展足跡。橋隧連通群山、坦途穿越江河,為了取得第一手翔實的設計基礎資料,技術人員的足跡遍布雲南的山山水水,汗水鋪就高原山區的條條天路。“踏遍青山”形象表達了雲交設計人吃苦耐勞、堅毅勇敢、積極向上的質樸情懷,也展現了以苦為樂的精神氣概和高度的使命感。
文化標識文化標識
“精織”,即精心編織,引申為精心繪織大地錦繡,象徵使命和責任,有工作標準和規範之內涵;“彩虹”,在佛教當中是修行大圓滿的最高境界,在藝術作品中常常稱最美莫過於七彩陽光,契合和暗喻“七彩雲南”的地域文化特徵,寓意雲交設計院設計的公路。“精織彩虹”,集中概括了雲交設計院“鑄精品、致臻美”的質量理念。
“踏遍青山,精織彩虹”作為雲交設計院的又化品牌,精準地表達了企業的文化個性,植根於企業核心價值觀之中,凝聚了核心價值理念的全部內涵,是核心價值觀、使命等理念形象化表達形式的濃縮和品牌內涵的延伸。其與“高原情懷、大山品質”的雲南精神內涵一一“高遠、開放、包容”,“堅定、擔當、務實”高度契合。
圖文並茂、形象地表現了“踏遍青山、精織彩虹”的宏偉畫面;描繪了連綿不斷、高聳入雲的高原群山特點;公路穿過崇山峻岭,成為山區與外界的溝通之路,表現了雲交設計人不畏艱難,穿叢林、飛峻岭、攀峭壁、跨江河,規劃設計出一條條橋隧連通群山、坦途穿越江河的交通藍圖。
“七彩雲南”體現了雲南高原之美。公路穿梭在山間,在彩雲的映照下,猶如一條彩虹在山間縈繞;數條彩色線條編織成一條“彩虹路”,體現了雲交設計院“厚德篤行、精繪通途”的核心價值觀。
標識圖形及字型選用炫麗的彩虹色彩,既是“七彩雲南”的顏色,也寓意交通規劃設計為地方百姓帶來光輝燦爛的美好生活。

現任領導

院長:劉永才
黨委書記:李文明
黨委副書記、董事、副董事、總經理:楊澤龍
黨委副書記:李建剛
副院長:韓世華

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