歷史沿革,學校前身,四校合一,辦學規模,師資隊伍,院系專業,教學建設,學校榮譽,合作交流,學術研究,科研平台,科研成果,學術資源,文化傳統,學校標識,校園文化,現任領導,校園環境,
歷史沿革
學校前身
1952年,雲南省昆明交通技術學校創建。
1959年,雲南省昆明交通技術學校更名為雲南省公路工程學校。
1959年,雲南省公路工程學校更名為雲南省交通學校。
1961年,雲南省交通學校、雲南省建築工程學校合併組建雲南省第二工程學校。
1975年,雲南省公路工程局721工人大學建立。
1981年,雲南省公路工程局721工人大學更名為雲南省公路管理局職工大學。
1982年,雲南省公路管理局職工大學更名為雲南省公路局職工大學。
1965年,雲南省交通幹部學校創建。
1966年,雲南省交通幹部學校撤銷。
1969年,雲南省交通幹部學校復校。
1985年,雲南交通職工中等專業學校建立。
1979年,雲南汽車修理技工學校建立。
1987年,雲南汽車修理技工學校併入雲南交通職工中等專業學校。
1992年,雲南省廣播電視大學(交通分校)建立。
1992年,雲南省交通幹部學校建立。
1987年,雲南廣播電視大學(省公路局分校)創建。
1990年,雲南省交通公路技工學校創建。
1995年,雲南省委黨校-雲南行政學院函授學院(交通學區)建立。
1996年,雲南省委黨校-雲南行政學院函授學院(交通學區)更名為雲南省委黨校雲南行政學院函授學院(交通學院)。
四校合一
2001年,雲南公路局職工大學、雲南廣播電視大學(省公路局分校)、雲南省交通學校、雲南交通公路技工學校、雲南交通職工中專、雲南省廣播電視大學(交通學區)、雲南省交通幹部學校、雲南省交通廳黨校、雲南省委黨校-雲南行政學院函授學院(交通分院)合併組建升格
高等職業院校——雲南交通職業技術學院。
2004年12月,學院優秀通過雲南省高職高專院校人才培養工作水平評估。
2007年8月,學院成為雲南省首所國家重點支持的百所示範性高職院校立項建設學校。
2010年,學院國家示範高職建設項目通過了國家教育部、財政部驗收,成為雲南省第一所
國家示範性高職院校。
2012年11月,國家發展改革委批覆了雲南交通職業技術學院借用德國促進貸款項目資金申請報告。項目借用德國促進貸款用於購置實驗實訓教學設備並支付部分工程費用。
2012年4月,雲南交通職業技術學院舉辦了建校60周年慶典。
2013年5月,學院特色通過了雲南省高等職業院校第二輪人才培養工作評估。
2015年,雲南交通職業技術學院成為
雲南省高水平高職院校項目立項學校之一,獲“2015年全國高等職業院校服務貢獻50強”,國家工程實驗室通過驗收(共建單位)。
2017年,雲南交通職業技術學院成為雲南省優質高職建設院校,同年再次獲“全國高等職業院校服務貢獻50 強”,同時獲得“全國高等職業院校國際影響力50強”。
2018年,雲南交通職業技術學院獲“亞太職業院校影響力50強”,成為“中國-東協高職院校特色合作項目”。
辦學規模
師資隊伍
截至2018年12月,學校教職工有729人,其中:專任教師506人,正高級職稱28人、副高級職稱219人,碩士及以上學歷205人,“雙師型”教師214人;國家級教學名師1人,雲嶺名師4人,雲南省教學名師7人,全國交通教指委名師2人,雲南省設計大師1人,中國公路百名優秀工程師1人,雲南省有突出貢獻優秀專業技術人才1 名,全國交通職業教育專業帶頭人2人,教育部、交通運輸部高職高專領域專家庫專家各4人,雲南省交通運輸廳專家庫專家35人,享受雲南省政府特殊津貼專家3人,省政府突出貢獻獎1人;省級教學名師工作室7個,省級優秀教學團隊5個。
交通部吳福--振華基金(獎教金)獲得者:楊宏進、許小寧
雲嶺教學名師:楊金華、晏彬等
序號 | 名稱 | 負責人 |
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1 | 汽車運用技術教學團隊 | 楊宏進 |
2 | 工程機械運用教學團隊 | 張愛山 |
3 | 物流管理教學團隊 | 許小寧 |
4 | 道路橋樑工程教學團隊 | 晏彬,劉創明,荀家正 |
院系專業
截至2018年12月,學校設有公路學院、汽車學院、工程機械學院、物流學院、交通信息工程學院、交通運輸學院、建築工程學院、經濟管理學院、文理學院、藝術學院、繼續教育學院、國際合作交流學院、民族文化傳媒學院、寶玉石學院14個學院,開辦高職專業64個,招生專業54個。
院系 | 開設專業 | 學制 |
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公路學院 | 城鎮規劃 | 3年 |
建築工程技術 | 3年 |
建築材料工程技術 | 3年 |
工程測量技術 | 3年 |
地下工程與隧道工程技術 | 3年 |
建築工程管理 | 3年 |
工程監理 | 3年 |
工程造價 | 3年 |
汽車學院 | 汽車運用技術 | 3年 |
汽車運用技術(大客車駕駛方向) | 3年 |
汽車檢測與維修技術 | 3年 |
汽車技術服務與行銷 | 3年 |
新能源汽車技術 | 3年 |
工程機械學院 | 工程機械運用與維護 | 3年 |
公路機械化施工技術 | 3年 |
工程機械控制技術 | 3年 |
工程機械技術服務與行銷 | 3年 |
物流學院 | 物流管理 | 3年 |
公路運輸與管理 | 3年 |
報關與國際貨運 | 3年 |
安全技術管理 | 3年 |
信息工程學院 | 計算機網路技術 | 3年 |
數字媒體藝術設計 | 3年 |
智慧型交通技術套用 | 3年 |
建築智慧型化工程技術 | 3年 |
城市軌道交通機電技術 | 3年 |
鐵道信號自動控制 | 3年 |
軌道交通學院 | 城市軌道交通運營管理 | 3年 |
城市軌道交通車輛技術 | 3年 |
空中乘務 | 3年 |
城市交通運輸 | 3年 |
路政管理 | 3年 |
建築工程學院 | 建築工程技術 | 3年 |
工程造價 | 3年 |
經濟管理學院 | 會計 | 3年 |
會計與審計 | 3年 |
連鎖經營管理 | 3年 |
國際貿易實務 | 3年 |
行銷與策劃 | 3年 |
經濟管理 | 3年 |
文理學院 | 文秘 | 3年 |
行政管理 | 3年 |
商務英語 | 3年 |
套用泰國語 | 3年 |
供用電技術 | 3年 |
電氣自動化技術 | 3年 |
藝術學院 | 人物形象設計 | 3年 |
環境藝術設計 | 3年 |
廣告設計與製作 | 3年 |
民族文化傳媒學院 | 攝影攝像技術 | 3年 |
寶玉石學院 | 珠寶首飾工藝及鑑定 | 3年 |
教學建設
截至2018年12月,學校有國家重點專業5個,省級重點(示範、特色、骨幹)專業9個;國家精品課程2門,國家精品資源共享課程1門,省級精品課程23門;省優秀或精品教材10本,國家和省級“十二五”規劃教材12本;省級示範性實習實訓基地6個,省級人才培養模式創新實驗區2個。
國家示範性院校建設重點專業:道路橋樑工程技術、工程機械運用與維護、汽車運用技術、地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通運營管理
全國職業院校交通運輸大類示範專業點:城市軌道交通運營管理、汽車運用與維修技術、道路橋樑工程技術、工程機械運用技術
雲南省高職高專重點建設示範性專業:道路橋樑工程技術、工程機械運用與維護、汽車運用技術、物流管理、交通安全與智慧型控制
中央財政支持的“提升專業服務產業發展能力建設項目”:地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通運營管理
雲南省高水平骨幹專業:道路橋樑工程技術、地下工程與隧道工程技術、汽車運用與維修技術、工程機械運用技術、智慧型交通技術運用、會計、建築工程技術、城市軌道交通運營管理、物流管理
雲南省高職高專院校示範實習實訓教學基地:汽車學院校外實訓基地、汽車學院校內實訓基地、工程機械實訓中心、妙高寺實訓基地、建築工程技術專業及專業群校內實習實訓基地
雲南高水平高職院校重點專業群:汽車運用技術專業及專業群、道路橋樑工程技術專業及專業群、城市軌道交通專業及專業群、智慧型交通專業及專業群、物流管理專業及專業群
雲南省高等院校提升專業服務產業能力建設項目:公路工程檢測技術、物流管理專業
雲南省高職院校虛擬仿真實訓中心建設項目:道橋工程技術虛擬仿真實訓中心、工程機械虛擬仿真實訓中心
課程名稱 | 級別 | 課程名稱 | 級別 |
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橋樑下部施工技術 | 國家精品課程+全國道橋精品課程 | 工程機械操作與維護 | 雲南省精品課程 |
公路勘測設計 | 轎車電氣系統檢修 |
智慧型監系統與技術 | 教指委精品課程 | 工程力學與套用 |
柴油機電系統檢修 | 路基工程施工技術 |
汽油機電系統系統檢修 | 機械液壓系統故障 |
汽車自動變速器檢修 | 道路工程製圖 |
汽車應急修理 | 汽車音響改裝與檢測 |
公共關係 | 現代企業管理 |
管理學原理和方法 | 車載網路原理和檢修 |
汽車發動機結構與檢修 | 雲南省精品課程 | 工程機械電控柴油機修檢 |
公路勘測設計 | 汽車維護 |
汽車底盤構造與維修 | 岩土工程 |
公關禮儀 | 工程機械液壓系統故障排除 |
截至2018年12月,學校獲國家級教學成果二等獎1項,省級教學成果一等獎3項、二等獎5項。
名稱 | 時間 | 類別 |
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高職道路橋樑工程技術專業信息化共享教學資源建設與套用 | 2014年 | 交通運輸職業教育教學成果獎特等獎 |
基於工作過程的橋樑施工虛擬化教學資源開發與套用 | 2014年 | 職業教育國家級教學成果二等獎 |
基於工作過程的橋樑施工虛擬化教學資源開發與套用 | 2013年 | 雲南省第七屆高等教育教學成果一等獎 |
汽車專業“前廠後校,任務中心”人才培養模式研究與實踐 | 2013年 | 雲南省第七屆高等教育教學成果二等獎 |
物流管理專業人才培養方案研究與實踐 | 2013年 | 雲南省第七屆高等教育教學成果二等獎 |
道路橋樑工程技術專業人才培養模式研究與實踐 | 2009年 | 雲南省第六屆高等教育教學成果一等獎 |
汽車運用技術專業“崗位導向校企聯合培養”人才培養模式探索與實踐 | 2009年 | 雲南省第六屆高等教育教學成果二等獎 |
學校榮譽
根據2019年4月學校官網信息顯示,學校是國家汽車運用與維修類技能型緊缺人才培養基地,中央財政支持建設的國家職業教育汽車實訓基地,中國扶貧開發協會雲南勞務培訓基地,雲南交通教育培訓中心,雲南省交通遠程教育視頻中心。高職高專人才培養工作水平評估為優秀。
合作交流
根據2019年4月學校官網信息顯示,學校與康明斯公司合作建立了康明斯培訓中心,與豐田汽車(中國)有限公司合作實施了T-TEP培訓項目,與雲南省公路投資公司、廣西柳工機械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、蘇寧電器、七彩雲南等國際國內知名企業簽訂了校企合作協定。對口支援省內高職院校2所,培訓教師450多人次,對口支援省內高職院校2所,培訓教師450多人次。
根據2019年4月學校官網信息顯示,學校與加拿大阿爾伯塔大學、墨西哥國立大學、美國ACC職業教育集團、馬來西亞拉曼大學等進行訪問學習。
學術研究
科研平台
根據2019年4月學校官網信息顯示,學校有共建國家工程實驗室1個,1個雲南省交通運輸廳研究中心,1個雲南省交通運輸廳重點實驗室,其他科研機構2個,2個院級協同創新中心。
雲南省交通運輸廳重點實驗室:雲南省交通運輸廳工程機械重點實驗室
雲南省交通運輸廳研究中心:雲南省交通運輸廳道橋工程技術研究中心
院級協同創新中心:工程機械系列產品技術服務協同創新中心、雲南省交通安全心理協同創新中心
其他科研機構:雲南省交通勘察設計院、雲南省交通土木工程檢測研究中心
科研成果
在“十一五”期間,學院承擔教學科研及技術套用研究立項課題78項,其中國家級2項、省級10項、廳級25項、院級41項,實現了建校以來國家和省部級課題零的突破,完成公路勘察設計3015公里,公路施工監理91公里,推廣新技術11項。
截至2018年12月,學校各級各類科研項目立項208項,其中,國家級廳課題3項,省部級課題4項,廳級課題立項60項,院級課題146項;教職工公開發表論文1117篇;出版學術專著10部;獲雲南省政府科技進步三等獎2項;雲南交通科學技術二等獎1項;專利8項、軟體著作權2項。
科研項目 | 獎項 |
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高原山區高灣坡裝配式部分預應力橋樑(橋面的連續) | 交通部科技進步三等獎 |
公路數位化地面模型(DTM)套用研究 | 雲南省科技進步三等獎 |
山區隧道災害預警集成技術與集成設備研究與套用 | 2014年度中國公路學會科學技術獎一等獎 2014年雲南交通科學技術獎特等獎 |
RDS公路工程三大核心資料庫的開發與套用 | --- |
道路交通事故心理援助 | 2014年雲南交通科學技術獎二等獎 2014年雲南省科技進步獎三等獎 |
思茅-瀾滄公路橋樑抗震技術研究 | 2014年雲南交通科學技術獎三等獎 |
套用於高等級公路的高分子複合改性瀝青 | 2013年雲南交通科學技術獎三等獎 |
雲南省交通運輸(公路)工程人及費定價機制研究 | 2012年雲南交通科學技術獎二等獎 |
珠街-廣南-法利-西林二級公路 | 2012年雲南交通優秀設計獎 2012年雲南交通優秀勘察獎 |
施甸至孟定二級公路鏈子橋至琳清線 |
超長灌注樁承載性能實驗研究 | 2011年雲南交通科學技術獎二等獎 |
學術資源
文化傳統
學校標識
釋義:校徽為太極圖形徽標,運用黃、藍、灰的主色調,寓意著學校的發展是不斷的創新和變化的,標識中的魚形圖案和旋轉形態,凝聚著學校“交融通達,和諧共生”的辦學理念和追求。標識中魚形圖案的三個支系,暗喻學校“德、技、力”三位一體的人才培養目標,同時也蘊含了學校作為雲南交通人才培養基地,為交通事業及社會培養高技能適用人才的決心和信心;外環上方是“雲南交通職業技術學院”,下方是雲南交通職業技術學院英文。
學校校旗為白、藍兩色,中央印有學校徽志及中文校名。
校園文化
交融通達,和諧共生 交融通達,和諧共生。交則通,通則融,融則達,體現了雲南交通職業技術學院培養的人才融入團隊、融入社會、融入自然,“為人類幸福生活,為人類持續地生存而學習”的信念。
德以塑人,技以立業,力以發展。
德即“
道德”,是我們每個人都應遵從的自然、社會、生存發展的準則,已經成為社會主流之一的高職人才理應有較高的道德修煉;技即“技能”,在形成健全人格的基礎上,掌握一門以上的技能是高職人才乃以安生立業的必須能力,以實現就業、創業;
力即“
學習力”,學會如何學習的能力,是創新和推進社會進步的源泉。
雲南交通職業技術學院學生社團聯合會成立於2013年10月22日,是由原學院學生會社團部為基礎組建而成。截止2014年4月,學生社團聯合會下有37個校級社團。
雲南交通職業技術學院校學生會成立於2003年6月14日。
2015年6月7日,中國男子足球隊在雲南交通職業技術學院進行訓練,備戰2018
世界盃預選賽亞洲區40強賽。
現任領導
職務 | 姓名 |
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黨委書記 | |
院長 | |
黨委副書記,紀委書記 | 馬記 |
黨委副書記,工會主席 | |
黨委副書記,副院長 | |
副院長 | 楊濤 |
校園環境
在不到3公里的校園道路上有高速公路管理模式、有停車場管理、交通引導系統等交通智慧型控制系統,可以直接作為學生實訓教學場地,也可用於日常學校校園道路管理。在學校里舖設高級路、次高級路、中級路、混凝土路、彈石路、沙石路,還有包括人行道在內的城市道路中的石板路、花崗岩路、地磚路、彩色路等,一校之中可觀雲南各種路面形式。