歷史
加拿大空軍“雪鳥”飛行表演隊成立於1971年,是
北美地區著名的飛行表演隊,被譽為“加拿大的驕傲”和“加拿大空軍的大使”。
“雪鳥”的前身可以追溯到1967年。當時,加拿大為慶祝獨立100周年而組建了“金色百年”空中表演隊,表演隊使用的飛機是10架CT-114型教練機。但表演隊當年即被解散。
1971年,“金色百年”表演隊隊長菲利普上校在加拿大
薩斯喀徹溫省的
穆斯喬空軍基地成立了一個非官方的表演隊,並向基地附屬國小徵集表演隊名字。結果,一名六年級學生起的“雪鳥”中選。“雪鳥”是加拿大一種外形非常漂亮的鳥的名字。
1971年7月,“雪鳥”表演隊在一次老兵退伍
航空表演上首次亮相。1976年,名聲鵲起的“雪鳥”在美國200周年紀念活動和蒙特婁奧運會上進行了表演。1978年4月1日,“雪鳥”得到了加拿大空軍的正式編制——加拿大空軍第431空中表演中隊。
“雪鳥”由約85名軍人組成,其中表演隊有成員24名;擁有CT1
機11架,9架用於特技表演,兩架為備用機。“雪鳥”每年在北美50多個城市表演約65場,吸引觀眾達300萬人次。因為CT-114機型老化,
加拿大國防部已決定以新機型取而代之,但至今未付諸行動。
自1972年至今,共有6名“雪鳥”飛行員在各種飛行事故中喪生。
飛機機型
CT-114型教練機由加拿大飛機公司(Canadair)設計和製造,長9.75米,翼展11.12米,高2.82米,最高飛行速度可達每小時750公里。在2000年前,CT-114型教練機一直是加拿大空軍飛行員基礎訓練機。“雪鳥”飛行表演隊自1971年以來也一直使用該機,只不過做了一些改進,包括添加噴霧系統、提高
發動機性能以適應低空飛行以及將機身噴上了象徵
加拿大國旗的紅白相間的顏色。“雪鳥”使用的 CT-114 保持著在表演隊中服役時間的世界紀錄。起飛和降落時採用 9 架 CT-114 組成的菱形編隊,這是世界上最大起降編隊。1974 年,在 Inuvik,他們成為第一支在
北極圈內表演的北美飛行表演隊。1975 年,同樣在 Inuvik,他們成為唯一一支在午夜表演的飛行表演隊。
飛行事故
2007年5月18日,加拿大空軍雪鳥飛行表演隊一架飛機在美國蒙大拿進行表演演習時墜毀,飛行員當場身亡。
據此間媒體報導,美國聯合飛行管理局今晚確認這名飛行員是在參加大瀑布飛行表演演習時遇難的,這是自1972年以來第六起雪鳥飛行員遇難事故。
有目擊證人稱,當地時間18日下午四點左右,這架失事的飛機正和其餘五架飛機呈隊形飛行,但不知道什麼原因就突然墜地。事發當時,能夠明顯感覺到地面的震動。
上次發生類似事件是在2005年8月24日,一位名為麥凱的上校飛行員在加拿大安大略省雷灣以西的農業區失去對飛機的控制,但麥凱提前跳傘逃過一難。
雪鳥噴氣式飛機重約7170磅,最高時速可達750公里。
2019年10月中旬在美國
亞特蘭大航展參加表演前發生墜機事故,飛行員彈射出艙並生還。之後“雪鳥”停飛了近兩個月。
2020年5月17日,加拿大空軍“雪鳥”飛行表演隊一架飛機在卑詩省(又譯不列顛哥倫比亞省)內陸的甘露市(Kamloops)墜毀。
2022年8月2日,該飛行隊一架參加不列顛哥倫比亞省聖約翰堡航展的CT-114型教練機在單人駕機起飛時出現緊急情況。飛行員實現了飛機硬著陸,但飛機受損。飛行員在事件中未受傷。