雙組份模內漆

雙組份模內漆比單組份模內漆具有更好的耐候性，高遮蓋力，高耐磨性，高柔韌性，無刺激性氣味等特點，廣泛用於汽車方向盤，聚氨酯扶手等經常磨損部位的著色和塗裝。

基本介紹

• 中文名：雙組份聚氨酯模內漆
• 外文名：Double components inmould coating

特點

該系列產品是使用含羥基的聚酯多元醇的A組分及含異氰酸酯的B組分在噴漆後交聯成膜，使漆膜更具有優異的表面強度，可有效地阻隔發泡料的黃變；提高發泡材料的表面耐磨性；強化料表面色漆附訂愚著力；遮蓋發泡工藝所致的表面缺陷。 適用於硬泡、半硬、自結皮等。

用法

1. 模具模溫控制在25-70℃之間；
   
2. 向模具內均勻噴塗脫模劑，並用棉布擦乾淨；
   
3. 將PUS聚氨酯鑽旋協模內漆按漆+固化劑：溶劑=1+0.15：0.3的比例稀釋至滲戰說殃10s粘度(塗4號杯)，向工件模具內位置均勻噴塗；
   
4. 向模具內澆注組合料，合模搖模。
   

使用說明

1. 產品為高濃度濃縮型,使用前請使用專用稀釋劑充分稀釋,不可使用如香蕉水、酒精、汽油等含有水分,或醇類或苯料物質的稀釋劑。
   
2. 在使用模內漆噴塗時，應保持良好的通風環境。
   
3. 建議在批量生辯戶旬產前，先做小樣測試，並注意脫模劑的選擇。
   
4. 特別注意：請在4小時內使用完模內漆和固化劑的混合物，並清潔使用己紋墓過的噴槍等工具。
   

用於汽車內飾件、家具製品部件等產品的模內漆應符合多環芳烴（PAH）物質的限值檢驗，主要標準有德獄乃牛雄國GS《ZEK01.4-08》對多探辯多環芳烴的限值標準等。