雙流制列車

雙流制列車，是同時搭載了交流、直流兩種供電系統，能在25kv交流和1500v直流兩種供電路線上全自動切換運行的列車。

2021年10月20日，全國首列雙流制列車在重慶下線，為市域（郊）鐵路和城市軌道貫通運營、一車直達、零換乘提供了全新的運營模式，填補了國內軌道交通制式領域的空白。雙流制列車保障重慶市域（郊）鐵路江跳線、重慶軌道交通5號線貫通運營，屆時將成為國內首條雙流制軌道交通線路。

基本介紹

• 中文名：雙流制列車
• 動力來源：交流、直流兩種供電系統 
• 下線時間：2021年10月20日 
• 研製單位：重慶市兩江新區企業重慶中車長客軌道車輛有限公司 

發展歷史

2021年10月20日，由重慶中車長客軌道車輛有限公司自主研發的全國首列雙流制列車在魚復新城下線，

雙流制列車將在2022年正式套用於重慶市郊鐵路江跳線，並以此為基礎向全國進行推廣。

工作原理

據介紹，雙流制列車同時搭載了交流、直流兩種供電系統，能在25kv交流和1500v直流兩種供電路線上全自動切換運行，最高時速可達120公里每小時，可從市域鐵路直接進入城市捷運線路，為市郊鐵路和城市軌道貫通運營、一車直達、零換乘提供了全新的運營模式。

社會影響

“雙流制”作為一種新型的軌道交通系統，是解決“一車直達”“零換乘”最有效的方式之一，既可在市郊鐵路長距快速運行，節約建設資源；又可以實現市郊鐵路與城市軌道交通之間的貫通運行，一車直達市內主要客流集散地，引導產業和人口向城市周邊各級城鎮聚集，全面提高城鎮發展質量。