雙幅四車道是指由中間帶分隔成上、下行的兩幅行車帶,每幅行車帶由兩條單向行駛的車道組成的行車道。主要用於交通量大的高速公路和一級公路。中間帶包括中央分隔帶及其兩側的路緣帶,其寬度根據地形、行車安全與經濟等條件確定,可等寬也可變寬;兩幅行車帶可在同一高程也可在不同高程,也可分別築成兩條獨立的單向行車的道路。
雙幅四車道是指由中間帶分隔成上、下行的兩幅行車帶,每幅行車帶由兩條單向行駛的車道組成的行車道。主要用於交通量大的高速公路和一級公路。中間帶包括中央分隔帶及其兩側的路緣帶,其寬度根據地形、行車安全與經濟等條件確定,可等寬也可變寬;兩幅行車帶可在同一高程也可在不同高程,也可分別築成兩條獨立的單向行車的道路。
雙幅四車道是指由中間帶分隔成上、下行的兩幅行車帶,每幅行車帶由兩條單向行駛的車道組成的行車道。主要用於交通量大的高速公路和一級公路。中間帶包括中央分隔帶...
雙幅式城市道路是指設一條中央分隔帶將車行道一分為二,把對向行駛的車輛分隔開的城市道路。適用於單向兩條機動車道以上,非機動車較少的道路,以及有平行道路可供...
雙幅路是城市道路中的一種形式,俗稱“兩塊板”斷面。在車道中心用分隔帶或分隔墩將車行道分為兩半,上、下行車輛分向行駛。各自再根據需要決定是否劃分快、慢車道...
【相關名詞】:消防車道、爬坡車道、車道寬度、高容量車道 (HOV車道)、腳踏車道、雙向四車道、雙幅多車道。車道雜誌名稱 編輯 《車道》雜誌是中國第一本全方位報導“...
內蒙古交警總隊統計,京藏高速公路呼和浩特市至內蒙古、河北地段雙幅四車道最大通行能力為每天2.08萬輛,實際流量雙幅已達到每天7.1萬輛,超出三倍多,擁堵高峰時滯留...
內蒙古交警總隊統計,京藏高速公路呼和浩特市至內蒙古、河北地段雙幅四車道最大通行能力為每天2.08萬輛,目前實際流量雙幅已達到每天7.1萬輛,超出三倍多,擁堵高峰時...
天津大橋橫跨瀾滄江上游,總長度為173.5米,總寬度23米,橋面設計為雙幅雙向四車道,在藏東地區尚屬首座。 [1] 參考資料 1. 西藏瀾滄江天津大橋建成通車 .新華網...
金湖大橋改造後全長3354.49米,全寬26.25米,行車道由原老橋單幅2車道拓寬為雙幅4車道,上下行車道各寬10.75米,中間增設3.75米寬的矮灌分隔帶綠化工程於今年3月...
金湖大橋改造後全長3354.49米,全寬26.25米,行車道由原老橋單幅2車道拓寬為雙幅4車道,上下行車道各寬10.75米,中間增設3.75米寬的矮灌分隔帶綠化工程於今年3月...
詳細描述了兩車道寬的斜柱曲牆結構和直柱曲牆平頂結構、三車道寬的斜柱曲牆平頂結構、兩車道雙幅(四車道)曲牆平頂結構、直牆平頂框架結構和連拱結構等六種棚洞...
公路於2010年8月正式動工建設,按照雙向雙幅4車道的標準建設,並且比計畫工期提前8個月實現了竣工通車。工期縮短了,公路的質量是否有保證呢?當天在現場接受南海網記者...