教育背景
1984年12月畢業於吉林工業大學汽車運用工程專業獲碩士學位;
1996年10月畢業於吉林工業大學運輸管理工程專業獲博士學位;
1994年9月至1995年5月德國波鴻大學高級訪問學者;
1999年12月至2000年2月英國南安普敦大學訪問研究員;
2001年12月至2002年6月美國西北大學高級訪問學者。
工作經歷
1984年12月至2000年6月吉林工業大學交通學院交通運輸專業助教、講師、副教授、教授、系副主任,交通學院副院長、院長。
1998年6月遴選為交通運輸規劃與管理專業博士生導師。
2000年6月至 2002年6月吉林大學交通學院交通運輸系教授、博士生導師。
2002年6月至 2005年5月吉林大學交通運輸規劃與管理專業學科帶頭人,教授、博士生導師。
2004年9月至今上海交通大學安泰管理學院交通運輸研究所所長,教授、博士生導師。
研究領域
運輸系統規劃與管理、交通系統仿真、物流系統分析。
研究方向
(1)交通運輸系統規劃 (2)交通流理論與模擬 (3)物流與管理
科研獲獎及專利
近年負責和參加國家省部級科研項目20 項,其中兩項獲吉林省科學技術進步二等獎,一項獲得交通部科技進步三等獎。
學術兼職
現為中國公路學會理事,中國道路運輸協會、專家委員會副主任委員、國家交通運輸類教學指導委員會委員、公路運輸分委員會副主任委員
發表論文
[1]雋志才 高林傑 倪安寧.面向對象的交通網路分散式仿真並行數據結構[J].交通與計算機,2006,24(1):36~
[2]張連富 雋志才 賈洪飛.物流集貨中心作業單元布局方法[J].公路交通科技,2006,23(10):132~
[3]曹鵬 吳文靜 雋志才.基於信息度量的交通標誌視認性研究[J].公路交通科技,2006,23(9):118~
[4]高林傑 雋志才 倪安寧.微觀交通分散式並行仿真系統設計與效益分析[J].公路交通科技,2006,23(4):94~
[5]雋志才 倪安寧 賈洪飛 李傑.兩種策略下的最短路徑並行算法研究與實現[J].系統工程理論方法套用,2006,15(2):123~
[6]張連富 雋志才 趙淑芝 張樹山.道路運輸業物流資源整合對策[J].工業技術經濟,2005,24(6):118~
[7]賈洪飛 雋志才 高林傑.微觀交通流仿真一體化環境研究[J].交通與計算機,2005,23(6):28~
[8]賈洪飛 雋志才 曹鵬.跟馳過程中駕駛員認知結構模型的建立[J].公路交通科技,2005,22(11):130~
[9]張梟雄 雋志才 賈洪飛.不同流量條件下車道利用率的仿真研究[J].公路交通科技,2005,22(6):117~
[10]雋志才 李志瑤 宗芳.基於活動鏈的出行需求預測方法綜述[J].公路交通科技,2005,22(6):108~
[11]朱輝 雋志才.灰色關聯投影法在公路網綜合評價中的套用[J].公路交通科技,2005,22(2):90~
[12]雋志才 曹鵬 吳文靜.基於認知心理學的駕駛員交通標誌視認性理論分析[J].中國安全科學學報,2005,15(8):8~
[13]孫寶鳳 雋志才 吳文靜.高速公路VMS項目社會經濟影響評價研究綜述[J].交通運輸系統工程與信息,2005,5(5):18~
[14]李志瑤 雋志才 宗芳.居民出行時間選擇及擁擠收費政策[J].交通運輸工程學報,2005,5(3):105~
[15]方春明 雋志才 張連富.中國汽車工業供應鏈管理的現狀與發展對策研究[J].物流技術,2005,(10):103~
[16]朱輝 雋志才.DEA方法在公路網規劃方案綜合評價中的套用[J].公路,2005,(6):111~
[17]賈洪飛 雋志才 張梟雄 倪安寧.高速公路後評價油耗指標的確定與對比[J].吉林大學學報:工學版,2004,34(2):298~
[18]羅美清 雋志才.VISSIM在交叉口交通設計與運行分析中的套用[J].武漢理工大學學報:交通科學與工程版,2004,28(2):232~
[19]朱泰英 雋志才 姚宏偉.加權主成分分析法在可變限速系統綜合評價中的套用[J].系統工程理論與實踐,2004,24(9):131~
[20]賈洪飛 雋志才 姚宏偉 朱泰英.電子收費系統(ETC)社會效益分析[J].系統工程理論與實踐,2004,24(7):121~
社會關係
吉林省公路學會常務理事、副會長
吉林省公路學會專家委員會副主任委員
中國系統仿真學會理事
中國道路運輸協會專家委員會副主任委員
國家高等學校交通運輸類教學指導委員會委員、公路運輸分委員會副主任委員